Крупный план истребителей Су-30МК2, тренирующихся в рамках подготовки к празднованию 30 апреля.

ТПО - Множество истребителей Су-30МК2 в течение двух месяцев тренировались и взаимодействовали в аэропорту Бьенхоа, чтобы выступить на праздновании 50-летия воссоединения страны (30 апреля 1975 г. - 30 апреля 2025 г.).

ТПО - Множество истребителей Су-30МК2 в течение двух месяцев тренировались и взаимодействовали в аэропорту Бьенхоа, чтобы выступить на праздновании 50-летия воссоединения страны (30 апреля 1975 г. - 30 апреля 2025 г.).

Десятки пилотов Су-30МК2 из разных уголков страны с начала марта прибыли в аэропорт Бьенхоа для обучения. Пилоты привыкают к погоде и условиям полётов в южном регионе, прежде чем выполнить демонстрационные полёты.

До посадки пилота в кабину Су-30МК2 за 4 часа должна прибыть техническая группа для проверки безопасности полета.

Проведена проверка безопасности полетов самолета Су-30МК2.

Пилот Су-30МК2 еще раз проверил самолет, прежде чем сесть в пилотское кресло.

Военно-воздушные силы ПВО-ВВС разделили подготовку к приветственному полету в небе Хошимина на 3 этапа.

Пилоты прибыли в аэропорт Бьенхоа в начале марта для обучения.

Су-30МК2 выезжает на взлетно-посадочную полосу.

Многие пилоты впервые прилетели в аэропорт Бьенхоа, поэтому им нужно было время, чтобы освоиться с местностью.

Жаркая и влажная погода влияет на работоспособность пилотов, поскольку полёты сложны. Поэтому подготовка и обучение должны быть тщательными.

В течение последних нескольких дней пилоты летали группами по 3-4 самолета, взлетая из аэропорта Бьенхоа над воздушным пространством населенных пунктов Биньзыонг и Биньфыок, отрабатывая отделение от строя и кружение в небе...

Группа из трёх истребителей выстроилась в строю «стрела», удерживая позиции перед отработкой сложных манёвров, таких как акробатика и эшелонирование. После этого Су-30МК2 отработали отстрел тепловых ловушек в небе.

Крупный план Су-30МК2 в небе.

Затем Су-30МК2 отработают отстрел тепловых ловушек в небе.

Су-30МК2 отделился от строя.

Звено из четырёх Су-30МК2 двигалось по трапу вправо, совершая круги в воздухе. Чтобы сохранять позицию в полёте, лётчикам приходилось координировать свои действия и поддерживать связь с наземными войсками.

В одно утро пилоты будут практиковаться в полетах в строю с большим количеством вылетов.

Летчик-истребитель Су-30МК2 совершил посадку на взлетно-посадочную полосу.

Фам Нгуен-Дуй Ань-Мань Тханг-Дуй Куанг

Источник: https://tienphong.vn/can-canh-dan-tiem-kich-su-30mk2-dien-tap-chuan-bi-dai-le-304-post1726253.tpo