
В современном контексте регионального развития организация экономического пространства, связывающего населённые пункты, является необходимым условием для эффективного использования местного потенциала, укрепления региональной взаимосвязанности, содействия устойчивому, сбалансированному и эффективному развитию. Поэтому, по мнению экспертов по планированию, ориентация городского развития новой провинции должна обеспечивать три основополагающих принципа: синхронизация – устойчивость – региональная взаимосвязанность.
4 гола
Соответственно, объединение провинций Дак-Нонг, Ламдонг и Биньтхуан в новую провинцию Ламдонг – это не только вопрос реорганизации административных границ, оптимизации ресурсов и реализации экономического потенциала, но и содействие развитию региональной взаимосвязанности, формирование крупных экономических центров, создание условий для повышения конкурентоспособности и привлечения инвестиций. Это соответствует тенденциям международной интеграции и представляет собой стратегическое решение для развития Южного нагорья.
Таким образом, создавая цепь городских территорий на просторах великого плато и синего моря, взяв за основу «землю тысяч цветов» и взяв её в качестве «ядра», который будет играть роль центральной городской зоны управления, политики , экономики, культуры... провинции, реорганизуя оттуда городскую систему новой провинции Ламдонг. Реорганизация городской системы играет ключевую роль в процессе регулирования пространственного развития, распределения населения и ресурсов, а также формирования территориальной идентичности Ламдонга после объединения. По мнению экспертов по планированию, ориентация городского развития новой провинции Ламдонг должна обеспечивать три основополагающих принципа: синхронизация, устойчивость и региональная связанность в контексте обновления модели роста и адаптации к изменению климата и быстрой урбанизации.

По словам архитектора Чан Нгок Чиня, председателя Ассоциации городского планирования и развития Вьетнама: «Процесс реорганизации городской системы Ламдонга в будущем должен обеспечить достижение четырёх основных целей, включая: Формирование сети взаимосвязанных, разумно децентрализованных городских территорий, обеспечивающих специализированные функции и взаимодополняемость. Развитие городской системы, связанной с многорегиональной и многоцентровой пространственной структурой: плато – центральная часть страны – побережье. Ориентация каждой городской территории на полюс устойчивого развития, гармонизирующего экономику, экологию и общество; укрепление внутрирегиональных и межрегиональных связей с юго-восточным и южно-центральным побережьем».
Полицентричные и регионально связанные городские территории
Архитектор Чан Нгок Чинь также отметил: «Новая городская система провинции Ламдонг должна основываться на принципе увеличения масштаба города, содействия децентрализации инвестиций и синхронного развития инфраструктуры, формирования четких функциональных зон, особых зон взаимосвязи развития для улучшения взаимосвязи между городом, промышленностью, морским портом и туризмом. Развитие экономической и городской коридорной оси от моря к плато через ось Фантхьет — Бакбинь — Дыклинь — Дилинь — Далат. Комплексное планирование чистой энергии — логистики — промышленного парка — городских территорий, реструктуризация городской — сельской — экологической модели, связанной с устойчивым использованием ресурсов».
Таким образом, предлагается организовать городскую систему по трем функциональным урбано-экономическим субрегионам, включая: субрегион Западного нагорья, субрегион средней полосы и прибрежно-морской промышленный субрегион.
Вместо того, чтобы концентрироваться на развитии одного мегаполиса, провинции Ламдонг необходимо применить модель многоцентровой взаимосвязи, в которой центральные города (Далат – Фантьет – Зя Нгиа) играют роль трёх полюсов развития, соединённых стратегической инфраструктурой (автомагистраль, железная дорога, аэропорт). С другой стороны, необходимо развивать городские, промышленные и сервисные коридоры по оси Восток – Запад (Фантхьет – Баолок – Зя Нгиа) и Север – Юг (Дау Зяй – Льенкхыонг). Одновременно необходимо укреплять связи с Хошимином, Ниньтхуаном (старый), Биньфыоком (старый), Даклаком (старый) посредством региональных транспортных маршрутов и новых автомагистралей.
Зонирование и целостность городской системы новой административной единицы после слияния – это не просто совокупность жилых районов, а сеть взаимосвязанных, интегрированных и многоцентровых застроек, сочетающих в себе современный, экологичный и сохраняющий культурное наследие. Кроме того, организация и развитие разумной городской системы станет важной основой для превращения Ламдонга в локомотив, связывающий Центральное нагорье, побережье и Юго-Восточный регион в период с 2030 по 2050 год.

Социально-экономическая реструктуризация
Стоит отметить, что после слияния новая провинциальная административная единица Ламдонг имеет географическое пространство, простирающееся от горной местности до моря, что благоприятствует социально-экономической реструктуризации на основе осей развития. В частности, ось развития Восток-Запад от городского кластера Фантхьет - Хамтхуан через Баолок - Дилинь до Зянгия - Туйдык; ось развития Север-Юг - вдоль автомагистралей, соединяющих юго-восточный регион и южно-центральное побережье. Соответственно, необходимо осуществить стратегические инвестиции в городскую систему путем реструктуризации межгородской инфраструктуры путем инвестирования в межрегиональные осевые дороги; модернизации аэропорта Льенкхыонг и расширения морского порта Фантхьет; поддержки развития городских районов III - IV типа в промежуточных районах, чтобы избежать неравенства в урбанизации. Формирование высокотехнологичных зон - университетских городских районов - специализированных туристических городских районов для перераспределения населения, снижения нагрузки на центральные городские районы. Наконец, планируется синхронная интеграция цифровой инфраструктуры и умных городов на ранних этапах в целях создания региональной умной городской экосистемы.
Благодаря преимуществам разнообразного рельефа, климата и ресурсов, а также сильной политической ориентации, Ламдонг станет моделью комплексного городского планирования и развития во Вьетнаме.
Архитектор Тран Нгок Чинь, председатель Ассоциации городского планирования и развития Вьетнама.
В целом, ориентация развития городской системы в новой провинции Ламдонг должна обеспечивать гармоничное развитие по трём осям: география, экономика и экология, в рамках модели регионального управления. Городское развитие – это не только движущая сила роста, но и важный инструмент перераспределения населения, повышения качества жизни и формирования устойчивой региональной идентичности в период 2025–2050 годов.
Источник: https://baolamdong.vn/he-thong-do-thi-lam-dong-huong-phat-trien-dong-bo-ben-vung-va-lien-ket-vung-386209.html
Комментарий (0)