Строго соблюдайте стандарты выбросов автомобилей: нет запрета на транспортные средства по году выпуска

Представитель Министерства сельского хозяйства и охраны окружающей среды сообщил, что агентство запрашивает мнения министерств, отраслей и местных органов власти по проекту правил дорожной карты по применению норм выбросов для автомобилей, передвигающихся во Вьетнаме. Ожидается, что более строгие правила проверки выбросов, которые, как ожидается, вступят в силу с 1 января 2026 года, будут способствовать улучшению ситуации с загрязнением воздуха в крупных городах.

Однако Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды также отметило, что вместо того, чтобы беспокоиться о запрете транспортных средств, людям следует сосредоточиться на обеспечении надлежащей эксплуатации своих автомобилей; Старые автомобили все еще могут эксплуатироваться, если они соответствуют нормам выбросов.

Требования к нормам и правилам выбросов

С ростом населения за последние 10 лет в крупных городах (особенно в Ханое и Хошимине) личные автомобили становятся одним из основных источников выбросов, загрязняющих воздух.

По данным ЮНИСЕФ, средний показатель PM2,5 во Вьетнаме в 2023 году почти в 6 раз превышает рекомендуемый Всемирной организацией здравоохранения (ВОЗ) уровень.

Недавно опубликованные Министерством сельского хозяйства и охраны окружающей среды данные также показывают, что пыль от транспорта, промышленности, строительства и неблагоприятных погодных условий являются причинами ухудшения качества воздуха в крупных городах. В нем транспорт определен как основной источник выбросов.

Результаты многих исследований также подтверждают, что быстрый рост числа частных автомобилей за последние годы, а также отсутствие эффективного контроля выбросов способствуют ухудшению загрязнения воздуха в городских районах. Примечательно, что уровень загрязнения воздуха в 2024 году вырос в среднем на 10% по сравнению с предыдущим годом.

В целях улучшения состояния воздушной среды Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды запрашивает комментарии по проекту постановления премьер-министра о дорожной карте по применению национальных технических регламентов по выбросам автотранспортных средств, находящихся в обращении во Вьетнаме.

Соответственно, проект предусматривает конкретную дорожную карту: автомобили, выпущенные до 1999 года, должны соответствовать уровню выбросов 1; Автомобили, выпущенные с 1999 года (период с 1999 по 2016 год), должны соответствовать уровню выбросов 2, применяемому с даты вступления решения в силу.

Автомобили, выпущенные с 2017 года (с 2017 по 2021 год), должны соответствовать уровню выбросов 3, применяемому с 1 января 2026 года; Транспортные средства, зарегистрированные в Ханое и Хошимине, выпущенные с 2017 года, должны соответствовать уровню выбросов 4, вступающему в силу с 1 января 2026 года.

Для автомобилей с двигателями искрового зажигания и автомобилей с двигателями воспламенения от сжатия, выпущенных с 2022 года, уровень 4 будет применяться с 1 января 2026 года, а уровень 5 — с 1 января 2028 года. Автомобили, зарегистрированные в Ханое и Хошимине, выпущенные с 2022 года, должны будут соответствовать уровню выбросов 5, вступающему в силу с 1 января 2027 года.

Представитель Департамента охраны окружающей среды (Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды) сообщил, что проект предусматривает 5 различных стандартов выбросов, которым должны соответствовать автомобили, участвующие в дорожном движении, в зависимости от года выпуска, чтобы иметь основу для соответствующего применения к технологии производства и технологии очистки выбросов на каждом этапе.

В частности, ужесточение норм выбросов направлено на снижение загрязнения воздуха, особенно в крупных городах, таких как Ханой и Хошимин. Это также направлено на защиту здоровья людей; в соответствии с мировыми тенденциями в области защиты окружающей среды.

Однако представитель Департамента охраны окружающей среды также отметил: «Это требование стандартов и правил по выбросам транспортных средств при участии в дорожном движении, а не запрет на транспортные средства».

Кроме того, населенные пункты и города могут разрабатывать собственные дорожные карты, более строгие, чем общие правила, в зависимости от экономической и экологической ситуации; Обратите внимание на дополнительные правила, касающиеся зон с низким уровнем выбросов (LEZ), и местные правила.

Нет запрета на транспортные средства по году выпуска

Представитель Департамента охраны окружающей среды также сообщил, что в проекте положения о дорожной карте по применению норм выбросов для автомобилей, передвигающихся во Вьетнаме, не упоминается «о запрете автомобилей по году выпуска», но требуется, чтобы автомобили соответствовали соответствующим нормам выбросов.

«Старые автомобили по-прежнему можно эксплуатировать в обычном режиме, если они соответствуют соответствующим нормам выбросов», — подчеркнул представитель Департамента охраны окружающей среды.

Поэтому вместо того, чтобы беспокоиться о запрете транспортных средств, людям следует сосредоточиться на обеспечении надлежащей эксплуатации своих автомобилей и на том, чтобы их системы очистки выхлопных газов соответствовали стандартам и нормам, регулярно проводя техническое обслуживание и ремонт в соответствии с рекомендациями производителя; или рассмотреть возможность постепенного перехода на электромобили, гибридные автомобили. Это экологически чистая тенденция, которая набирает обороты во всем мире.

Кроме того, в проекте также упоминается срок использования; Как определить год выпуска автомобиля. В которых максимальный срок службы грузовых автомобилей и специализированных транспортных средств составляет 25 лет с года выпуска; Легковые автомобили с количеством мест 9 и более, школьные автобусы и четырехколесные моторизованные транспортные средства — 20 лет; 4-колесные моторные транспортные средства со сроком службы 15 лет.

Транспортные средства без записей или документов, удостоверяющих год выпуска, будут считаться просроченными и не будут допущены к эксплуатации.

Год выпуска транспортного средства определяется на основании таких документов, как технический сертификат качества, сертификат заводского осмотра, информация, приложенная к транспортному средству, или документы, предоставленные производителем. При отсутствии достаточных правовых оснований транспортному средству не будет разрешено продолжать участие в дорожном движении.

По данным Департамента охраны окружающей среды, вышеуказанное постановление является важным шагом на пути к экологически чистому транспорту, содействуя развитию электромобилей, повышению энергоэффективности и постепенному созданию более умных и чистых городов.

По данным ВНА

Источник: https://baothanhhoa.vn/ap-dung-nghiem-quy-chuan-ve-khi-thai-oto-khong-cam-xe-theo-nam-san-xuat-248669.htm