Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Бинь Дуонг инвестирует в 6 подземных переходов вместо строительства надземных переходов на перекрестках кольцевой дороги №3 в Хошимине

Báo Đầu tưBáo Đầu tư14/03/2024

Бинь Дуонг инвестирует в 6 подземных переходов вместо строительства надземных переходов на перекрестках кольцевой дороги 3 в Хошимине. Провинция Биньзыонг переключится на инвестирование в 6 подземных переходов вместо строительства надземных переходов на перекрестках кольцевой дороги №3 в Хошимине.

По информации Народного комитета провинции Биньзыонг, 11 марта г-н Нгуен Ван Лой, секретарь провинциального партийного комитета Биньзыонг, совместно с г-ном О Донгкуном, генеральным директором компании Becamex Tokyu, обсудил ситуацию с заимствованием капитала ОПР из Японии для строительства ряда инфраструктурных проектов в провинции.

Перспектива перекрестка Бинь Чуан на кольцевой дороге 3, Хошимин, участок через провинцию Бинь Дуонг

На встрече г-н Нгуен Ван Лой высоко оценил проекты, которые Tokyu Group инвестирует в Биньзыонг. Что касается проекта по улучшению инфраструктуры общественного транспорта в провинции Биньзыонг, финансируемого за счет кредитов ОПР от правительства Японии, г-н Лой сказал, что на момент одобрения проекта у правительства не было политики строительства кольцевой дороги Хошимина 3.

Однако в настоящее время кольцевая дорога 3 Сити. Ведется строительство Хошимина, протяженность участка через провинцию Биньзыонг составляет 26 км, в настоящее время участок протяженностью 15 км совпадает с эксплуатируемой дорогой Май Фыок-Тан Ван, которая совпадает с проектом скоростного автобусного сообщения (BRT).

Согласно первоначальному плану, участок, совпадающий с маршрутом BRT на пересечении с КАД-3, будет построен в виде надземного путепровода. Однако для того, чтобы сделать проект эффективным, Бинь Зыонг предложил перестроить этот перекрывающийся участок, чтобы сделать подземный переход.

«Биньзыонг реализует этот проект и представит его компетентным органам для скорейшего одобрения в соответствии с надлежащими процедурами и прогрессом», — сообщил секретарь провинциального партийного комитета Биньзыонг.

На встрече секретарь партийного комитета провинции Биньзыонг обратился к департаментам и отделениям с просьбой скоординировать действия с Becamex Tokyu, чтобы в ближайшее время организовать встречу с Японским агентством международного сотрудничества (JICA) для достижения консенсуса по политике корректировки проекта, а также сотрудничать и достигать консенсуса с самого начала проекта.

Известно, что общий инвестиционный капитал проекта по улучшению инфраструктуры общественного транспорта провинции Биньзыонг составляет более 2000 млрд донгов, из которых ожидаемый кредитный капитал ОПР от Японии составляет более 1300 млрд донгов, а соответствующий капитал провинции Биньзыонг составляет более 700 млрд донгов.

Проект включает в себя несколько основных пунктов, таких как 6 путепроводов на основных перекрестках дороги Май Фуок - Тан Ван (ныне кольцевая дорога 3, соединяющая Хошимин с Биньзыонгом, Донгнаем , Лонганом).

Еще одним пунктом проекта является инвестирование в автобусный маршрут BRT, соединяющий новый город Биньзыонг со станцией Суойтьен, протяженностью более 30 км. Проект реализуется в период 2019-2025 гг.

Источник

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Что интересного в Дананге этим летом?
Дикая природа острова Катба
Долгое путешествие по Каменному плато
Кат Ба - Симфония лета

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт