На фото: Ханой «перекрывается» высотными зданиями после 15 лет расширения административных границ

(Дан Три) - Спустя 15 лет после расширения административных границ облик Ханоя изменился, он стал более просторным и современным. Многие высотные здания строятся близко друг к другу, а также обновляется транспортная инфраструктура.

После 15 лет расширения своих административных границ, из города со средним населением и площадью, Ханой сейчас сильно разросся, став 17-й по величине столицей в мире с площадью более 3300 км2 и населением более 8,5 млн человек. На фото озеро Хоан Кием расположено в центре Ханоя. Вдалеке видны ряды домов в районе Хоангмай на западе столицы.

Темпы урбанизации Ханоя за 15 лет явно изменились: появилось много высотных зданий, появились транспортные сооружения и городские зоны во всех районах. На фотографии запечатлен район площади Бадинь, где до сих пор сохранились зеленые насаждения и несколько высотных зданий. Однако на крайнем западе и юго-западе (в районах Кау Гиай, Нам Ту Лием и Тхань Суан) имеются «перекрывающие друг друга» высотные здания высотой от 20 до 70 этажей.

Столетний мост Лонгбьен по-прежнему возвышается, свидетельствуя о развитии Ханоя на протяжении многих лет. На момент слияния (август 2008 года) население Ханоя составляло 6,2 млн человек, включая 29 районов, городов и 577 коммун, районов и поселков. После 15 лет развития численность населения достигла более 8,5 млн человек (в 1,37 раза больше, чем на момент объединения), в состав региона входят 30 районов, городов и 579 коммун, округов и поселков.

«Небоскребы» в Ханое, построенные после знаменательного события 2008 года, такие как Keangnam (72 этажа) и Lotte Center Hanoi (63 этажа), когда-то были самыми высокими и вторыми по высоте зданиями во Вьетнаме.

Район Кау Гиай имеет самые высокие темпы роста в Ханое. Наряду с районом Ту Лием (старым) это также граница, соединяющая город Ханой (старый) с провинцией Хатай до слияния в 2008 году.

Здание Viettel расположено в районе Кау Гиай с особой архитектурой и ярким зеленым цветом, в окружении ряда офисных зданий, апартаментов, больниц...

В районе Кау Гиай сосредоточено множество городских территорий, офисных зданий, школ, предприятий... поэтому плотность населения здесь довольно высока.

Железнодорожная линия Катлинь — Хадонг — первая городская железнодорожная линия в столице, официально открытая с конца 2021 года и ставшая общественным транспортом, который выбирают многие люди. Это также одно из решений для общественного транспорта в период, когда плотность застройки в столице стремительно растет. Рост населения привел к увеличению количества личных транспортных средств, поэтому проблема пробок на дорогах в Ханое не решается уже много лет.

Надземная железнодорожная линия Катлинь — Хадонг проходит среди высотных зданий, соединяя центр Ханоя с районом Хадонг.

Улица Ле Дук Тхо (район Нам Ту Лием) становится узкой перед возвышающимися по обеим сторонам улицы высотными зданиями.

Плотная застройка улицы Фам Ван Донг (район Нам Ту Лием) свидетельствует о том, что Ханой становится все более перенаселенным.

В районе Лонгбьен на другом берегу Красной реки также появились крупные здания, многие из которых имеют высоту более 30 этажей. Здание Национальной ассамблеи, расположенное рядом с мавзолеем Хо Ши Мина (район Бадинь), является рабочей штаб-квартирой и местом проведения пленарных заседаний Национальной ассамблеи Вьетнама. Он был введен в эксплуатацию в конце 2014 года и имеет уникальную архитектуру, ставшую символом высшего органа государственной власти.

Стадион «Ми Динь» был открыт в 2003 году, когда окружающая территория в основном представляла собой рисовые поля. Спустя 20 лет земля вокруг двора, похоже, исчезла, уступив место плотной многоэтажной застройке.

Мост Нят Тан — одно из наиболее типичных сооружений, построенных сразу после периода слияния Ханоя. Строительство началось в марте 2009 года, а открытие и ввод в эксплуатацию моста состоялись в 2015 году.

Dantri.com.vn