Скоростная автомагистраль Май Туан - Кантхо достигла 80% своей пропускной способности.
17 ноября в Виньлонге министр транспорта г-н Нгуен Ван Тханг и его делегация провели рабочую встречу с тремя провинциями Виньлонг, Донгтхап и Анзянг по ситуации с песчаными материалами для проекта скоростной автомагистрали Север-Юг на восточном участке Кантхо - Камау.
Министр транспорта осматривает скоростную автомагистраль Митхуан — Кантхо
В ходе фактического осмотра скоростной автомагистрали Митхуан – Кантхо г-н Тран Ван Тхи, директор Совета по управлению проектом Митхуан, сообщил, что объём строительства превысил 80% от утверждённого проекта. Проект находится на завершающей стадии, его завершение планируется к концу декабря 2023 года. В настоящее время подрядчики уделяют особое внимание кадрам, технике и оборудованию для укладки асфальтобетонного покрытия, установки систем безопасности дорожного движения, строительства подъездных путей к жилым районам, завершения строительства мостов и путепроводов на основной трассе и т.д.
Для обеспечения прогресса подрядчики в срочном порядке реализуют оставшиеся пункты, но в настоящее время не хватает более 90 000 м3 . Совет по управлению проектом My Thuan обратился к провинциям Виньлонг и Анзянг с просьбой рассмотреть вопрос о выделении около 80 000 м3 песчаного материала для строительства проекта из карьера Вунглием (Виньлонг) и около 44 000 м3 из проекта дноуглубления реки Вамнао (Анзянг) в ноябре 2023 года.
Министр Нгуен Ван Тханг отметил, что сроки завершения проекта поджимают, а объём работ по-прежнему велик. Совету по управлению проектом My Thuan необходимо сосредоточиться на устранении трудностей и препятствий, создавая благоприятные условия для подрядчиков. Подрядчикам необходимо уделить больше внимания человеческим ресурсам, финансовым ресурсам, материалам и оборудованию, а также организовать работу в 3-4 смены и работать в ночное время для ускорения строительства.
Скоростная автомагистраль Кантхо — Камау нуждается в 17 миллионах кубометров песка.
Что касается проектов участков Кантхо — Хаужанг и Хаужанг — Камау проекта скоростной автомагистрали Север — Юго-Восток в период 2021–2025 гг., подрядчики организовали 140 строительных бригад, мобилизовали 440 единиц техники и оборудования всех видов, а также 1072 инженера и рабочих.
Министр Нгуен Ван Тханг выступает на конференции
После более чем 11 месяцев строительства объём работ составил всего 13% от стоимости контракта из-за отсутствия песчаных материалов для отсыпки дорожного полотна. В связи с этим подрядчику остаётся лишь выполнять работы по строительству мостовых сооружений на трассе, выемке непригодного грунта, возведению насыпей, строительству подъездных путей, временных мостов и т.д.
Руководство проекта «Митхуан» заявило, что, учитывая основные потребности проекта в материалах, 6 каменных карьеров и 4 карьера по добыче грунта в целом удовлетворяют потребности. В частности, для песчаных материалов для фундамента требуется около 18,46 млн м3 . Провинции ввели в проект 14 новых шахт и увеличили производительность действующих шахт с запасами около 16,3 млн м3 . Из них 3,6 млн м3 уже освоены, а 1,5 млн м3 доставлены на строительную площадку.
Скоростная автомагистраль Митхуан — Кантхо строится в срочном порядке, ее строительство должно быть завершено до 31 декабря 2023 года.
Оценивая потребность в подвозе песка на строительную площадку в ближайшее время, Совет по управлению проектом My Thuan сообщил, что в настоящее время на участке с наибольшим временем погрузки уходит 15,5 месяцев. Таким образом, для завершения проекта в 2026 году погрузка должна быть завершена до 30 октября 2024 года. Общий объём песка для проекта Кантхо – Камау составляет 18,5 млн м3 , но на данный момент уложено 1,5 млн м3 . Оставшийся объём песка, подлежащий мобилизации, составляет 17 млн м3 .
Министр транспорта и его делегация посетили, поддержали и вручили подарки рабочим, инженерам и руководителям, работающим на скоростной автомагистрали Митхуан — Кантхо.
Глава транспортного сектора предложил провинциям взять на себя обязательство обеспечить достаточное количество песка для строительства скоростной автомагистрали не только в этом году, но и в 2024 году. Необходимо заблаговременно подготовить к эксплуатации новые песчаные карьеры и одновременно увеличить производительность существующих. Необходимо направить все ресурсы на обеспечение песком трасс скоростной автомагистрали, обеспечить ход строительных работ, восстановление автомагистрали и скорейший ввод её в эксплуатацию для обслуживания населения. В то же время, консалтинговые и надзорные органы должны внимательно следить за ходом и качеством строительных работ. Оплата и расчёты за выполненные объёмы должны осуществляться в соответствии с нормативными актами...
Ссылка на источник
Комментарий (0)