По информации Народного комитета провинции Биньзыонг, 11 марта г-н Нгуен Ван Лой, секретарь партийного комитета провинции Биньзыонг, вместе с г-ном О Донкуном, генеральным директором компании Becamex Tokyu, обсудил ситуацию с заимствованием капитала ОПР у Японии для строительства ряда инфраструктурных проектов в провинции.
 |
Перспектива перекрёстка Бинь Чуан на кольцевой дороге 3 в городе Хошимин, участок через провинцию Биньзыонг
На встрече г-н Нгуен Ван Лой высоко оценил проекты, инвестируемые Tokyu Group в провинции Биньзыонг. Говоря о проекте по улучшению инфраструктуры общественного транспорта в провинции Биньзыонг, финансируемом за счёт кредитов ОПР от правительства Японии, г-н Лой отметил, что на момент одобрения проекта у правительства не было политики строительства кольцевой дороги Хошимина №3.
Однако в настоящее время ведется строительство кольцевой дороги Хошимина №3, участок которой, проходящий через провинцию Биньзыонг, составляет 26 км; в настоящее время 15-километровый участок совпадает с эксплуатируемой дорогой Майфыок — Танван и совпадает с проектом скоростного автобусного транспорта (BRT).
Согласно первоначальному плану, участок, пересекающийся с маршрутом BRT на пересечении с кольцевой дорогой №3, будет преобразован в надземный путепровод. Однако для повышения эффективности проекта компания Binh Duong предложила переоборудовать этот участок в подземный переход.
«Биньзыонг реализует этот проект и представит его компетентным органам для скорейшего одобрения в соответствии с надлежащими процедурами и прогрессом», — сообщил секретарь провинциального партийного комитета Биньзыонг.
На встрече секретарь партийного комитета провинции Биньзыонг обратился к департаментам и отделениям с просьбой скоординировать свои действия с Becamex Tokyu, чтобы в ближайшее время организовать встречу с Японским агентством международного сотрудничества (JICA) для достижения консенсуса по политике корректировки проекта, а также сотрудничать и достигать консенсуса с самого начала проекта.
Известно, что общий инвестиционный капитал проекта по улучшению инфраструктуры общественного транспорта провинции Биньзыонг составляет более 2000 млрд донгов, из которых ожидаемый заемный капитал ОПР от Японии составляет более 1300 млрд донгов, а контрагентский капитал провинции Биньзыонг — более 700 млрд донгов.
Проект включает в себя несколько основных пунктов, таких как 6 путепроводов на крупных перекрестках дороги Май Фыок — Тан Ван (ныне кольцевая дорога 3, соединяющая Хошимин с Биньзыонгом, Донгнаем, Лонганом ).
Другим пунктом проекта является инвестирование в создание маршрута скоростного автобусного транспорта (BRT), соединяющего Новый город Биньзыонг со станцией Суойтьен, протяженностью более 30 км. Проект будет реализован в период 2019–2025 годов.
Комментарий (0)