Оживленный морской порт встречает корабли во время праздника 2 сентября

В День независимости, 2 сентября, порт Намдиньву ( Хайфон ) продолжал работать без остановок, принимая суда для погрузки и разгрузки. В некоторые дни в порту стояло по 3-4 судна.

Г-н Тран Вьет Мань, директор порта Намдиньву, отметил, что в период праздников предприятия морского порта работают без перерывов, обеспечивая погрузку, разгрузку и перемещение грузов. Поэтому порт должен постоянно обеспечивать дежурство, чтобы гарантировать бесперебойную обработку грузов прибывающими в порт судами.

Некоторые морские порты в районе Хайфона, такие как Лать-Хюен, Нам-Динь-Ву... приняли множество судов и активно работали во время праздника 2 сентября.

По словам г-на Маня, в последнее время объём грузов, проходящих через морские порты в районе Хайфона, увеличился. Многие порты также приняли больше судов, не входящих в фиксированный график, из-за инцидента с разливом мазута во время дозаправки в порту Квайцин (Гонконг), что привело к заторам и вынудило многие судоходные компании изменить свои графики. В связи с этим количество судов, заходящих в порт, также постоянно колеблется. Это продолжается и в праздничные дни.

«Многие судоходные компании рассматривают порт Нам Динь Ву как хороший запасной вариант на случай перегрузки морского порта в Лать Хуен. Особенно после того, как канал Ханам был модернизирован до глубины 8,5 м, судам стало удобнее заходить в порт и выходить из него», — сказал г-н Мань, добавив, что для увеличения пропускной способности порта по погрузке и разгрузке товаров в праздничные дни, а также для приёма большего количества судов и объёмов грузооборота, порт организовал дополнительные депо для увеличения пропускной способности терминала.

Кроме того, повышение уровня цифровизации и применение программного обеспечения, такого как Smart Gate, способствует улучшению показателей времени доставки. Среднее время доставки с момента въезда транспортного средства в порт до выезда из него теперь составляет около 18 минут, тогда как ранее среднее время доставки в порты региона составляло около 30–45 минут, в зависимости от технологического оснащения каждого порта.

Одновременно порт инвестировал в оборудование для увеличения погрузочно-разгрузочных мощностей. В настоящее время погрузочно-разгрузочная способность порта составляет около 75-80 перегрузок/час, что позволяет судоходным компаниям увеличить время оформления грузов, сократить время швартовки и снизить эксплуатационные расходы.

На юге страны, в период 4-дневного праздника 2 сентября, предприятие Saigon Port International Container Terminal (SSIT) предоставило своим сотрудникам два выходных дня — 1 и 2 сентября. 3 сентября порт снова примет суда.

По словам руководства порта SSIT, количество судов, заходящих и выходящих из порта, в частности, и из района Каймеп - Тхи Вай в целом, в последнее время увеличилось. Однако во время праздников компания договорилась с судовым агентом о перерыве, и суда вернутся в порт с 3-го числа.

Тем временем некоторые морские порты также продолжили работу. Представитель Gemalink Port сообщил, что во время праздников подразделения порта продолжали работать в обычном режиме.

Порт продолжает принимать суда, осуществлять погрузку и разгрузку импортных/экспортных грузов, разгрузку контейнеров для экспорта, а также подъём и опускание порожних контейнеров в обычном режиме. Порт также обратился к таможенным органам с просьбой выделить персонал для выполнения этих работ.

Кроме того, для поддержки судоходных линий и судоходных агентов, в дополнение к бесплатному времени хранения, оговоренному в договоре, порт также отменяет сборы за хранение контейнеров с товарами, импортируемыми с судов, контейнеров с транзитными/перевозимыми товарами и контейнеров с временно ввезенными и реэкспортированными товарами в праздничные дни.

Портовая компания сообщила, что в некоторых странах во время праздников порты взимают с судоходных компаний дополнительные сборы для покрытия сверхурочных расходов работников. Между тем, во Вьетнаме во многих портах по-прежнему действуют правила, направленные на поддержку клиентов и судоходных компаний в обработке и хранении грузов в праздничные дни.

«Хотя порты вынуждены платить работникам сверхурочные, они не взимают никаких дополнительных сборов с судоходных компаний. Это распространённая практика во вьетнамских морских портах, в том числе из-за конкуренции. Поэтому судоходные компании всегда поддерживают нормальный режим работы во время вьетнамских праздников», — заявили в компании.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/cang-bien-tap-nap-don-tau-xuyen-le-2-9-192240902090255386.htm