Урок 1: Пересекая волны в Труонг Са

Когда три сирены, оповещающие о материке, смолкли, судно KN 390 направилось прямо в Чыонгса, преодолевая каждую волну Восточного моря, чтобы добраться до офицеров, солдат и жителей островов Чыонгса и платформы DK1-17. Начинается путешествие в Чыонг Са протяженностью в тысячи морских миль.

Судно KN 390, вид с платформы DK1-17.

В середине апреля 2025 года рабочая группа № 8 на судне KN 390 во главе с контр-адмиралом Нгуен Тьен Куаном, командующим Военно-морским регионом 3, а также более 200 делегатов из города Дананг , населенных пунктов, агентств, подразделений, деятелей искусств и журналистов провели осмотр и посетили солдат и жителей архипелага Чыонгса и платформы DK1-17 Фуктан.

Путешествие состоялось по случаю 50-летия освобождения Юга и национального воссоединения (30 апреля 1975 г. - 30 апреля 2025 г.); 70-я годовщина основания Вьетнамского народного флота (7 мая 1955 г. - 7 мая 2025 г.); 50-я годовщина освобождения архипелага Чыонгша (29 апреля 1975 г. - 29 апреля 2025 г.). Целью визита является поощрение и мотивация военно-морских офицеров, солдат и людей архипелага Чыонгса и платформы DK1 проявить больше воли и решимости преодолеть все трудности и невзгоды, твердо стоять на передовой волн и ветров и быть полными решимости отлично выполнить все задачи.

Когда в 8 часов утра судно KN 390 покинуло порт, зазвучали портовые сирены, за которыми последовали продолжительные гудки сирен стоявших на якоре кораблей ВМС и наблюдения за рыболовством. На пристани офицеры и солдаты 3-го военно-морского региона махали руками, передавая свои чувства с материка на острова. Сцена прощания была полна эмоций, тепла и вызвала много веры и надежды. Корабль KN 390 направился прямо в Чыонг Са, оставив за собой длинную белую волну на голубой воде. По мере того как материк постепенно исчезал, телефонный сигнал также исчезал, оставался только шум океанских волн, бьющихся о борт корабля. Для тех, кто впервые отправляется на пляж, это чувство одновременно волнительное и нервное. Повседневные действия полностью изменились: от еды, сна, жизни до ощущения покачивания на каждой волне. В первые дни многие люди не привыкли к этому, их укачивало, и они устали. Но затем все постепенно адаптировались, особенно когда впервые ступили на остров Сонгтытай.

На суше коллективную еду обычно готовит шеф-повар или, по крайней мере, профессиональный повар. Но на судне KN 390, направляющемся в Чыонгса, люди, которые заботятся о питании почти 300 человек, — это «повара», которые являются механиками, политическими деятелями, моряками, судоводителями... Многие делегаты признают одно: еда на судне вкусная, разнообразная и меняется каждый день, от приема пищи. Меню обеспечивает полноценное питание, включая суп, гарниры, жареные овощи и фрукты. Иногда также подают десерты и блюда региональной кухни.

Повара на борту KN 390. Фото: TRONG HUY

История приготовления пищи на борту, особенно в бурных морях, еще более примечательна. Волны 3 и 4 уровня еще терпимы, но когда море достигает 6 и 7 уровня, повару приходится держаться за поручень, помешивать содержимое кастрюли и одновременно помешивать овощи. Неоднократно вода закипала, и еда едва не выплескивалась, но благодаря особой конструкции кухни с поручнями вокруг плиты и крышками кастрюль с фиксированными защелками мужчины все же справлялись. Ле Дюк Трунг, механик с 21-летним военным стажем, со смехом поделился: «Варка каши, лапши и сухой пищи — это решение в дни, когда море неспокойное. Иногда поручень плиты спасает и человека, и кастрюлю, не давая им упасть». Тщательная, ровная нарезка овощей и ломтиков клубней, пока корабль еще качался, была свидетельством профессионализма и самоотверженности солдат. На кормовой палубе корабля, где расположена кухня, каждое движение солдат, нарезающих овощи и обжаривающих их, столь же ловко и искусно, как у настоящих поваров. «Со временем к этому привыкаешь», — мягко улыбнулся профессиональный солдат Данг Нгок Бао. «В любой ситуации надо преодолевать и поддерживать логистику. Некоторые люди даже очень хорошо готовят!»

Логистика — это не только еда, но и ответственность, сердечность и взаимопомощь. Образ полковника Нгуена Куанг Виня, заместителя начальника политического управления Военно-морского региона 3, лично проверяющего каждый поднос с едой, подающего каждую миску рыбного соуса к обеденному столу рабочей группы, скрупулезно напоминающего всем о каждой мельчайшей детали, тронул всех. Близость, простота и отсутствие различий между начальниками и подчиненными — вот что составляет уникальную идентичность преданных, ответственных и самоотверженных солдат острова.

Для них логистика — это не просто задача, а часть привязанности, гордости и «единого стола» армии и народа. На корабле посреди бескрайнего океана нет ничего ценнее сытного, горячего и содержательного обеда, который придаст вам энергии и уверенности в себе для долгого путешествия. Путешествие долгое. Труонг Са все еще впереди. А позади — крепкий тыл, еда, молчаливые руки поваров, но этого достаточно, чтобы питать сердца, любящие море и защищающие остров.

Источник: https://baodanang.vn/xa-hoi/202505/hanh-trinh-den-truong-sa-bai-1-vuot-song-den-truong-sa-4006109/