Министерство строительства отреагировало на предложение о реконструкции национальной автомагистрали 51 по методу ГЧП

Министерство строительства только что опубликовало документ в ответ на предложение о реконструкции и модернизации национальной автомагистрали 51 (фаза 2) по методу государственно-частного партнерства (ГЧП), контракта BOT совместного предприятия Строительной корпорации № 1 - АО и Акционерной компании по развитию скоростной автомагистрали Бьен Хоа - Вунгтау (совместное предприятие CC1 - BVEC).

Национальное шоссе 51 повредило множество участков в провинции Донгнай

По данным Министерства строительства , проект по модернизации и расширению Национальной автомагистрали 51, фаза 1, где Министерство транспорта (ныне Министерство строительства) выступает в качестве компетентного государственного органа, инвестором является совместное предприятие IDICO-DIC-Thai Ninh, был завершен и введен в эксплуатацию в 2013 году. В рамках этого проекта завершена фаза взимания платы с целью окупаемости капитала.

После завершения строительства министерство поручило Вьетнамскому дорожному управлению передать активы дорожной инфраструктуры этой национальной автомагистрали Народным комитетам провинции Донгнай и провинции Ба Риа - Вунгтау (ныне Хошимин) для управления и эксплуатации.

Многие участки национального шоссе 51 серьезно изношены.

Что касается предложения по второму этапу, Министерство строительства заявило, что этот вопрос находится в ведении Народного комитета города Хошимин и Народного комитета провинции Донгнай — ведомств, управляющих инфраструктурными объектами маршрута. Поэтому у Министерства нет мнения по предложению консорциума CC1-BVEC.

Ранее, в октябре 2025 года, консорциум CC1-BVEC предложил реализовать проект реконструкции и модернизации национальной автомагистрали 51 по методу государственно-частного партнерства (ГЧП). Согласно полученным отзывам, в настоящее время трасса находится в серьёзно изношенном состоянии: дорожное покрытие неровное, с многочисленными выбоинами и рытвинами; разделительная полоса и крышка люка повреждены; разметка размыта... что создаёт угрозу безопасности дорожного движения и потенциальный риск аварий для людей и транспортных средств.

ПХУ НГАН

Источник: https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-phan-hoi-de-xuat-cai-tao-quoc-lo-51-theo-phuong-thuc-ppp-post821698.html