Проехать 200 км на мотоцикле, чтобы продать товар и найти ответ: как можно разбогатеть на метлах?

Проехал 200 км, чтобы продать всего 10 метел

Раньше г-н Доан Туан Ань (в Хынгха, Тхайбинь ) просто оставался дома и занимался фермерством вместе со своими родителями.

Женившись и повзрослев, Туан Ань понял, что ему недостаточно усердно работать целыми днями в поле, а зарабатывать лишь столько, чтобы свести концы с концами. Он задумался об открытии собственного дела.

«Сначала я планировал открыть ресторан или продавать морепродукты. Но эти продукты легко повредить, и риск потери всегда существует. Размышляя об этом, я вспомнил, что родился в сельской местности, где традиционная профессия — изготовление мётел. Я спросил себя: почему бы не начать с этого?» — поделился г-н Туан Ань.

В первые дни г-н Туан Ань столкнулся со множеством трудностей при решении вопроса выпуска продукции (Фото: NVCC).

Его отец освоил ремесло изготовления мётел, которое передавали ему бабушки и дедушки. И он должен был передать ему это ремесло.

Чтобы раздобыть денег на сырые побеги бамбука, ему пришлось занять деньги в банке. Вначале этот парень из 9x импортировал около 30 кг побегов бамбука для производства. Продукт был доступен, но вопрос о том, где его купить, кому и где продавать… не давал ему покоя каждую ночь.

Туан Ань сказал: «В деревне есть семьи, которые занимаются этим ремеслом уже более 10 лет и охватывают весь рынок Тхайбиня. Поэтому, если я хочу продавать мётлы, мне приходится ехать далеко».

Путь к потребителям, чтобы доставить мётлы собственного производства, был невероятно трудным. «Чтобы вывести мётлы на рынок, мне пришлось найти оптовых и торговых партнёров в других провинциях, таких как Хайфон, Куангнинь, Ханам ...», — рассказал молодой человек.

Вначале он аккуратно привязывал к своему мотоциклу 40 мётел и колесил по дорогам от Тхайбиня до Хайфона и Куангниня. Он заходил в супермаркеты и продуктовые магазины, чтобы продавать свою продукцию.

«Вначале мне приходилось продавать по цене ниже рыночной, чтобы покупатели могли оценить качество моих мётел. В то время моя прибыль составляла всего 500 донгов за мётлу», — рассказал г-н Туан Ань.

В то время прибыли ему хватало только на то, чтобы заправлять машину и проезжать около 200 км в день. Тем не менее, он продолжал упорно путешествовать, предлагая вязанки мётел владельцам магазинов в каждой провинции. Слоняясь по району рынка Сат (Хайфон), но не продавая всё, он отправился на рынок в Куангнинь.

В те дни, когда он не занимается продажей, он также непосредственно ткет, вяжет и изготавливает каждую метлу (Фото: NVCC).

Раньше он продавал 10–20 мётел, а теперь может продавать 200 мётел за одну поездку. Результат достигается более чем за полгода упорного труда, работы под солнцем и дождём, чтобы продать свою продукцию. В настоящее время его мастерская создаёт рабочие места для пяти пожилых людей, чтобы обеспечить достаточным количеством продукции основных клиентов.

«Люди в шутку называют меня боссом. Но какой босс должен усердно трудиться, проезжая сотни километров на мотоцикле, чтобы доставлять товары, каждый день подставляя лицо, чтобы найти рынок сбыта своей продукции? Я всего лишь наёмный работник, и я просто прошу вас, ребята, прийти и поработать со мной», — медленно произнёс Туан Ань.

Продавайте вдвое больше товаров благодаря социальным сетям

Как обычно, каждый рабочий день господин Туан Ань делал несколько «забавных» фотографий во время своей поездки за мётлами и делился ими в TikTok на память. На снимке он прощался с женой и детьми, садился в автобус в пять утра, ехал в Хайфон, развозил товары по супермаркетам и продуктовым магазинам... Если ему посчастливится продать все мётлы, он мог вернуться домой к полуночи.

Господин Туан Ань не ожидал, что эти фотографии так быстро разлетятся и получат такую ​​поддержку. Благодаря своей «известности» он стал известен большему числу людей, и заказы также поступали отсюда.

Его семья создала рабочие места для людей вокруг (Фото: NVCC).

Сейчас он путешествует около 20 раз в месяц, поскольку расстояние довольно большое. За одну поездку он может продать 200 мётел и завести множество связей. Каждая мётла приносит ему всего 1500–2000 донгов прибыли, которая компенсируется количеством продукции.

Проработав почти год, он получил прибыль, за вычетом расходов на сырье и рабочую силу, равную лишь доходу рабочих.

Между тем, поездки на мотоцикле и перевозка крупногабаритных грузов потенциально опасны.

«Ручка метлы довольно скользкая, поэтому мне приходится подвязывать её очень осторожно. Затем я рассчитываю расстояние, которое нужно преодолеть, чтобы хватило бензина. Потому что каждый раз, когда я опускаю метлу, чтобы заправить её и подвязать, это занимает много времени», — сказал г-н Туан Ань.

Он до сих пор не может забыть, как у него спустило колесо, когда он нёс 300 мётел. Тележка была тяжёлой, поэтому он изо всех сил пытался докатить её до дома местного жителя, чтобы оставить мётлы. Потом ему пришлось пройти ещё несколько километров, чтобы найти место, где можно было починить велосипед.

Инциденты неизбежны на пути доставки длиной в 200 км (Фото: NVCC).

«Дождь — это кошмар для меня. Если метла намокнет, мне придётся её выбросить. Поэтому мне приходится её тщательно укрывать», — поделился молодой отец.

Трудности всегда подстерегают его, но его жена и дети являются отличным источником мотивации, который не дает ему сдаваться в трудные времена.

Много раз, когда он не получал желаемую работу, он хотел перейти на работу на фабрике с ежемесячной зарплатой.

Но, видя, что его жена, дети и родители нуждаются в лучшей жизни, он крепко держал руль и продолжал свой путь.

В будущем он продолжит инвестировать в различные модели мётел для поставок на рынок. Когда спрос вырастет, он обязательно наймёт больше рабочих, чтобы увеличить прибыль.

Теперь у него стабильные заказы и много знакомых. Оглядываясь назад, господин Туан Ань иногда плакал по дороге… и всё это окупилось.

Ссылка на источник: https://dantri.com.vn/lao-dong-viec-lam/chay-xe-may-200km-ban-hang-de-tim-loi-giai-sao-lam-giau-duoc-tu-choi-chit-20230905203824288.htm