Минтранс информирует о разметке Северной высокоскоростной железной дороги

Минтранс информирует о разметке высокоскоростной железнодорожной магистрали «Север-Юг»

Городские избиратели. Ханой предложил в ближайшее время установить пограничные знаки коридора безопасности движения высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» для информирования общественности о масштабах защиты железнодорожных сооружений и коридора безопасности движения.

Иллюстрация фото.

Министерство транспорта только что направило официальное сообщение делегации Национального собрания Хошимина. Ханой участвует в реализации проекта высокоскоростной железной дороги «Север-Юг».

Ранее через Народный комитет петиций избиратели города. Ханой поручил Министерству транспорта в ближайшее время подготовить план масштаба 1:500 для проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг, а также начать установку граничных знаков для коридора безопасности движения высокоскоростной железной дороги, чтобы информировать общественность о сфере защиты железнодорожных работ и коридоре безопасности движения железнодорожного транспорта, чтобы люди по обе стороны железной дороги могли чувствовать себя в безопасности при выполнении производственных и деловых задач.

В связи с этим Министерство транспорта сообщило, что в соответствии с Национальным генеральным планом на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года и Планом железнодорожной сети на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года высокоскоростная железнодорожная линия по оси Север–Юг определена двухпутной, шириной колеи 1435 мм, протяженностью около 1545 км, с инвестиционной дорожной картой до 2030 года.

В настоящее время Министерство транспорта завершило подготовку отчета по предварительному технико-экономическому обоснованию проекта и направило его в Государственный совет по оценке для оценки в соответствии с нормативными актами в качестве основы для представления в Национальное собрание для рассмотрения и утверждения инвестиционной политики на 8-й сессии 15-го Национального собрания.

После одобрения проекта компетентным органом по инвестиционной политике Министерство транспорта будет координировать его с городским народным комитетом. В Ханое была развернута установка межевых знаков для защиты строительных работ и коридоров безопасности движения на маршрутах и ​​станциях в соответствии с нормативными актами в качестве основы для управления земельным фондом, чтобы люди могли чувствовать себя в безопасности при производстве и ведении бизнеса, как рекомендовали избиратели.

Согласно предложению Министерства транспорта, проект высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг пройдет через 20 провинций и городов экономического коридора Север-Юг с начальной точкой на станции Нгокхой, округ Тханьчи, город. Ханой; конечная точка — станция Тху Тхием, город. Тху Дук, Хошимин.

Маршрут проходит через 20 провинций/городов: Ханой, Ханам, Намдинь, Ниньбинь, Тханьхоа, Нгеан, Хатинь, Куангбинь, Куангчи, ТхуаТьенХюэ, Дананг, Куангнам, КуангНгай, Биньдинь, Фуйен, Кханьхоа, Ниньтхуан, Биньтхуан, Донгнай и Хоши. Минь Сити.

Проект предусматривает протяженность главной линии около 1541 км, двухпутную, колею 1435 мм, электрифицированную; Инфраструктура рассчитана на скорость 350 км/ч, осевую нагрузку 22,5 тонны/ось; Организовать 23 пассажирские станции (запланировать 3 потенциальные пассажирские станции); 5 грузовых станций; 5 пассажирских депо, 4 грузовых депо; 40 станций обслуживания инфраструктуры.

После завершения строительства высокоскоростная железная дорога по оси Север-Юг будет иметь пропускную способность около 133,5 млн пассажиров в год (для прямых поездов Север-Юг); около 106,8 млн пассажиров/год (для региональных пассажирских поездов); Грузовые перевозки обеспечивают около 21,5 млн тонн грузов/год (без учета пропускной способности существующей железнодорожной линии в 18,5 млн тонн/год).

Общая площадь земель, используемых в рамках проекта, оценивается примерно в 10 827 га, включая 894 га жилых земель; 6309 га сельскохозяйственных угодий; 30 гектаров земель несельскохозяйственного назначения; 2567 га лесных угодий; 1027 гектаров прочих земель (транспортное сообщение, реки, неиспользуемые земли...).

Источник: https://baodautu.vn/bo-giao-thong-van-tai-thong-tin-ve-viec-cam-moc-lo-gioi-duong-sat-toc-do-cao-bac—nam-d227223.html