На заводе грузовых автомобилей в Дирборне (США), где ежегодно выпускается более 300 000 пикапов F-150 — самого продаваемого автомобиля в США, компания Ford только что внедрила две системы искусственного интеллекта (ИИ) под названием AiTriz и MAIVS для мгновенного выявления производственных ошибок.

AiTriz, запущенный в декабре 2024 года и названный в честь испанского разработчика Беатрис Гарсия Кольядо, использует машинное обучение и видеотрансляцию в реальном времени для обнаружения погрешностей всего в несколько миллиметров. MAIVS, запущенный в январе 2024 года, использует фотографии, сделанные со смартфона, установленного на 3D-печатном стенде, для подтверждения правильности расположения деталей.

4w5nlzn6.png
Заводские системы искусственного интеллекта могут помочь Ford сократить дорогостоящие отзывы автомобилей. Фото: Insider

«Когда система управления знает «рецепт», а система технического зрения может его проверить, возникают полезные «ремни безопасности», которые гарантируют, что вы установите нужную деталь в нужный автомобиль», — говорит Джефф Торнабене, менеджер по приложениям технического зрения в Центре производственных разработок и технологий Ford.

Эти инструменты помогают работникам выявлять проблемы на месте, прежде чем они перерастут в дорогостоящие гарантийные обязательства, отзывы или ремонт. Ford надеется улучшить ситуацию в этом направлении после того, как он лидировал в отрасли по количеству отзывов в течение четырех из последних пяти лет.

В этом году компания зафиксировала рекордные 94 отзыва, в основном автомобилей, выпущенных до 2023 года, — это рекорд для крупного автопроизводителя менее чем за год. Например, отзыв 694 271 автомобиля Bronco Sport и Escape из-за утечек топлива обошелся компании в 570 миллионов долларов, сообщает Detroit Free Press.

«Вместо того, чтобы ждать прибытия транспортных средств для окончательной проверки, система позволяет лучше контролировать процесс прямо на сборочной станции», — сказал Патрик Фрай, технический менеджер завода в Дирборне.

Раньше многие проблемы с электрикой проявлялись только на последнем этапе, требуя снятия коврика или сиденья. Поскольку автомобили всё больше напичканы экранами, датчиками и беспилотными устройствами, ненадёжный контакт может стать причиной серьёзных проблем. «В шумной обстановке или в защитных перчатках не всегда слышен щелчок или ощущается соединение», — говорит Фрай.

Брэндон Толсма, инженер по зрению Ford, подчеркивает, что получение результатов в режиме реального времени имеет решающее значение, экономя драгоценное время.

MAIVS теперь доступен почти на 700 станциях, а AiTriz — на 35 станциях по всей Северной Америке. MAIVS обрабатывает только статичные изображения, тогда как AiTriz с функцией живого видео обеспечивает большую точность и гибкость, особенно при наличии временных окклюзий.

Толсма утверждает, что раньше некоторые неисправные разъёмы проходили проверку, поскольку обеспечивали базовый электрический контакт, но могли отсоединиться во время работы. Теперь ИИ может обнаруживать несоосность всего в несколько миллиметров, которую даже опытные рабочие не сразу заметят, особенно если деталь скрыта за металлической рамой или ковром.

Аналитики осторожны. «При эффективном применении ИИ может сократить количество отзывов в течение следующего десятилетия, но гарантий нет», — заявил Дэвид Уистон, аналитик Morningstar.

Торнабене настаивает, что цель — поддерживать, а не заменять людей. По мере усложнения транспортных средств ИИ поможет рабочим собирать новые датчики, чипы и процессоры, которые будут способствовать реализации амбиций Ford в области беспилотного вождения. Кроме того, ИИ поможет снизить уровень шума на заводе, гарантируя, что каждый автомобиль будет собран именно так, как задумано.

«Это ещё не конец. Мы только начинаем реализацию нашего плана по превращению этой технологии в прорыв с точки зрения качества», — сказал он.

(По данным Insider)

Самоходные надводные суда, человеку нужно только находиться на суше и управлять ими. Если будет создана правовая база для эксплуатации беспилотных морских судов, этот тип водного транспорта найдет применение во многих областях и сократит многие эксплуатационные расходы.

Источник: https://vietnamnet.vn/camera-ai-giai-quyet-noi-dau-nhieu-ty-usd-cho-ford-2431265.html