Honda Civic E, HEV RS și BYD Seal 5: Confruntare între modelele hibride

Două sedanuri de dimensiuni C poartă ambele titlul de „mașină verde”, dar reprezintă două filozofii complet diferite: experiența de condus sportivă a Honda versus tehnologia și prețul PHEV de la BYD.

Confruntarea a două filozofii hibride

Piața sedanurilor din segmentul C din Vietnam este martora unei competiții interesante între două abordări diferite ale tehnologiei hibride. Pe de o parte se află Honda Civic e:HEV RS, reprezentând filosofia hibridului auto-încărcător (HEV) ce prioritizează o experiență de condus sportivă . Pe de altă parte se află BYD Seal 5, primul hibrid plug-in (PHEV) din segment, care pune accent pe funcționarea pur electrică și optimizarea costurilor. Această confruntare nu se referă doar la parametri, ci și la diferența de gândire în dezvoltarea produsului.

Honda Civic e:HEV RS și BYD Seal 5 reprezintă două direcții diferite în tehnologia hibridă.

Design: Inspirație japoneză în sporturi și ocean

Honda Civic e:HEV RS își păstrează ADN-ul sportiv care a făcut modelul celebru. Cu dimensiuni de 4.681 x 1.802 x 1.415 mm și un ampatament de 2.735 mm, mașina are o caroserie lungă și dinamică. Detalii precum grila vopsită în negru, sigla RS roșie și gurile de ventilație mari din bara față pun accent pe aerodinamică și performanță. În schimb, BYD Seal 5 are un stil mai elegant și mai modern, cu dimensiuni totale de 4.780 x 1.837 x 1.495 mm. Acest model este puțin mai lung și mai lat, dar ampatamentul este mai scurt, la 2.718 mm. Liniile rotunjite, grila cromată și luminile LED subțiri îi conferă un aspect elegant și tehnologic.

Designul modelului Honda Civic e:HEV RS este îndrăzneț, sportiv și unghiular.

BYD Seal 5 are un aspect mai elegant și mai rafinat decât concurenții săi.

Diferențele sunt evidente și la nivelul suspensiei și al jantelor. Civic RS este echipat cu jante de 18 inch și o suspensie spate multi-link, o configurație superioară în ceea ce privește aderența și stabilitatea în viraje. Între timp, Seal 5 folosește jante de 17 inch și o suspensie spate cu bară de torsiune, o alegere mai populară în segment pentru a optimiza spațiul și costul.

Spațiul interior: Între tradiție și tehnologie

În interior, cele două modele continuă să prezinte contraste. Cockpitul lui Civic e:HEV RS este proiectat într-un stil specific, orientând fiecare detaliu către șofer. Cusăturile roșii de pe scaune și bord întăresc senzația sportivă. În schimb, BYD Seal 5 adoptă un stil minimalist, concentrându-se pe tehnologie. Majoritatea butoanelor fizice sunt eliminate și integrate în ecranul central rotativ de mari dimensiuni. O frână de mână electronică înlocuiește frâna de mână mecanică tradițională, creând un spațiu aerisit pentru consola centrală.

Cockpitul modelului Civic e:HEV RS pune accent pe o experiență de condus tradițională.

BYD Seal 5 impresionează prin spațiul interior de înaltă tehnologie.

În ceea ce privește echiparea, Seal 5 este superior, având un scaun electric pentru pasager și un ecosistem inteligent integrat. Cu toate acestea, un dezavantaj al acestui model PHEV este spațiul pentru bancheta din spate. Deoarece pachetul de baterii este plasat sub podea, spațiul pentru picioare este crescut, ceea ce poate cauza oboseală pasagerilor pe călătoriile lungi, în ciuda dimensiunilor totale mai mari ale mașinii.

Două soluții electrochimice distincte

Aceasta este cea mai importantă diferență dintre cele două modele. Honda Civic e:HEV RS folosește un sistem hibrid cu auto-încărcare, combinând un motor pe benzină de 2,0 litri și un motor electric, pentru o putere totală de aproape 200 de cai putere și un cuplu de 315 Nm. Acest sistem funcționează complet automat, încărcând bateria prin frânare regenerativă și nu necesită conectarea încărcătorului de către utilizator. Experiența de condus păstrează în continuare caracteristicile unei mașini pe benzină, cum ar fi sunetul motorului și răspunsul rapid al accelerației, dar este completată de un motor electric pentru o accelerație lină și un consum redus de combustibil. Consumul mixt publicat este de 4,56 litri / 100 km.

Civic e:HEV RS păstrează senzația de condus sportivă caracteristică Honda, combinată cu eficiența unui motor hibrid.

BYD Seal 5 utilizează tehnologia PHEV cu platforma DM-i Super Hybrid. Vehiculul combină un motor pe benzină turbo de 1,5 litri și un motor electric, producând o putere combinată de aproximativ 209 cai putere și un cuplu de 300 Nm. Punctul forte al Seal 5 constă în pachetul mare de baterii, care permite vehiculului să funcționeze exclusiv cu energie electrică timp de până la 120-180 km după fiecare încărcare completă. Aceasta înseamnă că utilizatorii pot călători zilnic în oraș fără a consuma aproape nicio picătură de benzină. Consumul mediu de combustibil este de numai 3,8 litri / 100 km, iar vehiculul poate parcurge peste 1.700 km cu un rezervor plin de benzină și baterie. În plus, vehiculul are și o funcție de încărcare inversă V2L, transformându-l într-un generator mobil.

BYD Seal 5 este un pionier în segmentul său, datorită tehnologiei PHEV, care permite călătorii pur electrice pe distanțe lungi.

Prețul de vânzare și poziționarea pe piață

Diferența în filozofia produsului se reflectă clar în prețul de vânzare. Honda Civic e:HEV RS are un preț de listare de 999 de milioane de VND, adresându-se clienților fideli mărcii japoneze, care iubesc senzația condusului și își doresc o soluție simplă „verde” care să nu le schimbe obiceiurile de utilizare. Valoarea modelului Civic constă în durabilitatea sa, capacitatea de a-și păstra valoarea și experiența dovedită.

Între timp, BYD Seal 5 are un preț de 696 de milioane VND, o cifră extrem de competitivă. Acest preț plasează Seal 5 în poziția de concurent, oferind un pachet tehnologic PHEV avansat, economii remarcabile ale costurilor de operare și echipamente bogate. Aceasta este o alegere atractivă pentru utilizatorii care prioritizează factorii economici , tehnologia și sunt pregătiți să experimenteze un brand nou.

Concluzie: Care sunt opțiunile pentru utilizatorii vietnamezi?

Atât Honda Civic e:HEV RS, cât și BYD Seal 5 sunt produse de calitate, contribuind la diversificarea opțiunilor de mașini ecologice în Vietnam. Alegerea modelului depinde în întregime de prioritățile utilizatorului. Dacă sunteți în căutarea unui sedan cu o senzație sportivă la volan, de la un brand reputat și nu doriți să vă schimbați obiceiurile de condus pe benzină, Civic e:HEV RS este un răspuns demn. Dimpotrivă, dacă sunteți un iubitor de tehnologie, doriți să maximizați economia de combustibil, aveți condițiile pentru a vă încărca mașina acasă și sunteți atras de un preț competitiv, BYD Seal 5 este o opțiune greu de ignorat.

Tabel comparativ al specificațiilor de bază

Parametru	Honda Civic e:HEV RS	BYD Seal 5
Sistem de transmisie	Hibrid autoîncărcător (HEV)	Hibrid plug-in (PHEV)
Motor	2.0L benzină + motor electric	Benzină Turbo de 1,5 L + Motor Electric
Capacitate	~200 cai putere	~209 cai putere
Cuplu	315 Nm	300 Nm
Suspensie spate	Legătură multipunct	Grindă de torsiune
Consum de combustibil (combinat)	4,56 litri/100 km	3,8 litri/100 km
Preț de vânzare (VND)	999.000.000	696.000.000

Publicitate publicitară

Sursă: https://baonghean.vn/honda-civic-e-hev-rs-va-byd-seal-5-cuoc-doi-dau-hybrid-10308585.html