Соответственно, территория проекта планирования относится к сфере действия плана зонирования порта Камрань в масштабе 1/2000, утвержденного в 2016 году, со следующими конкретными местоположениями: восток граничит с водной поверхностью и зоной сосредоточения; запад граничит с водной поверхностью к востоку от нефтебазы K662 Военной нефтяной компании, регион 3; юг граничит с водной поверхностью; север граничит с существующей дорогой, соединяющей нефтебазу K662 с улицей Нгуен Тронг Ки.
Планируемая территория для строительства нефтебазы и склада авиационного топлива в районе Ба Нгой. |
Ранее, 17 апреля, Народный комитет провинции издал Постановление об одобрении корректировки инвестиционной политики и утверждении инвестора. Соответственно, проект по хранению нефти и авиационного топлива в Ба Нгой имеет 2 инвесторов, в том числе: Vietnam Oil Corporation - Joint Stock Company и Cam Ranh Port Joint Stock Company. Проект имеет инвестиционный капитал около 143 млрд. донгов, построен на площади около 20 000 м 2 . Проект имеет такие пункты, как: масляный резервуар DO емкостью 4 500 м 3 , бензиновый резервуар емкостью 4 000 м 3 , 2 топливных бака Jet A1 (самое популярное реактивное топливо в гражданской авиации) емкостью 1 000 м 3 и 4 000 м 3 . Целью проекта является создание базового склада для поставок нефтепродуктов и авиационного топлива, увеличение объемов производства и развитие рынка авиационного топлива Vietnam Oil Corporation - Joint Stock Company в регионе.
Что касается прогресса, Народный комитет провинции требует, чтобы для Компонента проекта 1 (пункт вторжения в море) соответствующие подразделения выполнили процедуры, построили и приняли проект в течение 10 месяцев с даты выпуска инвестиционной политики (ожидается август 2025 г.). Для Компонента проекта 2 (проект бензинового депо) соответствующие подразделения выполнили процедуры по планированию, земле, окружающей среде; предотвращению и тушению пожаров; отчету по технико-экономическому обоснованию, выдаче разрешения на строительство и т. д., а также построили и приняли проект в течение 13 месяцев с даты завершения пункта вторжения в море (ожидается сентябрь 2026 г.).
Акционерное общество Vietnam Oil Corporation и акционерное общество Cam Ranh Port отвечают за взаимодействие с Морской администрацией Вьетнама по вопросам обновления и дополнения функции приема нефтяных танкеров грузоподъемностью до 5000 тонн на внутреннем крае причала № 1 порта Ба Нгой в детальном планировании группы морских портов Южно-Центрального побережья (группа 4) на период 2020 года с перспективой до 2030 года; проведение процедур согласования дополнительных функций порта, процедур объявления дополнительных функций порта для приема нефтяных танкеров грузоподъемностью до 5000 тонн.
Ван Ки
Источник: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202506/cam-ranh-seco-kho-dau-nguon-cung-ung-xang-dau-va-nhien-lieu-hang-khong-de6228c/
Комментарий (0)