Министр общественной безопасности принял во внимание мнение депутатов Национальной ассамблеи о штрафах за концентрацию алкоголя

Днем 24 ноября, выступая с разъяснением и уточнением мнений депутатов Национальной ассамблеи относительно содержания проекта Закона о порядке и безопасности дорожного движения, министр общественной безопасности То Лам заявил, что путем синтеза большинство мнений депутатов Национальной ассамблеи в группах и залах согласились с необходимостью обнародования закона.

От имени агентства-разработчика законопроекта министр общественной безопасности рассмотрел ряд вопросов, вызвавших интерес и по которым депутаты Национального собрания высказали свои замечания. Депутаты высказались о необходимости принятия закона, о названии и структуре законопроекта, а также постарались избежать дублирования сфер регулирования данного закона и Закона о дорожном движении.

Далее делегаты также предложили добавить в список приоритетных транспортных средств автомобили прокуратуры, используемые для выполнения экстренных задач; правила о концентрации алкоголя у водителей, участвующих в дорожном движении; правила о приборах контроля за поездками; правила о водительских правах; и правила обеспечения безопасности дорожного движения для студентов.

В то же время делегаты высказали свои мнения по вопросам модернизации дорожной полиции, контроля за безопасностью и порядком на дорогах, санкционирования административных правонарушений, спасательных работ, поисково-спасательных работ и урегулирования дорожно-транспортных происшествий, содержания и ремонта дорожно-транспортных сооружений, мер по предупреждению сотрудников правоохранительных органов, сигнализации светофора, предотвращения заторов на дорогах, выдачи и продления водительских удостоверений, остановки и запрета остановки и стоянки.

Диалог — Министр общественной безопасности принял во внимание мнение депутатов Национальной ассамблеи о штрафах за концентрацию алкоголя — Министр общественной безопасности То Лам дал разъяснения днем 24 ноября (Фото: Quochoi.vn).

Делегаты Национальной ассамблеи также высказали свои мнения по вопросам интеллектуальных транспортных средств, цифровой трансформации, аукциона номерных знаков, срока эксплуатации транспортного средства, медицинских осмотров водителей транспортных средств, возраста водителей транспортных средств, участвующих в дорожном движении, проблем дорожного транспорта, пешеходов, правил движения по полосам и скорости на скоростных автомагистралях и т. д.

Что касается других мнений делегатов, министр То Лам сказал, что агентство по разработке законопроекта будет тесно сотрудничать с Комитетом Национальной ассамблеи по национальной обороне и безопасности и соответствующими агентствами для изучения, усвоения и всестороннего разъяснения с целью завершения проекта закона с целью обеспечения его качества и осуществимости перед его представлением на рассмотрение Национальной ассамблеи на 7-й сессии.

Завершая обсуждение проекта Закона о порядке и безопасности дорожного движения, заместитель председателя Национальной ассамблеи Чан Куанг Фыонг заявил, что в ходе обсуждения депутаты Национальной ассамблеи высоко оценили своевременную инициативу правительства серьезно отнестись к выводам Постоянного комитета Национальной ассамблеи, обзорным мнениям и получить конкретный ожидаемый отчет о принятии.

Депутаты Национального собрания в целом согласились с необходимостью принятия закона, просили дополнить политическую, правовую и практическую базу, обеспечить максимальную безопасность жизни людей, национальную безопасность, свести к минимуму дорожно-транспортные происшествия.

Делегаты одобрили структуру и содержание законопроекта, а также тщательно подготовленное досье законопроекта. В частности, делегаты просили тщательно рассмотреть, оценить и проанализировать законопроект, а также продолжить изучение и уточнение его содержания по мере высказанных делегатами мнений.

Делегаты Национальной ассамблеи заявили, что, как и Закон о дорогах, Закон о порядке и безопасности дорожного движения пользуется большим вниманием у людей, поскольку этот закон влияет на жизнь и деятельность людей в контексте смешанных условий дорожного движения во Вьетнаме, где люди являются субъектами, участвующими в дорожном движении, и субъектами, управляющими транспортными средствами, с разными обычаями, практиками и представлениями.

Таким образом, объем, структура и содержание двух законопроектов должны быть разработаны таким образом, чтобы соответствующим образом регулировать масштабы вмешательства, на основе четкого урегулирования взаимосвязи между дорожной инфраструктурой и элементами конструкции, обеспечивающими безопасность дорожного движения, между транспортной инфраструктурой и людьми, а также погодными и климатическими условиями во Вьетнаме, между статическими факторами, динамическими факторами и факторами, которые являются как статическими, так и динамическими...

Генеральный секретарь Национальной ассамблеи подготовит отчет, обобщающий все мнения, высказанные в ходе обсуждений и дебатов, и направит его депутатам Национальной ассамблеи для мониторинга, а также в специализированные учреждения для исследования, принятия и разъяснения.

Комитет Национальной ассамблеи по национальной обороне и безопасности также проведет конференцию, чтобы совместно с двумя законопроектными организациями принять и разъяснить агентствам Национальной ассамблеи, а также решить вопрос о совместимости двух законов .

Источник