После 15 лет расширения административных границ облик Ханоя сильно изменился: появилось множество построек и дорог, соединяющих старый Хатай.
1 августа 2008 года Ханой расширил свои административные границы в соответствии с Постановлением № 15 12-го Национального собрания . С тех пор в столице появилось много новых построек. Типичным примером является здание Национальной ассамблеи , расположенное на улице Док Лап в районе Бадинь, открытие которого состоялось в октябре 2014 года с первым заседанием восьмой сессии 13-й Национальной ассамблеи.
Спустя 10 лет здание Национального собрания по-прежнему является особым, масштабным архитектурным произведением, символизирующим высший орган государственной власти. Здание высотой 39 м, имеет 5 надземных этажей, 3 подвала, площадь 60 000 м2, квадратную планировку, круглый центральный конференц-зал.
В ноябре 2021 года начала коммерческую эксплуатацию первая городская железнодорожная линия в столице Катлинь — Хадонг , соединяющая центр города с районом Хадонг (бывший город Хадонг, провинция Хатай).
После почти двух лет эксплуатации железная дорога Катлинь — Хадонг постепенно стала популярным видом общественного транспорта, перевозя более 32 000 пассажиров в день. Только за первый квартал 2023 года по этому маршруту перевезено более 2,65 млн пассажиров, что на 262% больше, чем за аналогичный период 2022 года.
Благодаря инвестициям в размере более 7000 млрд донгов, проспект Тханг Лонг в настоящее время является самым длинным во Вьетнаме: его длина составляет более 29 км, средняя ширина — 140 м. Начальная точка — перекресток Чунг Хоа, конечная точка — перекресток Хоа Лак.
Проект открылся для движения в октябре 2010 года по случаю 1000-летия Тханглонга — Ханоя, соединив город-спутник Хоа Лак с населением 600 000 человек с центром Ханоя.
На разделительной полосе и подъездной дороге к проспекту Тханг Лонг произрастает множество видов деревьев, таких как: розовый абрикос, белый май, жасмин, гибискус, банановый цветок, виноградная лоза, желтый мыонг хоа, индийская хризантема... Посадка нескольких ярусов деревьев помогает предотвратить эрозию почвы, блокирует пыль, снижает уровень шума и улучшает качество воздуха.
После трех лет строительства 25 декабря 2014 года был открыт Терминал Т2 пропускной способностью 15 миллионов пассажиров в год, что позволило решить проблему перегрузки Терминала Т1 и создать новый облик международного аэропорта Нойбай.
Улица Во Нгуен Зяп соединяет международный аэропорт Нойбай с центром столицы, ее длина составляет 12 км, она проходит через районы Донгань и Шокшон. Проект был запущен в начале 2015 года, общий объем инвестиций составил более 6 740 млрд донгов.
Улица Во Нгуен Зяп с максимальной скоростью 90 км/ч и 10 полосами двустороннего движения помогла сократить время в пути от Нойбая до центра Ханоя до всего лишь 30 минут.
Музей Ханоя был открыт в 2010 году по случаю 1000-летия Тханглонга - Ханоя. Проект был разработан немецкой компанией GMP по образцу Пагоды на одном столбе, имеющей форму цветка лотоса, с 4 надземными этажами и 2 подвалами. На первом этаже имеются двери, открывающиеся в четырех направлениях, чтобы приветствовать воздух с четырех сторон, что означает, что четыре направления сходятся в столице — земле Тханглонг — Ханое с тысячелетней культурой.
В 2016 году здание Ханойского музея было признано журналом Business Insider (США) одним из 36 самых красивых музеев мира . В настоящее время здесь хранится более 70 000 документов и артефактов из множества материалов.
После 15 лет расширения в Ханое появилось больше городских районов и высотных зданий, что способствует увеличению площади жилья для людей. От улицы Нгуен Чи Тхань в сторону юго-запада столицы ряд зданий вырастает близко друг к другу.
В настоящее время Няттан является крупнейшим вантовым мостом во Вьетнаме, построенным в 2009 году с общим объемом инвестиций более 13 620 млрд донгов. Мост имеет 5 ромбовидных башен и 6 вантовых пролетов, начинается в районе Фу Тхуонг, округ Тэй Хо и заканчивается на пересечении с национальным шоссе 5, коммуна Винь Нгок, округ Донг Ань.
Проект был открыт в январе 2015 года одновременно с дорогой Нят Тан — Ной Бай.
Комментарий (0)