Самый большой мост, соединяющий Бакльеу и Камау, закроется в конце ноября.

(Дан Три) - Ожидается, что мост через реку Ганьхао стоимостью более 655 миллиардов донгов, крупнейший в истории, соединяющий Баклиеу и Камау, будет закрыт в конце ноября.

По информации, предоставленной 21 августа Управляющим советом по строительству дорожной сети провинции Камау (инвестор), инвестиционный проект по строительству моста через реку Ганьхао достиг около 65%. Реализация проекта началась более года назад.

Основные опоры моста были сформированы посередине реки Ганьхао (Фото: Хюинь Хай).

Проект включает в себя участок дороги протяженностью более 6 км и два моста, из которых мост Ганьхао имеет ширину 12 м и длину 770 м, а мост Ваммыонг – ширину 9 м и длину 170 м. Инвестиции в проект строительства моста через реку Ганьхао составляют более 655 млрд донгов. Он соединит Камау (начальную точку в районе Дамдой) и Бакльеу (конечную точку в районе Донгхай). На сегодняшний день это самый крупный проект моста, соединяющего эти две провинции.

Опора моста возле нынешнего берега Камау (Фото: Хюинь Хай).

По данным Управляющего совета проекта строительства транспортной системы провинции Камау, подразделения ведут строительство 7/7 комплексов. Из них только на мосту Ганьхао (17 пролётов) ведутся работы по возведению основания опор, бурению буронабивных свай, подготовке к установке балок и т.д. Ожидается, что мост Ганьхао будет закрыт в конце ноября, техническое открытие движения – в декабре, а принятие проекта к эксплуатации – в первом квартале 2025 года.

Проект моста Ганьхао через реку, соединяющий Баклиеу и Камау, является крупнейшим в истории мостом между двумя провинциями (Фото: В.Д.).

По словам инвестора, проект строительства моста через реку Ганьхао направлен на постепенное завершение создания транспортной инфраструктуры в соответствии с утверждённым планом развития двух провинций Бакльеу и Камау. Кроме того, проект создаёт дорожную ось, соединяющую устье реки Шонгдок (провинция Камау) с устьем реки Ганьхао (провинция Бакльеу), что сокращает время в пути, обеспечивает перевозку пассажиров и грузов, удовлетворяет растущий спрос на транспортные услуги, способствует привлечению инвестиций и создаёт движущую силу для социально -экономического развития двух самых южных провинций страны в частности и региона в целом.

Dantri.com.vn

Источник: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cau-lon-nhat-noi-bac-lieu-ca-mau-se-hop-long-cuoi-thang-11-20240821104457117.htm