Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Министр строительства Чан Хонг Минь: «Времени больше нет, мы должны сделать всё, что делаем, чистым и красивым»

(DN) - Это подчеркнул товарищ Чан Хонг Минь, член Центрального Комитета партии, министр строительства, во время проверки фактического хода строительства проектов скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау и международного аэропорта Лонгтхань 2 ноября.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai02/11/2025

В составе рабочей делегации от провинции Донгнай присутствовали товарищи: заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета Во Тан Дык; член провинциального комитета партии, заместитель председателя провинциального народного комитета Хо Ван Ха.

Член Центрального Комитета партии, министр строительства Чан Хонг Минь обсудил с руководством провинции ход реализации проекта строительства скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау. Фото: Фам Тунг

Устойчивость к погодным колебаниям

По данным Совета по управлению проектом № 85 (Министерство строительства), инвестора Компонента 2 проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау, в настоящее время общий объем строительства всего 18-километрового участка проекта достиг более 70% от суммы подписанного контракта. При этом ряд ключевых пунктов проекта практически завершен. В частности, объем земляных работ по категории К95 достиг 84%, из которых на основной трассе выполнено почти 93%, а общая протяженность завершенных работ составляет 98%. Насыпь категории К98 выполнена на 69%, щебеночный слой – более 54%, армированный цементный слой – почти 43%, асфальтобетонный слой – около 20%.

Наряду с этим в мостовой системе на маршруте также зафиксированы положительные изменения: завершено 96% буронабивных свай и 97% опор; все 708 балок полностью отлиты.

Г-н Нгуен Тиен Вьет, заместитель генерального директора по ACV, доложил о ходе строительства двух транспортных маршрутов, соединяющих аэропорт Лонг Тхань. Фото: Фам Тунг

Г-н Нгуен Ван Лонг, заместитель директора, возглавляющий Совет по управлению проектом № 85, отметил: «Чтобы достичь цели по завершению технического движения по проекту до 19 декабря 2025 года, как того потребовал премьер- министр , инвестор недавно обратился к подрядчикам с просьбой максимально увеличить численность персонала и оборудования, чтобы они могли работать сверхурочно, «днём и ночью». Однако г-н Лонг также признал, что дождливая погода существенно повлияла на ход реализации проекта».

Аналогичным образом, г-н Нгуен Линь, заместитель директора Совета по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции Донгнай, отметил: «Дождливая погода создала множество трудностей при строительстве Компонента 1 проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау. Подрядчик использовал решение с покрытием брезентом для строительства в дождливые дни, но эффективность невысока», — поделился г-н Нгуен Линь.

Член Центрального комитета партии и министр строительства Чан Хонг Минь поручил ACV скоординировать действия с Министерством строительства и соответствующими подразделениями для безотлагательного завершения процедур по продолжению инвестирования во вторую фазу, а также в третью взлетно-посадочную полосу аэропорта Лонг Тхань.

В рамках проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау инвесторы потребовали, чтобы подразделения сосредоточили достаточное количество ресурсов, чтобы при благоприятных погодных условиях можно было ускорить строительство и компенсировать прогресс.

Г-н Динь Ван Хунг, заместитель генерального директора Строительной корпорации № 1 (CC1), подрядчика Компонента 2 проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау, отметил: «Подрядчик подготовил достаточно материалов для выполнения строительных работ. Подрядчик обязуется выполнить заявленный график», – сказал г-н Динь Ван Хунг.

Говоря о проекте аэропорта Лонгтхань, заместитель генерального директора Корпорации аэропортов Вьетнама (ACV) г-н Нгуен Тиен Вьет отметил: «Ход тендерных пакетов в целом идёт по графику. В частности, строительство технических линий (подземных сооружений для прокладки кабелей и технических труб) – это сложный строительный проект, протяженность которого составляет около 19,7 км из общей протяженности проекта в 21,7 км. Кроме того, параллельно с этим ведется монтаж оборудования в пассажирском терминале».

Необходимо сохранять приверженность завершению проектов

Выступая на объектах строительства во время осмотра, министр строительства Чан Хонг Минь высоко оценил усилия провинции Донгнай, инвесторов и подрядчиков по преодолению трудностей, необходимых для обеспечения реализации проектов. Он также призвал инвесторов и подрядчиков сосредоточиться на обеспечении хода реализации проектов.

По словам министра Чан Хонг Миня, подрядчики должны неукоснительно выполнять свои обязательства по завершению проектов в срок. «Если обещаете, то должны это сделать, если взяли на себя обязательство, то должны это завершить. Это последний этап, «финальная гонка», вы должны приложить все усилия, сделать всё качественно и в полной мере использовать практический опыт», — призвал министр Чан Хонг Минь.

Член Центрального Комитета партии, министр строительства Чан Хонг Минь дал указания о ходе строительства аэропорта Лонгтхань на строительной площадке. Фото: Фам Тунг

В то же время министр Чан Хонг Минь также потребовал от подрядчиков собрать достаточное количество сырья, особенно строительного камня, для строительства скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау. «100% строительного камня должно быть собрано на строительной площадке. Юг готовится войти в сухой сезон, и когда погода будет благоприятной, мы должны работать день и ночь, чтобы обеспечить реализацию проекта», — подчеркнул министр Чан Хонг Минь.

Чтобы проект аэропорта Лонгтхань смог принять первый технический рейс 19 декабря 2025 года, подрядчики, в рамках запланированного объёма работ, должны «сделать всё аккуратно и чисто». Ведь времени осталось немного.

Министр Чан Хонг Минь поручил ACV сосредоточиться на завершении строительства подъездной дороги от терминала 1 к зоне пассажирского терминала, а также двух взлётно-посадочных полос аэропорта Лонг Тхань, обеспечивая эстетичный вид. «Вторая взлётно-посадочная полоса также должна быть в основном завершена до 19 декабря 2025 года», — поручил министр Чан Хонг Минь.

Фам Тунг

Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-khong-con-thoi-gian-nua-lam-den-dau-phai-dat-sach-dep-den-do-2270bfc/


Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Заблудившись в сказочном моховом лесу на пути к покорению Фу Са Пхина
Сегодня утром пляжный город Куинён «мечтателен» в тумане.
Завораживающая красота Сапы в сезон «охоты за облаками»
Каждая река — путешествие

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

«Великое наводнение» на реке Тху Бон превысило историческое наводнение 1964 года на 0,14 м.

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт