Бариа-Вунгтау постепенно утверждает свои позиции как стратегический центр роста. |
Утром 18 апреля на 22-й тематической сессии Народный совет Хошимина 10-го созыва официально принял резолюцию, в которой одобрил политику слияния трех административных единиц: Хошимина, Биньзыонга и Бариа-Вунгтау.
После слияния новая административная единица под названием Хошимин станет центральным мегаполисом Юго-Восточного региона, играя ключевую роль в стратегии регионального развития, повышая комплексную конкурентоспособность и оптимизируя географический потенциал, земельный фонд, инфраструктуру и человеческие ресурсы всех трех населенных пунктов.
Бариа-Вунгтау, являясь воротами в Восточное море Юго-Восточного региона, играет стратегическую роль в Южной ключевой экономической зоне. В 2024 году этот населенный пункт войдет в число четырех провинций и городов с самым высоким темпом роста в стране — 11,47%, а в 2025 году ему по-прежнему будет назначен двузначный целевой показатель роста.
Географическая близость и связь
Инфраструктура между Хошимином, Биньзыонгом и Бариа-Вунгтау создает благоприятные условия для синхронного планирования экономического пространства и развития интеллектуальных современных городских районов.
Это ключевая движущая сила для развития торговли между Юго-Восточным и Юго-Западным регионами, а также для расширения пространства для промышленного развития, морских портов и высококачественных логистических услуг, ключевых районов Бариа - Вунгтау.
Кроме того, расширение земельного фонда после объединения также создает благоприятные условия для стратегий расселения населения, развития городов-спутников и строительства новых современных городских территорий в соответствии с зелеными, устойчивыми и интеллектуальными моделями.
Ускорение серии ключевых инфраструктурных проектов
Благодаря ряду достижений в планировании и инвестициях в инфраструктуру, Бариа-Вунгтау имеет возможность стать ключевым экономическим центром на Юге в следующем десятилетии.
23 апреля, согласно новостям Народного комитета провинции Бариа-Вунгтау, руководители провинции единогласно одобрили пакет документов по корректировке провинциального плана на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.
Включая обновление проекта городской скоростной автомагистрали, соединяющей район Хо Трам с аэропортом Лонг Тхань, с дорожной сетью провинции. Помимо новой скоростной автомагистрали, корректировка также добавляет важные элементы, такие как распределение и зонирование земель, корректировка списка приоритетных инвестиционных проектов, создание предпосылки для развития экономического пространства и инфраструктуры в ближайшем будущем.
Г-н Нгуен Ван Тхо, председатель Народного комитета провинции, поручил Министерству финансов взять на себя руководство и дать рекомендации по документам, которые следует направить в центральные министерства и отрасли для получения заключений по корректировке планирования в соответствии с нормативными актами.
Это важный шаг на пути к созданию правовой основы для скорейшей реализации проекта строительства скоростной автомагистрали, соединяющей Хо Трам с аэропортом Лонг Тхань.
Руководство провинции Бариа-Вунгтау также поставило цель стремиться завершить процедуры для начала строительства этого проекта в январе 2026 года и ввести его в эксплуатацию в начале третьего квартала 2027 года.
Ранее, 19 апреля, в Бариа-Вунгтау состоялись церемонии закладки фундамента и открытия четырех ключевых проектов в этом районе в ознаменование 50-й годовщины освобождения Юга и Дня национального воссоединения.
В частности, провинция организовала техническое открытие третьего компонента проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау. Это важный транспортный проект, который поможет раскрыть потенциал и преимущества местности; снизить нагрузку на Национальную автомагистраль 51 для беспрепятственного движения товаров, максимально использовать морской порт Каймеп - Тхи Вай и соединить транспорт с Южной ключевой экономической зоной.
Кроме того, техническое открытие движения на участке дороги от Ньялона (город Вунгтау) до национального шоссе 51 и моста Куалап 2 в рамках проекта прибрежной дороги Вунгтау - Биньтхуан (DT 994); состоялась церемония открытия Военно-гражданского медицинского центра Кондао с общим объемом инвестиций более 247 млрд донгов.
В тот же день, 19 апреля, провинция начала реализацию проекта строительства соединительной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау с общим объемом инвестиций 13 900 млрд донгов. Этот маршрут проходит через город. Ба Риа, район и город Лонг Дьен. Вунгтау, начиная с шоссе 56 и заканчивая кольцевым перекрестком шоссе 51B-C. В настоящее время по 2 из 5 пакетов выданы приказы о начале строительства. Оставшиеся три пакета находятся на этапе завершения процедуры выбора подрядчика, и ожидается, что строительство начнется в третьем квартале 2025 года.
В будущем ожидается, что один из ключевых проектов — мост Фуокан — будет завершен в 2027 году и соединит порт Каймеп — Тхивай со скоростной автомагистралью Бенлук — Лонгтхань и юго-западным регионом.
Ожидается, что кольцевая дорога 4, соединяющая Бариа - Вунгтау с Хошимином, Лонганом, Биньзыонгом и Донгнаем, будет завершена в 2028 году. Она сформирует экономический коридор и зону свободной торговли, связанную с портовыми кластерами, промышленными парками и логистикой. Кроме того, проект международного аэропорта Лонг Тхань, ввод в эксплуатацию которого запланирован на 2026 год, обещает придать новый импульс развитию и вывести Бариа - Вунгтау на глобальную инвестиционную карту.
Морской портовый промышленный центр
Бариа-Вунгтау расположен в ключевой экономической зоне Юга, играя роль ворот в Восточное море всего Юго-Восточного региона, удобных для соединения внутренней и международной торговли.
По данным ТС. Нгуен Три Хьеу, эксперт по финансам и банковскому делу, отметил, что самым большим конкурентным преимуществом Бариа - Вунгтау является портовый кластер Каймеп - Тхивай и международный аэропорт Лонг Тхань. В частности, Каймеп - Тхивай является одним из крупнейших и самых современных глубоководных портовых кластеров в стране, входящим в стратегический экономический коридор Мокбай - Хошимин - Бьенхоа - Вунгтау, напрямую связанный с трансазиатским судоходным маршрутом.
«Этот современный морской порт привлечет прямые иностранные инвестиции, что даст толчок развитию отрасли и приведет к большому спросу на жилье, коммерческую инфраструктуру и услуги для экспертов и рабочих», — прокомментировал г-н Хьеу. Кроме того, с вводом в эксплуатацию аэропорта Лонг Тхань, привлекательность инвестиций в недвижимость в Бариа - Вунгтау, безусловно, значительно возрастет.
Нефтехимический комплекс Лонг Сон, крупнейший проект прямых иностранных инвестиций в провинции и один из ведущих в стране, имеет общий инвестиционный капитал до 5 млрд долларов США. Это первый интегрированный нефтехимический комплекс во Вьетнаме с проектной мощностью 1,4 млн тонн олефиновых смол в год, а также ряда других нефтехимических продуктов.
Строительство началось в 2018 году, а официально коммерческая эксплуатация комплекса начнется в конце сентября 2024 года после 9 месяцев испытаний. Однако с середины октября 2024 года компания Long Son Petrochemical Company Limited объявила о временной приостановке коммерческой эксплуатации из-за колебаний на мировом рынке, чтобы контролировать производственные и коммерческие издержки и дождаться благоприятных рыночных условий для возобновления работы.
В феврале этого года компания Long Son Petrochemical Company Limited объявила о запуске проекта реконструкции с инвестициями в размере 500 миллионов долларов США, направленного на интеграцию источников этанового сырья на комплексе, что поможет снизить производственные затраты, повысить долгосрочную конкурентоспособность и способствовать сокращению выбросов углерода. Ожидается, что проект будет завершен в 2027 году. В рамках проекта будут построены резервуары для хранения этана (2 резервуара емкостью 50 000 тонн каждый) и реконструирована крекинг-установка для переработки исходного сырья с высоким содержанием этана.
Благодаря резонансу синхронной инфраструктуры, преимуществам морских портов, аэропортов, туристических ресурсов и крупномасштабных промышленных проектов, Бариа-Вунгтау постепенно утверждает свои позиции как стратегический центр роста, играя ключевую роль на карте экономического развития Юга.
Вечером 26 апреля на площади парка Бариа провинциальный партийный комитет, Народный совет, Народный комитет и Вьетнамский комитет Отечественного фронта провинции Бариа-Вунгтау торжественно провели
Празднование 50-летия Дня освобождения провинции Бариа-Вунгтау (27 апреля 1975 г. - 27 апреля 2025 г.). Это священная историческая веха, имеющая огромное значение на пути национально-освободительной борьбы, а также в процессе устойчивого развития провинции за последние полвека.
На церемонии присутствовали генерал Фан Ван Зян, член Политбюро, заместитель секретаря Центральной военной комиссии, министр национальной обороны; Г-жа Нгуен Тхи Тхань, член Центрального комитета партии, заместитель председателя Национальной ассамблеи, а также другие руководители Центра, бывшие руководители партии, государства, руководители провинций, городов и населенных пунктов.
На церемонии секретарь провинциального комитета партии Фам Вьет Тхань подчеркнул, что 27 апреля 1975 года оставило неизгладимый след в истории.
Провинциальная революция Под руководством партии, действуя в духе солидарности, сильной воли и патриотизма, армия и народ Бариа-Вунгтау внесли важный вклад в историческую победу весной 1975 года, освободив Юг и объединив страну.
Генерал Фан Ван Зян высоко оценил дух солидарности и способность преодолевать трудности Ба Риа - Вунгтау за последние 50 лет. Генерал предложил провинции и впредь концентрироваться на шести ключевых задачах, уделяя особое внимание развитию патриотизма, развитию морской экономики, цифровой трансформации, содействию науке и технологиям, развитию высококачественных человеческих ресурсов, повышению качества здравоохранения и образования, а также поддержанию национальной обороны и безопасности.
Источник: https://baodautu.vn/ba-ria---vung-tau-don-lan-gio-moi-tu-nang-cap-ha-tang-va-ke-hoach-sap-nhap-d275589.html
Комментарий (0)