Эффективно использовать преимущества морского порта

Провинция Бариа-Вунгтау отличается высокими темпами экономического роста и считается одной из самых быстрорастущих в стране, а по показателю ВРП на душу населения она всегда находится среди лидеров (в 2024 году ВРП на душу населения в провинции оценивался в 460,63 млн донгов на человека в год).

Благодаря своему стратегическому расположению в Южной ключевой экономической зоне, в прошлом году Бариа-Вунгтау эффективно использовал преимущества внутреннего и международного контекста, сосредоточившись на развитии инфраструктурных систем и высококвалифицированных кадровых ресурсов. Потенциал морской экономики , международных морских портов, перерабатывающей промышленности, возобновляемых источников энергии и зеленого туризма все активнее используется и продвигается.

BR VT A 1.jpeg
Кай Меп – порт Ти Вай. Фото: Туан Киет

В частности, порт Ба Риа - Вунгтау занимает особое место в сфере морских портовых услуг. Согласно Генеральному плану развития морской портовой системы Вьетнама на период 2021 - 2030 годов с перспективой до 2050 года, порт Ба Риа - Вунгтау классифицируется как особый национальный порт. Ожидается, что к 2030 году грузооборот этой группы морских портов достигнет 461 - 540 миллионов тонн. В частности, портовый кластер Каймеп - Тхивай в провинции имеет естественный глубокий канал, расположенный на международном судоходном пути, способный принимать крупные суда водоизмещением до 250 000 тонн (около 24 000 TEU). Это место всегда оживлённо благодаря еженедельным рейсам в Азию, Европу и Америку.

В будущем этот портовый кластер ориентирован на то, чтобы стать международным транзитным портом мирового уровня и регионального значения.

Председатель Народного комитета провинции Бариа-Вунгтау Нгуен Ван Тхо всегда подчёркивал, что при благоприятных условиях логистическая отрасль становится одним из четырёх основных экономических столпов провинции Бариа-Вунгтау. Цель провинции – к 2025 году превратить Бариа-Вунгтау в национальный морской экономический центр, центр морских услуг Юго-Восточной Азии, центр высококачественного международного туризма, один из крупнейших логистических центров, хаб Юго-Восточного региона.

Чтобы соответствовать своей роли ворот, соединяющих экономику Юго-Восточного региона со всей страной, а также роли ворот для международной торговли по морским путям, провинция Бариа-Вунгтау предложила планы по развитию соединительной транспортной инфраструктуры.

Подтверждение нашей позиции как ведущего логистического центра

Юго-Восток считается перспективным и привлекательным рынком для развития логистической отрасли. В настоящее время в Юго-Восточном регионе насчитывается около 14 800 поставщиков логистических услуг, что составляет почти 50% от общего числа логистических предприятий страны.

По сравнению с другими населенными пунктами Юго-Восточного региона, провинция Бариа-Вунгтау имеет больше благоприятных факторов для развития сферы логистических услуг: расположенная на Трансазиатском маршруте, провинция Бариа-Вунгтау имеет глубоководную портовую систему, отнесенную к особой национальной категории; одновременно она играет роль ворот региона к морю.

Используя транспортную систему, соединяющую морской порт с международным аэропортом Лонг Тхань и крупными промышленными зонами, местное правительство уделяет особое внимание развитию логистической отрасли в качестве ключевой движущей силы развития морской и региональной экономики.

BR VT A 02.jpg
За 34 года становления и развития Ба Риа-Вунгтау значительно разросся во всех аспектах. На фото: вид на город Вунгтау сверху. Фото: Нгуен Хюэ

Портовый кластер Каймеп - Тхивай способен принимать сверхтяжелые суда водоизмещением от 80 000 до 250 000 тонн (6 000–24 000 TEU) и более, перевозя более 60% объема контейнерных грузов страны, и становится важным узлом в глобальной цепочке поставок.

Синхронная и современная транспортная система, в которую продолжают инвестировать, формирует мультимодальную транспортную систему; взаимосвязанную и синхронную, между Каймеп - портовой системой Тхи Вай - логистическим центром Каймепха - международным аэропортом Лонг Тхань - международным финансовым центром в городе Хошимин.

Стремясь стать ведущим центром логистических услуг в Юго-Восточном регионе, в последнее время провинция Бариа-Вунгтау постоянно совершенствует свою инфраструктуру, развивает высококвалифицированные человеческие ресурсы и повышает эффективность логистических услуг.

Одновременно необходимо развивать сотрудничество с международными партнерами для привлечения капитала, технологий и опыта в области развития логистики. Кроме того, содействие внедрению технологий в логистику, таких как применение искусственного интеллекта (ИИ) в транспортной и складской деятельности, будет способствовать повышению операционной эффективности и снижению затрат предприятий.

Ожидается, что эти инициативы станут важными факторами, которые помогут Бариа-Вунгтау вскоре достичь цели стать национальным морским экономическим центром к 2025 году, центром морских услуг Юго-Восточной Азии, высококачественным международным туристическим центром и одним из крупнейших логистических центров в качестве хаба Юго-Восточного региона.

Фуок Туан

Источник: https://vietnamnet.vn/ba-ria-vung-tau-trung-tam-logistics-dau-moi-vung-dong-nam-bo-2417059.html