Однажды в марте г-жа Ву Тхи Тует Нхунг ( кулинарный эксперт, проживающая в Ханое) полетела с друзьями, чтобы отправиться в четырехдневный и трехдневный тур по Таиланду.
После приземления самолёта в международном аэропорту Суварнабхуми группа прошла иммиграционный контроль. Туристическое агентство предоставило каждому человеку 200 бат (около 140 000 донгов) на питание в терминале перед размещением в отеле.
По словам г-жи Тует Нхунг, обеденная зона в международном терминале аэропорта Суварнабхуми просторная, там расположены десятки ресторанов, предлагающих вьетнамскую, китайскую, тайскую, индийскую еду... и блюда для мусульман.
Миска говяжьего фо стоимостью 70 000 донгов, которую госпожа Тует Нхунг съела в аэропорту в Таиланде (фото: предоставлено персонажем).
Прогуливаясь между прилавками, туристка из Вьетнама нашла цены на еду вполне приемлемыми.
«Я решила съесть тарелку лапшичного супа с говядиной и сыром за 90 бат (почти 70 000 донгов). Эта цена примерно в 3-4 раза дешевле, чем тарелка лапшичного супа, продаваемого в международном терминале аэропорта Нойбай», — рассказала г-жа Нхунг репортеру Dan Tri .
Через пять минут на стол подали горячую миску фо. В миске, помимо лапши фо, лежали 5-6 кусочков говядины с ростками фасоли и луком.
«Мне показалось, что лапша фо была немного жестковата, но бульон был сладким благодаря томленым костям, а говядина — мягкой и свежей.
«Качество этого блюда не может быть лучше, чем у ханойского фо, но я оцениваю его выше, чем аналогичную порцию, продаваемую в аэропортах Нойбай и Таншоннят», — прокомментировал этот клиент.
Туристка отметила, что качество еды в аэропортах Вьетнама значительно улучшилось по сравнению с предыдущими годами. Однако предприятиям общественного питания ещё предстоит многое сделать, чтобы предложить более приемлемые цены.
Разнообразие еды и напитков на выбор для пассажиров в аэропортах Таиланда (Фото: предоставлено персонажем).
Не только г-жа Нхунг, но и многие члены группы, посетившие Таиланд, разделяют это мнение: цены на рис, лапшу, фо... в аэропорту Бангкока всего на 10–20 % выше, чем в ресторанах города.
«Глядя на аэропорт Бангкока, я также надеюсь, что еда в аэропортах Нойбай или Таншоннят тоже будет разнообразной, а цены лишь немного выше, чем на улице», — сказала она.
Цены во многих аэропортах мира невысокие.
Будучи заядлой путешественницей, эта женщина побывала примерно в 40 странах мира. Во время нескольких задержек рейсов она успела попробовать блюда местной кухни в нескольких международных аэропортах.
Кулинарный эксперт до сих пор помнит, что обычный гамбургер в немецком аэропорту стоит 4 евро (более 115 000 донгов), а специальный — 6,9 евро (более 200 000 донгов). Это вполне приемлемая цена по сравнению с ценами в бизнес-заведении аэропорта.
В Японии туристка попробовала японскую еду и фрукты. Цены на товары, продаваемые в зале ожидания посадки на самолёт, были лишь немного выше, чем в супермаркете на улице.
Кроме того, приезжая в крупные аэропорты по всему миру, ее впечатляет просторное пространство с множеством кулинарных брендов, из которых клиенты могут выбирать.
Со временем, осознав, что еда в аэропорту продается по очень высоким ценам, г-жа Тует Нхунг часто приобретает привычку брать с собой еду в поездки.
«Во время моей недавней поездки в Чунцин (Китай) я взял с собой рисовые шарики и пасту из вареных креветок, чтобы перекусить перед посадкой в самолет, чтобы убедиться в безопасности еды и сэкономить деньги по сравнению с употреблением дорогих мисок фо», — рассказал покупатель.
Разделяя то же мнение по этому вопросу, г-жа Данг Хуен (проживающая в Ханое) сказала, что еда в аэропорту во Вьетнаме стала вкуснее, чем 5-7 лет назад, но по-прежнему однообразна с точки зрения разнообразия.
Пассажирка, много раз летавшая за границу, была вынуждена ограничиться лапшой быстрого приготовления, хлебом и супом фо. Между тем, вьетнамская кухня очень разнообразна, и многие региональные блюда в аэропорту недоступны.
«Я много раз видела, как пассажиры едят фо в аэропорту и жалуются на высокую цену. Однако, когда у них случается голод, у них нет другого выбора. Многие хотят есть ради удовольствия, но не всех устраивает заоблачная цена», — поделилась г-жа Данг Хуен.
Рассматривайте распродажи еды в аэропорту как возможность для продвижения
Г-жа Тует Нхунг, много лет изучавшая кулинарию, включая фо, считает, что аэропорт — это не только место для бизнеса, но и место для продвижения кулинарной культуры. Для этого компаниям необходимо разнообразить своё ежедневное меню.
«Помимо фо и бань ми, во Вьетнаме есть множество вкусных блюд, таких как суп с лапшой из говядины Хюэ, бун тханг и традиционные лепёшки каждого региона. Компании могут самостоятельно подавать их клиентам», — сказала г-жа Нхунг.
Говоря о причинах, по которым порция фо в аэропорту Вьетнама стоит так дорого, кулинарный эксперт отметила, что наибольшее влияние наряду с другими расходами оказывает арендная плата.
Этот клиент отметил, что доступная цена порции фо в Таиланде, вероятно, обусловлена политикой субсидирования расходов аэропорта.
«Во Вьетнаме власти могут сотрудничать с предприятиями для реализации аналогичных программ по снижению цен на продукты питания, поскольку это также способ продвижения национальной кухни», — сказала она.
Фуд-корт в аэропорту Таиланда (Фото: Бангкок).
Г-жа Данг Хуен считает, что когда терминалы аэропорта станут просторнее, руководство сможет организовать культурные пространства с кухней, музыкой и традиционными представлениями, чтобы туристы могли лучше понять Вьетнам.
«Если вы хотите привлечь много людей, прежде всего, цена должна быть доступной. Когда клиенты получают много удовольствия, бренд продвигается на весь мир. Если же цена на еду высокая, клиенты неохотно едят, невольно упуская возможность познакомить их с красотой кухни», — поделилась г-жа Хуэнь.
Источник: https://dantri.com.vn/du-lich/an-pho-bo-o-san-bay-thai-lan-khach-viet-bat-ngo-vi-re-hon-o-noi-bai-4-lan-20250514200225665.htm
Комментарий (0)