Каймеп – Тхи Вай: яркая точка глобального роста

(HTV) - На фоне глобальных колебаний портовый кластер Каймеп - Тхивай по-прежнему демонстрировал уверенный рост, достигнув более 5,6 млн TEU, увеличившись на 18%, что подтверждает его статус международного порта-перехода Хошимина.

За первые 9 месяцев 2025 года мировая ситуация по-прежнему характеризовалась значительными колебаниями, особенно геополитической напряженностью, колебаниями ставок фрахта, реструктуризацией альянсов судоходных компаний и новой тарифной политикой США, применяемой ко многим странам, включая Вьетнам.

Несмотря на влияние глобальной ситуации, портовый кластер Каймеп – Тхивай всё же достиг положительных результатов. Общий контейнерооборот судов-баз за первые 9 месяцев года достиг 5,6 млн TEU, увеличившись на 18% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Это обнадеживающий рост, демонстрирующий конкурентоспособность и высокую устойчивость этого стратегически важного морского порта.

Международные контейнеровозы прибывают в порт Каймеп-Тхивай, подтверждая статус Вьетнама как перевалочного пункта

Г-н Фан Хоанг Ву, генеральный директор Saigon Port International Container Services Joint Venture Company - SSA (SSIT), отметил: «В порту SSIT операции идут очень хорошо. По состоянию на конец сентября 2025 года грузооборот порта увеличился примерно на 47% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года».

Наряду с этим, международный терминал Каймеп (CMIT) также зафиксировал положительные результаты: пропускная способность базового судна за первые 9 месяцев года достигла более 900 000 TEU, что на 28% больше, чем за тот же период, что наглядно отражает устойчивую тенденцию к восстановлению международных перевозок.

Не остановившись на текущей деятельности, порт Gemalink, один из 19 контейнерных портов в мире , способных принимать суда грузоподъемностью до 250 000 DWT, только что направил документ с предложением продолжить инвестирование в проект генерального порта Каймепха, взяв на себя обязательство по обеспечению стабильного источника товаров от стратегических партнеров.

Погрузка и разгрузка контейнеров в портовом кластере Каймеп-Тхивай, где принимаются крупнотоннажные плавбазы.

По мнению экспертов, устойчивый двузначный рост портового кластера CM-TV является ярким свидетельством положения и потенциала развития морской экономики Хошимина после слияния.

Развитие Хошимина направлено на превращение района Каймеп – Тхивай в ведущий транзитный портовый кластер в регионе с длиной причала около 22 км, что превышает масштабы порта Сингапур. После завершения строительства это будет единственная в мире портовая зона с выдающейся длиной причала и способностью принимать самые крупные на сегодняшний день контейнеровозы, что создаст стратегическое преимущество в глобальной логистической цепочке.

>>> Смотрите новости HTV в 20:00 и программу 24G World в 20:30 каждый день на канале HTV9.

Источник: https://htv.com.vn/cai-mep-thi-vai-diem-sang-tang-truong-toan-cau-222251022151226083.htm