Скрытые опасности дорожно-транспортных происшествий на национальных автомагистралях

Однако из-за низкой осведомленности некоторых людей о соблюдении правил дорожного движения, а также отсутствия синхронных инвестиций в дорожную инфраструктуру, дорожно-транспортные происшествия на национальных автомагистралях являются сложными и непредсказуемыми.

Национальная система автомагистралей через провинцию Даклак в настоящее время насчитывает 7 маршрутов общей протяженностью более 811 км. Помимо национального шоссе 14 (шоссе Хошимина ) общей протяженностью около 175 км, в модернизацию и расширение которого вкладывались инвестиции довольно синхронно, такие маршруты, как национальное шоссе 26, национальное шоссе 27, национальное шоссе 29... через провинцию имеют узкое дорожное покрытие, не отвечающее потребностям в передвижении.

Национальное шоссе 26 протяженностью почти 119 км — важный транспортный маршрут, соединяющий провинцию Даклак с провинцией Кханьхоа — ежедневно пропускает тысячи транспортных средств. Особенно в пик сезона сбора урожая дуриана интенсивность движения резко возрастает, что приводит к образованию пробок. Несоответствие транспортной инфраструктуры потребностям развития является одной из причин роста дорожно-транспортных происшествий на этом маршруте.

Сотрудники дорожной полиции (провинциальная полиция) проверяют транспортные средства на дороге Хошимина через район Кумгар.

Здесь нет пробок, как на национальном шоссе 26, но на остальных национальных шоссе, проходящих через провинцию, расположено много школ, поэтому в час пик высок риск дорожно-транспортных происшествий. Кроме того, в некоторых местах имеется множество перекрестков жилых домов, соединяющихся с национальными автомагистралями и коридорами безопасности дорожного движения, которые используются людьми для торговли, организации рынков... что приводит к столкновениям и дорожно-транспортным происшествиям.

Ежегодно количество дорожно-транспортных происшествий, происходящих на национальных автомагистралях, всегда составляет высокую долю по сравнению с общим числом дорожно-транспортных происшествий, происходящих в провинции. В 2024 году в провинции произошло 438 инцидентов, в результате которых погибло 278 человек и 313 получили ранения. Из них 168 случаев произошли на национальных трассах, что составляет более 38% от общего числа дорожно-транспортных происшествий.

За первые три месяца 2025 года во всей провинции произошло 93 дорожно-транспортных происшествия, в результате которых погибли 69 человек и 57 получили ранения. Из них 45 дорожно-транспортных происшествий произошло на национальных автомагистралях, проходящих через провинцию (что составляет более 48,3% от общего числа аварий), 27 — на сельских дорогах, 15 — на провинциальных дорогах и 6 — в городских районах.

Власти осматривают место особо серьезного дорожно-транспортного происшествия на национальном шоссе 26 через район Кронг Пак.

Г-н Буй Ван Нгок, начальник офиса Провинциального комитета по безопасности дорожного движения, сообщил, что в рамках реализации ежегодной темы безопасности дорожного движения с начала года Провинциальный комитет по безопасности дорожного движения направил в функциональные подразделения и подразделения-члены документы для усиления мер по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения и сокращению дорожно-транспортных происшествий.

В частности, на национальных автомагистралях Провинциальный комитет по безопасности дорожного движения регулярно координирует работу по проверке, подсчету и устранению «опасных участков» и потенциальных точек риска дорожно-транспортных происшествий; Пересмотреть организацию дорожного движения на территории школ, реорганизовать необоснованные участки с потенциальными рисками для безопасности дорожного движения, особенно школы вдоль национальных автомагистралей.

Приоритет отдается созданию инфраструктуры и оборудования для обеспечения порядка и безопасности дорожного движения, например, знаков на территории школы, светофоров, пешеходных переходов и соответствующих лежачих полицейских. С другой стороны, властям и населенным пунктам рекомендуется установить камеры видеонаблюдения на национальных автомагистралях, проходящих через территорию региона, чтобы повысить эффективность обеспечения порядка и безопасности дорожного движения в населенных пунктах.

Источник: https://baodaklak.vn/phap-luat/202504/an-hoa-tai-nan-giao-thong-tren-cac-tuyen-quoc-lo-88a0633/