Активно готовьтесь перед походом

В ходе весеннего генерального наступления и восстания 1975 года бронетанковый корпус принял участие с наибольшим на тот момент числом бронированных танков, имея в своем составе в общей сложности 5 танковых полков (бригад), включающих 502 машины различных типов, не считая машин, используемых для вспомогательных работ.

Техническое обеспечение бронетехники в то время столкнулось со многими трудностями и недостатками. Бронетанковые части маршировали и сражались в чрезвычайно сложных условиях, с длинными маршевыми маршрутами и должны были пересекать множество рек и мостов. Техническое состояние части оборудования на машинах было повреждено и ухудшено; машины технического обеспечения, оборудование и расходные материалы были недостаточными, низкого качества и неравномерными; технический персонал и служащие не хватало из-за необходимости рассредоточения по разным направлениям и пунктам...

В сложившейся ситуации бронетанковая промышленность должна иметь конкретный и срочный план предоперационного и оперативного планирования, чтобы гарантировать, что бронетанковые подразделения смогут безопасно совершать марш с высокой скоростью достижения пункта назначения, оперативно выполнять боевую задачу и выигрывать сражение с первого же боя.

С учетом вышеперечисленных характеристик в 1972 году партийный комитет и командование бронетанкового корпуса направили ряд срочных действий, которые были: восстановление и ремонт мотоциклов и оборудования, улучшение организации для улучшения качества во всех аспектах и ​​продолжение поддержки поля боя. В соответствии с постановлением партийного комитета корпуса и выполняя задачи, поставленные командованием, бронетанковый инженерный сектор мобилизовал все кадры, солдат и технический персонал от учреждений до частей, чтобы приступить к работе BĐKT по подготовке частей к боевым действиям для участия в Генеральном наступлении и восстании весной 1975 года.

Подразделение Армии освобождения решительно наступало в направлении моря Туан Ан во время весеннего всеобщего наступления и восстания 1975 года. Фото: Архив

С конца 1972 по начало 1975 года бронетанковый инженерный сектор организовал 7 бригад и 2 группы для выезда на поля сражений для ремонта и восстановления поврежденного оружия и техники. В результате были отремонтированы сотни танков, бронемашин и автомобилей всех видов. В то же время ряд бригад рабочих были направлены в бронетанковые части вместе с местными рабочими для ремонта 246 средних и малых машин, 461 пушки, 65 оптических приборов и восстановления тысяч запасных частей и принадлежностей всех видов. Для подразделений на поле боя в 1973-1974 годах активно ремонтировались и восстанавливались машины, поддерживались хорошие режимы технического обслуживания и консервации, поэтому перед маршем количество машин, вовремя участвующих в походе подразделений, было увеличено, достигнув в среднем 85%-95%.

Для увеличения источника запасных частей и материалов для обеспечения ремонта в ходе операций и боев подразделения активно собирали 47 тонн материалов со складов на полях сражений; вывозили 67 тонн запасных частей и материалов с уничтоженных машин. Кроме того, Бронетанковое командование оперативно переправило на поля сражений большое количество запасных частей и материалов, в том числе: 134 двигателя, 100 коробок передач, 2024 аккумулятора, 2295 большегрузных колес, 44 830 цепей... В частности, Командование отправило 8 строительных машин и много ремонтного инструмента, 19 комплектов инструкций по эксплуатации бронированных танков, составленных и отредактированных инженерным сектором.

Инновационные технологии гарантируют быстрые марши

Во время боевого марша бронетанковый корпус приложил большие усилия для преодоления трудностей и лишений и имел много новшеств, чтобы оснастить танки и бронемашины для молниеносного марша, оперативно вливаясь в боевые порядки армий и родов войск. Были машины, которые были повреждены и не имели сменного оборудования, поэтому водителям приходилось отвозить другую машину за сотни километров к некоторым сильно поврежденным танкам в тылу, чтобы снять запасные части и материалы для восстановления своих машин. Для машин, которые были сильно повреждены и не подлежали ремонту (включая автомобили), товарищи снимали запасные части для ремонта слегка поврежденных машин и делали запасные части для резерва.

Для обеспечения технической безопасности в боевых действиях технический отдел бронетанкового корпуса разработал единый план в подразделениях от роты до взвода (бригады). В котором на уровне роты организуется ремонтная бригада, задачей которой является работа с экипажем машины по буксировке легко поврежденных машин, помощь машинам в прохождении технического осмотра, когда они долгое время не используются. На уровне батальона организуется ремонтная бригада с задачей буксировки и ремонта поврежденных машин, с которыми не могут справиться роты. На уровне взвода (бригады) организуется одна-две ремонтные бригады, в каждой бригаде от 15 до 20 рабочих различных специальностей, оснащенных ремонтной машиной после формирования подразделения, с задачей помощи в буксировке и ремонте поврежденных машин, которые батальоны не могут отремонтировать...

Бронетанковые войска, участвующие в походе Хо Ши Мина . Фото: Архив

При такой организации в целом за время марша бригады и командования в среднем ремонтировали 80,6% от общего числа поврежденных машин, оперативно возвращая их в боевой порядок. Благодаря этому марши бронетанкового корпуса, участвовавшего в крупных кампаниях в начале 1975 года, достигли рекордов в истории маршей отрасли. Количество уничтоженных во время марша машин было очень небольшим (0,3%), средний процент прибытия машин составил 92,5%, многие подразделения достигли 100%. Например: батальон 66 бригады 202 прошел почти 1700 км через 6 рек и благополучно доставил 96% машин к месту назначения. Хотя маршрут марша был незнакомым и был уничтожен противником перед отступлением, скорость некоторых подразделений достигала 249 км/днем и ночью, например, 2-го танкового батальона 203 бригады. Большинство подразделений маршировали 16 часов/днем и ночью, включая перерывы на осмотр транспортных средств и прием пищи. В дни с быстрым темпом некоторые подразделения маршировали непрерывно в течение 19 часов, и водители все еще были полны энтузиазма и рады безопасному вождению.

В кампании Хо Ши Мина был получен практический опыт, что работа технического командования атаки и глубокого проникновения требовала высокой скорости марша, больших расстояний, войскам приходилось маршировать и сражаться непрерывно. Это требовало, чтобы техническое командование атаки было полным и точным до и во время боевого марша, чтобы машины могли быстро, в достаточной степени, с хорошей техникой достичь места назначения, готовые сражаться с противником в любых ситуациях. Поэтому работа по проверке технического командования танков и бронетехники перед маршем должна быть выполнена тщательно, с полным содержанием в соответствии с уставами. Во время марша все режимы и содержание технического осмотра должны быть полностью выполнены во время коротких перерывов или временных остановок. Техническое командование ударных групп и команд должно внимательно следить за формированием боевых маршевых подразделений впереди и позади, чтобы иметь возможность оперативно поддерживать подразделения...

Творческий подход и усилия по преодолению трудностей бронетанковой промышленности способствовали повышению мобильности бронетанковых войск в условиях быстрых маршей и нехватки техники и снабжения. Благодаря этому бронетанковые части смогли вступить в бой с другими родами войск и службами, одержав победу 30 апреля 1975 года, освободив Юг и объединив страну.

МИНЬ КУАНГ

    Источник: https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/nghe-thuat-quan-su-vn/bo-doi-tang-thiet-giap-chu-dong-sang-tao-bao-dam-ky-thuat-trong-hanh-quan-than-toc-mua-xuan-1975-826749