Премьер-министр одобрил корректировку инвестиционной политики для проекта скоростной автомагистрали Туенкуанг — Фу Тхо с целью завершения модернизации с двух до четырех полос в 2023 году.
Согласно решению от 29 мая, первая фаза (две полосы) и вторая фаза (четыре полосы) проекта были объединены. Общий инвестиционный капитал для всего четырехполосного маршрута составляет 3 753 млрд донгов, что на 40 млрд донгов больше, чем в плане 2022 года; из которых центральный бюджет составляет 2 900 млрд донгов, а местный бюджет — 853 млрд донгов.
Это маршрут, соединяющий скоростную автомагистраль Нойбай - Лаокай, протяженностью более 40 км, из которых участок через Фу Тхо составляет более 11 км, участок через Туен Куанг - более 28 км. Премьер-министр поручил Министерству планирования и инвестиций скоординировать действия с Министерством финансов для выделения достаточного центрального капитала на реализацию проекта.
Министерство транспорта получает право управлять и эксплуатировать основной маршрут, основные перекрестки и работы на маршруте. Две провинции Туенкуанг и Фу Тхо управляют и эксплуатируют служебные дороги и путепроводы через скоростную автомагистраль.
Скоростная автомагистраль Туен Куанг – Фу Тхо (синяя линия). Фото: Gmap
Проект скоростной автомагистрали Туенкуанг — Фу Тхо был одобрен премьер-министром в декабре 2019 года. В апреле 2022 года общий объем инвестиций в проект был скорректирован с 3 110 млрд донгов до 3 710 млрд донгов за счет средств центрального и местных бюджетов.
Согласно политике от 2019 года, проект разделен на два этапа, в 2021-2023 годах маршрут будет завершен с масштабом в две полосы; земля будет расчищена с масштабом в четыре полосы. Второй этап будет реализован после 2025 года, с увеличением до четырех полос. Таким образом, скоростная автомагистраль будет завершена с четырьмя полосами как минимум на два года раньше предыдущей политики.
В январе премьер-министр Фам Минь Чинь осмотрел проект и запросил немедленные инвестиции в модернизацию скоростной автомагистрали Туен Куанг - Фу Тхо до четырех полос и максимальной скорости 120 км/ч, не дожидаясь 2025 года. Премьер-министр сказал, что это маршрут, соединяющий скоростную автомагистраль Ханой - Лаокай, а в будущем соединяющий с Хазянгом, поэтому это очень важно. Если мы инвестируем только в две полосы, эффективность не будет высокой и не будет соответствовать требованиям развития.
Ссылка на источник
Комментарий (0)