Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Напряженность на польско-украинской границе «горячая», Киев называет три причины, включая российский фактор

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế26/02/2024

Глава МИД Украины Дмитрий Кулеба назвал три причины кризиса на польско-украинской границе, упомянув российский фактор.
Căng thẳng biên giới Ba Lan-Ukraine bị đẩy lên cao, Bộ trưởng Kuleba nói về yếu tố Nga?
Напряженность на польско-украинской границе «накаляется», Киев критикует три причины, включая российский фактор. На фото: В ночь на 25 февраля украинская сельхозпродукция вылилась из восьми вагонов на территорию польской станции Котомеж, в результате чего пострадало 160 тонн зерна. (Источник: Укринформ)

Продолжающийся кризис вокруг экспорта украинского зерна на границе с Польшей обусловлен тремя факторами, заявил министр иностранных дел Украины Дмитрий Кулеба на совместной встрече со своим немецким коллегой Анналеной Бербок.

Соответственно, господин Кулеба заявил, что первопричиной кризиса на границе Украины и Польши являются экономические проблемы, с которыми сталкивается Европа, а Украина — не самая большая проблема.

Вторая проблема заключается в том, что российская разведка и пропагандистский аппарат эффективно эксплуатируют эти проблемы, чтобы направить гнев Европы на Киев.

«Мы вместе с польской стороной видим, как Россия активно эксплуатирует этот вопрос. Почему-то протестующие говорят о проблемах, связанных с украинским зерном, при этом «молчают» о российском зерне, которое продолжает поступать в Европу», — заявил Дмитрий Кулеба.

И третий фактор, по мнению главы МИД Украины, — провокационные действия, которые нагнетают обстановку. «Если бы не было провокаций, связанных со сбросом украинского урожая с агротранспорта, эти вопросы можно было бы решить спокойно», — проанализировал господин Кулеба.

Министр иностранных дел Кулеба убежден, что польское правительство настроено профессионально решить нынешний вопрос. «Украина не поддастся на провокации, и никому не удастся стратегически столкнуть Польшу и Украину», — подчеркнул господин Кулеба.

Однако незадолго до этого, 23 февраля, премьер-министр Украины Денис Шмыгаль заявил, что страна имеет право принять ответные меры против Польши, если Варшаве не удастся убедить своих фермеров прекратить протесты и блокирование пограничных переходов.

Агентство Reuters цитирует господина Шмыгаля в официальном Telegram- канале, который заявил: «Вопрос блокады границы должен быть решен до 28 марта — даты, когда запланировано совместное заседание правительств Украины и Польши».

Премьер-министр Шмыгаль подтвердил, что Украина не продавала зерно Польше в течение последних пяти месяцев, а Киев использует польскую территорию исключительно для поставок в другие страны. Поэтому в случае невыполнения просьбы Киева Украина оставляет за собой право принять соответствующие меры в отношении пунктов пропуска.

Ранее, 19 февраля, президент Украины Владимир Зеленский также раскритиковал польских фермеров за протесты на границе, подрывающие солидарность с Украиной и угрожающие безопасности страны. «То, что происходит на западной границе с Польшей, нельзя считать нормальным. На самом деле, речь идёт не о зерне, а о политике».

Более того, напряжённость продолжает накаляться после того, как в ночь на 25 февраля на станции Котомеж в Польше украинская сельскохозяйственная продукция была выгружена из восьми вагонов, в результате чего было повреждено 160 тонн зерна. Об этом инциденте сообщило Министерство развития общин, территорий и инфраструктуры Украины в социальной сети Facebook .

«Новый акт диверсии: в ночь с 24 на 25 февраля на станции Котомеж из восьми полувагонов была выгружена украинская сельскохозяйственная продукция. Груз следовал транзитом в порт Гданьск, откуда отправлялся в другие страны мира», — сообщили в министерстве.

Министр развития общин, территорий и инфраструктуры Украины Александр Кубраков подчеркнул, что Киев добросовестно выполняет свои обязательства. Согласно соглашению с польским правительством, часть украинской сельхозпродукции в Польшу не экспортируется. Это также официально подтверждено – в Польшу не экспортируется ни зерно, ни кукуруза, ни рапс.

«Это уже четвёртый случай саботажа на вокзалах в Польше. Четвёртый случай безответственности и безнаказанности», — раскритиковал господин Кубраков.

Ранее, 20 февраля, протестующие польские фермеры перекрыли железную дорогу в районе пункта пропуска «Медыка» на границе с Украиной, высыпав зерно из вагона на пути.

Около 9:00 утра 23 февраля на железнодорожном пункте пропуска «Дорохуск» неизвестные также высыпали рапс из трех вагонов, перевозивших зерно, предназначенное для Германии.

Затем, 24 февраля, около 9:00 утра на польской станции Дорохуск неизвестные повредили вагоны, перевозившие украинскую фасоль на экспорт.

Таким образом, блокада границы польскими фермерами длится с начала ноября 2023 года. В разное время к протестам присоединились и многие грузоперевозчики. Пик протеста пришёлся на 9 февраля, когда польские фермеры вышли на трассы, перекрывая поток товаров к контрольно-пропускным пунктам на границе с Украиной. Фермеры протестовали против, по их мнению, чрезмерного импорта украинской продукции на польский рынок.

На самом деле, не только польские крестьяне, волна Европейские фермеры протестуют уже несколько недель. Они перекрывают дороги и порты тракторами, создавая пробки, и даже окружают здание Европарламента грузовиками.

Фермеры, особенно в Восточной Европе, продолжают выражать недовольство дешевым импортом сельскохозяйственной продукции из Украины, включая зерно, сахар и мясо. Ранее, после начала конфликта на Украине, ЕС освободил украинский импорт от квот и пошлин.

Кроме того, согласно комментарию CNN , причиной также является недовольство экономической политикой, в том числе экологической. У фермеров в каждой стране-члене ЕС также есть свои причины для протестов. Они недовольны ростом цен на энергию, удобрения и транспорт, в то время как правительства снижают цены на продукты питания в условиях инфляции.

Данные Европейского статистического бюро (Евростата) показывают, что цены на сельскохозяйственную продукцию достигли пика в 2022 году. Затем цены снизились в среднем почти на 9% с третьего квартала 2022 года по третий квартал 2023 года, но оставались высокими.



Источник

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Каменное плато Донгван — редкий в мире «живой геологический музей»
Посмотрите, как прибрежный город Вьетнама в 2026 году вошел в число лучших туристических направлений мира.
Полюбуйтесь «Бухтой Халонг на суше» — она вошла в топ самых популярных направлений в мире.
Цветы лотоса «окрашивают» Ниньбинь в розовый цвет сверху

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

Высотные здания в Хошимине окутаны туманом.

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт