BSR реагирует на чрезвычайные ситуации с разливами нефти в портах экспорта нефтепродуктов

Акционерное общество по нефтепереработке и нефтехимии Биньшон ( BSR ) только что организовало учения по планам реагирования на разливы нефти и пожары в порту экспорта продукции.

Программа учений по тушению пожаров и реагированию на разливы нефти в порту отгрузки продукции нефтеперерабатывающего завода Дунг Кват была организована в соответствии с требованиями законодательства. В то же время она улучшила возможности и навыки координации реагирования на чрезвычайные ситуации. В ходе нее BSR проверила готовность ресурсов и планов реагирования для обеспечения цели эффективного контроля инцидентов, связанных с дрейфующими судами, разливами нефти и пожарами в районе порта отгрузки продукции. Место проведения учений BSR было организовано на причалах 1 и 2 порта отгрузки продукции нефтеперерабатывающего завода Дунг Кват. Учебная ситуация на низовом уровне предполагалась как странная баржа/судно, обнаруженное примерно в 1 км от района порта отгрузки продукции и дрейфующее в сторону порта отгрузки продукции нефтеперерабатывающего завода Дунг Кват. В это время Терминал 2 экспортировал нефтепродукты DO на 30 000-тонный нефтяной танкер. Из-за несогласованного открытия и закрытия клапанов экипажем судна фланцы трубопроводов на судне треснули, и мазут DO вылился на палубу и в море, по оценкам, объёмом около 3 тонн. Во время ликвидации последствий на палубе из-за статического электричества в носовой части судна возник небольшой пожар площадью 5 м².

Судно загружалось в порту Джетти, когда нефтепродукты попали на палубу и вылились в море. По оценкам, объём разлитой нефти составил около 3 тонн. Во время ликвидации последствий на палубе из-за статического электричества в носовой части судна вспыхнул небольшой пожар.

В связи с вышеописанной практической ситуацией BSR предложила такие методы реагирования, как блокировка и буксировка баржи/судна в безопасное место. Необходимо изолировать, закрыть клапан, остановить аварийный грузовой насос в порту отгрузки нефтепродуктов и активировать систему пожаротушения в порту и на судах. В случае пожара или высокого риска возгорания необходимо активировать систему пенного пожаротушения. Кроме того, силы реагирования также отбуксируют нефтяной танкер от причала отгрузки топлива, если соблюдены условия безопасности и отсутствует высокий риск распространения пожара на причал отгрузки. Кроме того, необходимо развернуть оборудование для локализации разлива нефти и собрать нефть с помощью буев-сборников нефти.

К танкеру подошло спасательное судно и потушило пожар.

По завершении стажировки профессиональные подразделения BSR провели совещание для подведения итогов и извлечения уроков. Заместитель директора Управления морского порта Куангнгай г-н Нгуен Ван Минь высоко оценил работу по подготовке к стажировке. Г-н Минь отметил, что стажировка, организованная профессиональными подразделениями BSR, прошла успешно и обеспечила соблюдение требований безопасности в морском порту. В дополнение к проделанной работе заместитель директора Управления морского порта Куангнгай также попросил профессиональные подразделения BSR уделить внимание таким вопросам, как информационная работа между командами и принцип «действовать по-настоящему, действовать по-настоящему», чтобы избежать непредвиденных обстоятельств в реальных ситуациях.

Вспомогательное судно приблизилось к условному нефтяному танкеру и отбуксировало его за пределы акватории порта.

Заместитель генерального директора BSR г-н Май Туан Дат также высоко оценил учения и координацию между командами по реагированию на инциденты. Г-н Дат отметил, что учения обеспечивали безопасность и соответствовали требованиям. Кроме того, заместитель генерального директора BSR подчеркнул важность работы по реагированию на инциденты в порту, требуя от команд по реагированию на инциденты обеспечения информационной работы и расширения масштабов деятельности для обеспечения безопасности, предотвращения и реагирования на возможные инциденты.

Источник: https://nhandan.vn/bsr-ung-pho-tinh-huong-khan-cap-tran-do-dau-tai-cang-xuat-san-pham-post849877.html