С инвестиционным капиталом более 1000 млрд донгов Терминал № 3 Международного порта Лаос-Вьетнам был введен в эксплуатацию и коммерческую эксплуатацию с 28 апреля 2025 года. Проект имеет длину 225 м, возможность принимать суда для перевозки генеральных грузов грузоподъемностью до 45 000 DWT и эксплуатационную мощность до 2,15 млн тонн грузов в год.
Г-н Фам Куок Лыонг, заместитель директора акционерного общества «Лаос-Вьетский международный порт», сказал: «Вместо того, чтобы ждать, пока суда причалят к причалам 1 и 2, как раньше, с вводом в эксплуатацию причала 3 появилось много удобств в организации расписания судов у причалов. Тем самым повысилась эффективность бизнеса и сократились расходы для клиентов. Только за последний месяц причал 3 принял более 10 судов водоизмещением от 5000 до 30 000 тонн. Основными товарами являются транзитные грузы из Лаоса: железная руда, калий и уголь для тепловых электростанций...».
Регулярно заходя в порт Вунг-Анг для погрузки и разгрузки товаров, г-н Б. Бакаланмо - капитан судна RHL Monica (гражданин Либерии) грузоподъемностью 40 000 DWT сказал: «Раньше время ожидания судна было довольно долгим, поскольку было всего 2 причала, поэтому это обходилось дорого, но теперь все просто, удобно, экономятся логистические расходы, транспортные расходы... Погрузка и разгрузка выполняются быстро, безопасно, что создает доверие для крупных судоходных линий каждый раз, когда они заходят в порт для погрузки товаров...».
Ожидается, что с добавлением причала № 3 общая производственная мощность акционерного общества Lao-Viet International Port Joint Stock Company увеличится с 4,5 млн тонн/год до 6 млн тонн/год. Тем самым будет создано значительное преимущество в возможностях обслуживания клиентов с точки зрения как масштаба, так и покрытия сети в Хатине и соседних провинциях.
Г-н Бан Ми Малавонг - заместитель генерального директора Lao - Asia Telecommunication Company, заместитель директора Lao - Viet International Port Joint Stock Company поделился: «Причал 3, наряду с причалами 1 и 2, работают бесперебойно, способствуя обеспечению инфраструктуры для социально-экономического развития региона, Вьетнама и Лаоса, удовлетворяя растущий спрос на грузооборот. В то же время, повышая индекс привлекательности в привлечении инвестиций в регион и создавая предпосылки для все более качественного обслуживания в сфере импорта и экспорта, транзитных перевозок грузов, торговли, сотрудничества с Лаосом и северо-восточным регионом Таиланда…».
Имея цель в 5,5–5,7 млн тонн грузов, проходящих через порт в 2025 году, акционерное общество «Лаос-Вьетнамский международный порт» активно разрабатывает производственные и бизнес-планы, поскольку у него больше «сил» от причала № 3. Помимо повышения конкурентоспособности за счет ввода в эксплуатацию причала № 3 в порту Вунганг, в 2025 году акционерное общество «Лаос-Вьетнамский международный порт» также модернизировало причал и добавило оборудование и человеческие ресурсы для повышения качества приема судов, а также погрузки и разгрузки на 3 причалах.
Г-н Нгуен Ань Туан, директор акционерного общества «Лаос-Вьетнамский международный порт», сказал: «Эксплуатация терминала № 3 повысила эффективность бизнеса компании, тем самым увеличив объем грузов, проходящих через порт Вунганг, примерно на 10% за тот же период».
В ближайшее время, в условиях общих трудностей мировой экономики , которые в той или иной степени повлияют на производственную и хозяйственную деятельность компании, но при больших усилиях и решимости всех сотрудников подразделения, мы сосредоточимся на развитии логистических услуг на базе существующей платформы, улучшении качества предоставления услуг: погрузка и разгрузка, складирование, транспортировка для максимального удовлетворения потребностей клиентов..., способствуя увеличению выручки от логистических услуг ежегодно на 10 - 15%; улучшении качества цифровой трансформации во всех сферах производственной и хозяйственной деятельности компании. Сосредоточение всех ресурсов для определения того, что к 2030 году объем грузов, проходящих через порт, достигнет более 7,5 млн тонн, из которых транзитные грузы из Лаоса составят более 50%...».
Эксплуатация Терминала № 3 не только знаменует собой новый этап развития Лаосско-Вьетнамского международного портового акционерного общества, но и демонстрирует углубленную, практическую и эффективную реализацию обязательств между правительствами Вьетнама и Лаоса по инвестиционному сотрудничеству в развитии Терминалов № 1, 2 и 3 порта Вунганг, помогая Лаосу открыться для международной интеграции, облегчая импорт и экспорт товаров по морю и подчеркивая связи и экономическое сотрудничество между Вьетнамом и Лаосом...
Источник: https://baohatinh.vn/ben-so-3-tang-suc-manh-cho-cang-vung-ang-post289037.html
Комментарий (0)