Mașini cu șasiu înalt sub 650 de milioane: Suzuki Fronx, Xpander și Skoda Kushaq

Cu un buget de 650 de milioane de VND, utilizatorii vietnamezi au la dispoziție multe opțiuni atractive de vehicule cu șasiu înalt, de la SUV-uri urbane de înaltă tehnologie, precum Suzuki Fronx, până la monovolume practice, precum Mitsubishi Xpander.

Piața autovehiculelor cu șasiu înalt din Vietnam este în plină expansiune, în intervalul de prețuri de 650 de milioane de VND.

Piața auto vietnameză cunoaște o diversificare rapidă, în special în segmentul vehiculelor cu șasiu înalt, cu un buget de aproximativ 650 de milioane de VND. Consumatorii au acum la dispoziție o gamă largă de opțiuni, de la SUV-uri de dimensiuni A, SUV-uri de dimensiuni B, până la modele MPV mici, fiecare produs având propriile puncte forte pentru a atrage clienți. Acest articol va analiza trei reprezentanți tipici: Suzuki Fronx, Mitsubishi Xpander și Skoda Kushaq.

Suzuki Fronx GLX Plus: Noul SUV urban bogat în tehnologie

Suzuki Fronx este unul dintre cele mai noi modele care intră pe piață, poziționat în segmentul SUV-urilor din segmentul A. Cea mai avansată versiune GLX Plus costă 649 de milioane de VND. Cu dimensiunile lungime x lățime x înălțime de 3.995 x 1.765 x 1.550 mm și un ampatament de 2.520 mm, Fronx demonstrează flexibilitate în mediul urban. Raza de bracaj de doar 4,8 m facilitează manevrarea în spații înguste.

Suzuki Fronx este unul dintre debutanții notabili din segmentul SUV-urilor urbane de dimensiuni A.

Punctul culminant al designului lui Fronx este linia acoperișului în stil coupe, care îl diferențiază de rivalii săi. În interior, cabina este echipată cu un volan îmbrăcat în piele, un ecran central de divertisment de 9 inch și un head-up display (HUD). Alte dotări includ climatizare automată și o stație de încărcare wireless.

Cea mai mare diferență la Suzuki Fronx este sistemul de propulsie mild-hybrid. Motorul pe benzină de 1,5 litri, combinat cu un motor electric de dimensiuni reduse, oferind o capacitate maximă de 97,9 cai putere și un cuplu maxim de 135 Nm, vine cu o transmisie automată cu 6 trepte. În special, versiunea GLX Plus este echipată cu un pachet avansat de tehnologie de siguranță ADAS, care include pilot automat adaptiv, frânare automată de urgență, asistență la menținerea benzii de rulare și avertizare la unghiul mort.

Mitsubishi Xpander AT Premium: Valoarea practică a monovolumului național

Cu un preț de 659 de milioane de VND, Mitsubishi Xpander AT Premium este o alegere demnă de luat în considerare în segmentul monovolumelor. Acest model tocmai a primit o ușoară modernizare, cu modificări axate pe design și echipamente. Dimensiunile totale ale mașinii sunt de 4.595 x 1.750 x 1.750 mm, un ampatament de 2.775 mm și o gardă la sol impresionantă de 225 mm.

Mitsubishi Xpander AT Premium a primit mici îmbunătățiri în ceea ce privește designul și echipamentele.

Exteriorul modelului Xpander AT Premium a fost reîmprospătat cu o grilă nouă, bare de protecție față și spate și lumini de zi LED. Mașina este echipată cu jante de 17 inch. În ceea ce privește siguranța, această versiune este modernizată cu 6 airbag-uri și adaugă Active Yaw Control (AYC), o caracteristică întâlnită frecvent la mașinile de înaltă performanță Mitsubishi.

Sub capotă, Xpander folosește în continuare familiarul motor MIVEC de 1,5 litri, care produce 105 cai putere și un cuplu de 141 Nm. Deși parametrii nu sunt prea remarcabili, acest sistem de transmisie și-a dovedit durabilitatea și eficiența economică .

Skoda Kushaq Style: Marca SUV-urilor europene în segment

Skoda Kushaq este un nou-venit din Europa, concurând direct în segmentul SUV-urilor de dimensiuni B. Versiunea Style costă 649 de milioane de VND. Mașina are dimensiunile de 4.225 x 1.760 x 1.612 mm, un ampatament de 2.651 mm și o gardă la sol de 188 mm. Kushaq este dezvoltat pe platforma de șasiu MQB-A0-IN a Grupului Volkswagen, folosind mult oțel de înaltă rezistență.

Skoda Kushaq oferă o opțiune de SUV de segment B în stil european.

Exteriorul lui Kushaq este echipat cu faruri LED Projector cu funcție automată de pornire/oprire. La interior, versiunea Style are scaune din piele, scaune față cu funcție de răcire, aer condiționat automat cu filtru de aer Air Care integrat, ecran de divertisment de 10 inch și încărcare wireless.

Skoda Kushaq este echipată cu un motor TSI turbo de 1.0L, care produce 115 cai putere și un cuplu maxim de 178 Nm, combinat cu o transmisie automată cu 6 trepte. Acest motor promite să ofere o experiență de operare mai puternică și mai flexibilă decât concurenții care utilizează motoare aspirate natural.

Concluzie: Care opțiune este corectă?

În intervalul de preț de 650 de milioane de VND, fiecare model are propriile avantaje. Suzuki Fronx se remarcă prin designul său unic, tehnologia de siguranță ADAS și sistemul de propulsie hibrid economic. Mitsubishi Xpander AT Premium este o alegere practică pentru familiile cu spațiu generos și durabilitate dovedită. Între timp, Skoda Kushaq aduce o nouă adiere din Europa, cu o senzație de condus incitantă datorită motorului său turbo și șasiului solid. Alegerea modelului va depinde de prioritățile cumpărătorului, fie că este vorba de tehnologie, caracter practic sau experiență de operare.

Publicitate publicitară

Sursă: https://baonghean.vn/xe-gam-cao-650-trieu-suzuki-fronx-xpander-va-skoda-kushaq-10308573.html