В конференции на мосту Тхай Нгуен приняли участие товарищ Фам Хоанг Сон, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета, представители соответствующих ведомств и отделений.
В конференции на мосту Тхай Нгуен приняли участие товарищ Фам Хоанг Сон, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета, представители соответствующих ведомств и отделений. |
На конференции руководители Министерства строительства (постоянного органа Координационного комитета) представили доклады о результатах выполнения поставленных задач, чётко обозначив существующие проблемы, препятствия и трудности, а также предложив конкретные меры по их реализации на ближайшее время, особенно по проектам, которые должны быть завершены к 2025 году. Руководители министерств и отраслей, входящие в Координационный комитет, отчитались о ходе выполнения поставленных задач. На местах особое внимание было уделено информации о передаче объектов, перемещении инженерной инфраструктуры и ходе строительства объектов.
В провинции Тхай Нгуен реализуются два ключевых транспортных проекта (под управлением Государственного руководящего комитета по важным национальным проектам и работам, ключевым для транспортного сектора): Проект строительства дороги Хо Ши Мин , перекрёсток Чо Чу – Трунг Сон, начинается в Чо Чу, коммуна Динь Хоа (провинция Тхай Нгуен) и заканчивается в коммуне Трунг Сон (провинция Туен Куанг). Общая протяжённость дороги составляет почти 29 км, из которых 12,24 км проходит по территории провинции. Дорога соответствует стандартам горной дороги III категории. Общий объём инвестиций составляет 1,665 млрд донгов, а её завершение запланировано на 2025 год. На сегодняшний день вся территория провинции передана инвестору и строительной компании, что создаёт благоприятные условия для ускорения реализации проекта. Инвестиционный проект строительства дороги Чо Мой – Баккан имеет общую протяжённость 28,8 км и проходит через коммуны Тхань Тхань и Тхань Май, а также район Баккан. Проект, общий объём инвестиций которого превысил 5 750 млрд донгов, был запущен в марте 2025 года и завершён в 2026 году. На сегодняшний день площадь переданных земель достигла более 68%, что соответствует 24,5 км протяжённости дороги. Параллельно с этим провинция реализует проект строительства двух зон переселения в коммунах Тхань Тхинь и Тхань Май. Выбран консультант по проектированию, а строительные чертежи подготовлены для оценки и утверждения. |
Завершая конференцию, премьер-министр Фам Минь Чинь подчеркнул: «После 19-й сессии было достигнуто много важных результатов: мы завершили строительство дополнительных 208 км автомагистралей (в результате чего их общая протяженность достигла 2476 км); приступили к реализации ряда ключевых проектов; успешно организовали сотни инаугурационных мероприятий и мероприятий по закладке фундамента в честь 80-й годовщины Национального дня; представили механизмы и политику по устранению трудностей в реализации Закона о геологии и полезных ископаемых».
Премьер-министр высоко оценил усилия министерств, ведомств, местных органов власти, а также консенсус и совместные усилия населения. Однако во многих населённых пунктах (Куангчи, Куангнгай, Кханьхоа, Ламдонг, Донгнай, Туенкуанг, Лангшон) расчистка территории ещё не завершена; темпы увеличения объёмов строительства, создания остановок и интеллектуальных транспортных систем по-прежнему медленные.
Премьер-министр Фам Минь Чинь председательствует на 20-м заседании Государственного руководящего комитета по важным национальным проектам и работам, имеющим ключевое значение для транспортного сектора. Фото: VNA |
Премьер-министр заявил: «Ключевой целью к концу 2025 года является завершение строительства 3000 км скоростной автомагистрали, 1700 км прибрежной дороги и, в основном, международного аэропорта Лонгтхань. Это важная основа для достижения роста на 8,3–8,5% в 2025 году и создания импульса для последующего периода достижения двузначных темпов роста».
Премьер-министр поручил министерствам, ведомствам и местным органам власти сосредоточиться на мобилизации ресурсов, ведении строительства «быстрее, смелее и эффективнее», организации трёхсменного и четырёхсменного строительства, использовании ночных и праздничных дней, строгом соблюдении децентрализации, делегировании полномочий, обеспечении принципов «6 понятных» и «3 простых»; реализации проектов в духе «3 да» (интересы государства, народа, предприятий) и «2 нет» (никакой коррупции, никаких потерь).
Наряду с этим министерства, ведомства и местные органы власти должны проявлять инициативу, творческий подход, смело думать и действовать, а не полагаться на других; крупные предприятия должны поддерживать малый бизнес; поощрять движение за соперничество, своевременное вознаграждение и строгую дисциплину. Необходимо сосредоточиться на анализе материальных потребностей, сдаче всех объектов не позднее сентября 2025 года; начать и расширить многие важные проекты по строительству автомагистралей и соединительных маршрутов.
Премьер-министр подчеркнул: «Мы должны проявить решимость и солидарность, содействовать укреплению всей политической системы и консенсусу народа, чтобы обеспечить прогресс, качество, безопасность и скорейшее введение проекта в эксплуатацию, открыв новое пространство для развития для страны».
Источник: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202509/bao-damtien-do-chat-luong-som-dua-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-vao-khai-thac-4fb1398/
Комментарий (0)