Перспектива аэропорта Джиабин
Правительство только что издало Постановление № 3/2025/NQ-CP от 14 августа о специальных механизмах и политике инвестирования в строительство международного аэропорта Зябинь.
Постановление определяет конкретные механизмы и политику для проектов в международном аэропорту Зябинь, включая: строительство аэропорта, работы по обеспечению полётов, переселение, работы по расчистке территории и строительство прямых подъездных путей. Эти проекты реализуются в рамках государственно-частного партнёрства (ГЧП).
Постановление распространяется на министерства, ведомства министерского уровня, народные комитеты всех уровней, а также соответствующие организации и отдельных лиц. Конкретный механизм охватывает три группы: инвестиции, строительство, отбор инвесторов; планирование; охрана окружающей среды и земельные ресурсы.
Что касается инвестиций, строительства и отбора инвесторов, реализация проектов осуществляется одновременно с процедурами корректировки планировки и начала строительства, а также утверждения инвестиционной политики. Инвесторам не требуется получать разрешение на строительство, но они должны выполнить условия начала строительства в течение 6 месяцев с даты начала строительства.
Министерство общественной безопасности приняло решение о выборе инвестора для проекта аэропорта в особой форме до утверждения инвестиционной политики Национальным собранием; о передаче земли и инвестированных активов в их первоначальном состоянии Народному комитету провинции Бакнинь для передачи инвестору для реализации проекта.
Инвестор должен возместить расходы, понесенные Министерством общественной безопасности и Провинциальным народным комитетом на приобретение земли, компенсацию, поддержку переселения, техническую и социальную инфраструктуру.
Проект по обеспечению полетов в международном аэропорту Зябинь реализуется по контракту «строительство-передача» (BT) с финансированием за счет средств государственного бюджета, без принятия инвестиционного решения в соответствии с законом о ГЧП. Министерство общественной безопасности является руководящим органом, подписывающим контракт и организующим финансирование.
Министерство строительства отвечает за координацию с Министерством общественной безопасности в целях обеспечения технических стандартов и правил инвестиционного проекта по строительству объектов, обеспечивающих выполнение полетов в международном аэропорту Зябинь, и является бенефициаром активов, полученных в результате процесса реализации проекта в соответствии с положениями закона.
Народный комитет провинции Бакнинь является компетентным органом, ответственным за подготовку, утверждение, подписание проектных контрактов, балансирование и распределение земельных фондов для выплат инвесторам в соответствии с контрактом БТ.
Что касается конкретных механизмов и политики в области планирования, охраны окружающей среды и землепользования, то утвержденный генеральный план развития национальной системы аэропортов на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года и план развития провинции Бакнинь на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года корректируются в упрощенном порядке без проведения стратегической оценки воздействия на окружающую среду; одновременно корректируются и соответствующие специализированные планы. Компетентные органы могут принимать решения о содержании, отличающемся от существующих планов, а затем пересматривать и актуализировать их.
Народный комитет провинции Бакнинь должен на основе Плана международного аэропорта Зябинь и детального планирования проектов утвердить планы компенсации, поддержки и переселения; осуществить восстановление земель, их распределение и аренду; а также использовать земли, предназначенные для выращивания риса, в соответствии с потребностями проекта по изменению целевого назначения.
Постановление вступает в силу с 14 августа и действует до завершения проектов.
Фыонг Лиен
Источник: https://baochinhphu.vn/bo-cong-an-chon-nha-dau-tu-lam-san-bay-gia-binh-trong-truong-hop-dac-biet-10225081518172129.htm
Комментарий (0)