Revizuirea cercetărilor privind politicile și foaia de parcurs pentru extinderea a 7 autostrăzi expres

Ministerul Transporturilor tocmai a emis un document prin care solicită unităților relevante să examineze și să remedieze deficiențele din organizarea traficului pe o serie de autostrăzi.

Pe baza opiniei Ministerului Securității Publice privind depășirea deficiențelor rezonabile în organizarea traficului pe autostrăzi, Ministerul Transporturilor a însărcinat Departamentul de Planificare și Investiții cu sarcina de a coordona cu unitățile relevante revizuirea și raportarea politicii și a foii de parcurs preconizate pentru modernizarea și extinderea proiectelor de autostrăzi: Noi Bai - Lao Cai, Cao Bo - Mai Son - Autostrada Națională 45, Trung Luong - My Thuan, Vinh Hao - Phan Thiet, Nha Trang - Cam Lam, Hanoi - Thai Nguyen, Cam Lo - La Son.

În ceea ce privește problemele care trebuie rezolvate privind organizarea traficului pe rutele aflate în exploatare și pe autostrăzile expres operate temporar, Ministerul Transporturilor solicită agențiilor și unităților din sfera sa de competență și responsabilitățile sale de management să examineze și să soluționeze prompt problemele de organizare a traficului în conformitate cu reglementările.

Mai exact, sunt 17 autostrăzi pe care Ministerul Transporturilor le-a solicitat pentru a depăși neajunsurile în organizarea traficului, printre care: Ho Chi Minh City - Trung Luong, Hanoi - Thai Nguyen, Cau Gie - Ninh Binh, Hanoi - Lao Cai, Da Nang - Quang Ngai, Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Gia P - Haie, Phahong Van - Haie P. - Mong Cai, Bac Giang - Lang Son, Trung Luong - My Thuan, Cao Bo - Mai Son, Mai Son - National Highway 45, Phan Thiet - Dau Giay, Cam Lo - La Son, Vinh Hao - Phan Thiet, Nha Trang - Cam Lam.

Eveniment - Revizuirea cercetărilor privind politicile și foaia de parcurs pentru extinderea a 7 autostrăzi — O secțiune a proiectului Cao Bo - Mai Son - Autostrada Națională 45 (Foto: Pham Tung).

În ceea ce privește predarea în exploatare oficială a proiectelor de autostrăzi exploatate temporar, Ministerul Transporturilor solicită unităților din domeniul lor de competență și responsabilităților de management, agențiilor și unităților să finalizeze urgent procedurile de acceptare, să finalizeze proiectul și să se coordoneze cu Administrația Drumurilor din Vietnam pentru a implementa procedurile de predare, a recepționa și a pune proiectul în funcțiune oficială.

Administrația Drumurilor din Vietnam raportează Ministerului Transporturilor cu privire la organizarea recepției lucrărilor acceptate care sunt calificate pentru a fi puse în funcțiune și utilizate în conformitate cu prevederile legislației construcțiilor; în cazul nerecepției, se va preciza în mod clar motivul și planul recepției.

În ceea ce privește construcția centrelor de management și operare a traficului, Ministerul Transporturilor a însărcinat Administrația Autostrăzilor din Vietnam cu sarcina de a revizui și de a raporta autorităților competente investițiile în construcția și finalizarea centrelor de management și operare a traficului pe rutele de operare.

Agențiile și unitățile menționate mai sus vor raporta rezultatele implementării către Ministerul Transporturilor înainte de 5 noiembrie 2023, precizând în mod clar conținutul care a fost gestionat conform reglementărilor, conținutul care nu a fost gestionat și conținutul care necesită timp pentru a fi gestionat.

Anterior, Ministerul Securității Publice a trimis un raport Ministerului Transporturilor pentru a analiza 11 autostrăzi expres din țară care prezintă probleme și riscuri de siguranță.

Șapte autostrăzi sunt considerate nesigure, conform statisticilor Ministerului Securității Publice, inclusiv: Cao Bo - Mai Son - Autostrada Națională 45; Noi Bai - Lao Cai; Trung Luong - My Thuan; Vinh Hao - Phan Thiet; Nha Trang - Cam Lam; Hanoi - Thai Nguyen și Cam Lo - La Son.

Printre problemele semnalate de Ministerul Securității Publice se numără lipsa unei benzi mediane și lipsa unei benzi de urgență. În plus, organizarea traficului prezintă încă numeroase deficiențe, cum ar fi gardurile incomplete și riscul pătrunderii oamenilor și animalelor pe autostradă.

În plus, autostrada Nha Trang - Cam Lam generează praf și fum, obstrucționând vizibilitatea atât din cauza exploatării, cât și a construcțiilor. Unele autostrăzi nu mai sunt sigure din cauza degradării și a urmelor de șanț, cum ar fi secțiunea Noi Bai - Lao Cai, Hanoi - Thai Nguyen, La Son - Cam Lo.

Pe baza rezultatelor analizei, Ministerul Securității Publice a propus ca Ministerul Transporturilor să depășească deficiențele și să aibă o foaie de parcurs pentru modernizarea a 7 autostrăzi care nu îndeplinesc standardele de siguranță; și să aibă o foaie de parcurs pentru construirea unui centru de management și operare a traficului pe autostrăzi.

Ministerul Securității Publice a propus, de asemenea, conectarea sistemului de camere de supraveghere autostrăzilor la centrul de informații de comandă al Departamentului Poliției Rutiere pentru a coordona monitorizarea și gestionarea încălcărilor prin intermediul imaginilor .

Sursă