Когда закончатся страдания от техосмотра?

Запишитесь на прием, но центр закрыт

В последнее время было много случаев, когда люди покупали новые автомобили и записывались на прием для получения результатов техосмотра, но центр техосмотра внезапно закрывался, оставляя автовладельцев в замешательстве.

Люди и предприятия страдают из-за того, что процедуры проверок затягиваются уже на многие месяцы.

Г-н TKH, проживающий в округе 4 (Хошимин), сообщил: «В конце 2022 года я купил новый автомобиль и прошел процедуру техосмотра в техцентре 29-16D ( Ханой ), где мне назначили встречу для получения результатов по моему автомобилю. Однако буквально через несколько дней этот центр закрылся и опечатался, я не мог ни с кем здесь связаться».

Г-н Нгуен Туан Нгок, проживающий в Ханое, также находится в похожей ситуации. Г-н Нгок сказал: «Я только что купил 16-местный автомобиль и сначала пошел зарегистрировать его, а затем получил назначение на возврат регистрации автомобиля в полиции. Ожидая получения регистрации автомобиля, я отвез автомобиль на техосмотр. После осмотра автомобиль соответствовал стандартам выдачи свидетельства о техосмотре. Обычно, если автомобиль проходит техосмотр, регистрационная книжка возвращается немедленно, но в случае с новым автомобилем центр регистрации возвращает назначение только до тех пор, пока не будет доступна регистрация автомобиля. Через некоторое время я вернулся в центр регистрации, чтобы получить книгу, и обнаружил, что центр был опечатан, и на дежурстве был только охранник».

В этих случаях Департамент регистрации рекомендует владельцам транспортных средств, записавшимся на прием для получения свидетельства о регистрации в центры регистрации, которые в настоящее время закрыты из-за нарушений, продолжать обращаться в эти центры для получения свидетельства, поскольку там по-прежнему имеются профессиональные сотрудники, способные выполнить эту задачу. Однако на самом деле многие ТТДК закрыты и опечатаны, и там никто не находится на дежурстве.

В этом случае на форумах, посвященных дорожному движению, можно найти много похожих историй. Г-н NQB, администратор крупного автомобильного форума, прокомментировал: «Документ о назначении не может заменить регистрационный документ, поэтому, если транспортное средство находится в движении и попадает в аварию, страховая компания его не примет. Кроме того, поскольку это документ о назначении, нет никаких правовых оснований для подтверждения качества транспортного средства, даже если транспортное средство недавно куплено и не имеет всех необходимых документов, полиция все равно имеет право наложить штраф. Наиболее целесообразным решением является перерегистрация транспортного средства, но это очень долго и стоит дороже».

Отвечая Тхань Ниену, г-н Хюинь Ван Тьет, директор Центра техосмотра 50-02S (HCMC), поделился: «В случаях, когда вновь приобретенные транспортные средства еще не успели получить сертификат техосмотра, а Центр техосмотра был закрыт по разным причинам, владелец транспортного средства имеет право перерегистрироваться в другом месте. Однако, поскольку много транспортных средств было приобретено до выпуска Циркуляра 02, период техосмотра будет применяться в соответствии с предыдущими правилами».

Проблема работы с «виртуальными» слотами

По словам г-на Тиета, после праздников эксплуатационная обстановка на TTDK 50-02S стабильна. Центр сосредоточен на обработке ранее выданных документов о назначении приема, поэтому он пока не обрабатывал графики приема, зарегистрированные в приложении (приложение TTDK). Ежедневно TTĐK 50-02S проверяет 190–200 транспортных средств, хотя максимальная пропускная способность составляет 240 транспортных средств в день. Разница в количестве отдается приоритет транспортным средствам, которые не прошли техосмотр накануне, а затем вернулись для устранения ошибки.

Г-н Тьет поделился: «В последние дни из прессы я слышал, что Департамент регистрации рекомендовал регистрировать учетные записи для виртуальных регистрационных слотов, но наш Центр регистрации еще не обрабатывал записи через приложение, поэтому мы не смогли оценить ситуацию. Фактически, даже при записи от руки многие владельцы автомобилей не приходили вовремя и были вынуждены отменить многие из них. Возможно, что из-за того, что Центр регистрации на некоторое время был прерван, они заранее зарегистрировались через другие станции».

Согласно фактическим записям, до вчерашнего дня (8 мая) ранее зарегистрированные аккаунты все еще могли делать «виртуальные» бронирования без указания номера марки или номера двигателя. Это привело к ситуации, когда владелец автомобиля мог зарегистрировать несколько слотов в разных центрах регистрации, в результате чего центры регистрации всегда сообщали о статусе «заполнено».

Недавно отдел технического управления приложением TTĐK (при Департаменте регистрации) разослал уведомление владельцам и владельцам транспортных средств с рекомендацией обновить номер штампа свидетельства о техосмотре и дату окончания срока регистрации в этом приложении. В частности, приложение TTDK зафиксировало ситуацию, когда «посредники» вступали в сговор с целью «устанавливать правила» для быстрого техосмотра транспортных средств с целью получения прибыли, организовывая «поддельные» записи на прием и занимая места для транспортных средств, у которых истек срок техосмотра. Административная группа рассмотрит и сравнит данные, предоставленные пользователем, с данными в системе регистрации. Это приведет к отклонению встреч из-за подозрений в некорректности графика бронирования брокера, если владельцы автомобилей не введут его полностью.

На вопрос о том, «когда же люди, проходящие техосмотр, перестанут стоять в пробках?», представитель Департамента техосмотра сообщил, что количество транспортных средств, подлежащих техосмотру, но еще не прошедших техосмотр, составляет около 800 тыс. единиц; Количество транспортных средств, подлежащих техосмотру в ближайшие 6 месяцев, составит около 1,7 млн. транспортных средств. Таким образом, общее количество транспортных средств, которые необходимо проверить за 6 месяцев, составляет около 2,5 млн. транспортных средств. Между тем, мощность проверки 241 испытательного центра с 384 действующими линиями составляет около 550 000 транспортных средств в месяц. Таким образом, для полного устранения задержек и заторов предполагается, что на проверку всех вышеуказанных транспортных средств потребуется не менее 6 месяцев (не считая случаев, когда транспортные средства необходимо повторно проверять). Особенно в Ханое и Хошимине, где высокая плотность движения, поэтому поездка займет больше времени.

Для скорейшего разрешения этой ситуации Департамент регистрации направил в Министерство транспорта предложение о немедленном применении продления цикла техосмотра в соответствии с положениями циркуляра № 02/2023/TT-BGTVT для легковых автомобилей с количеством мест до 9, которые не используются для осуществления перевозок и которым выдан сертификат и штамп техосмотра, без необходимости предоставления транспортного средства для повторного техосмотра.

Что касается способа продления цикла техосмотра, Вьетнамский регистр сообщил, что на основании срока действия выданного сертификата и штампа техосмотра государственный орган по управлению регистрацией будет иметь электронный документ, подтверждающий следующий период техосмотра транспортного средства, без необходимости повторной выдачи штампа или сертификата техосмотра, и владельцу транспортного средства не придется привозить транспортное средство в Центр регистрации для повторного техосмотра. Если это решение будет одобрено, пробки на дорогах можно будет сократить до чуть более месяца с момента внедрения, а не до шести месяцев, как сейчас.

Ссылка на источник: https://thanhnien.vn/bao-gio-het-kho-vi-dang-kiem-185230509003814813.htm