Правительство завершает разработку инвестиционной дорожной карты для высокоскоростной железной дороги Ханой — Винь, протяжённость которой, как ожидается, составит 281 км.

Правительство завершит подготовку предварительного технико-экономического обоснования проекта высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» и представит его Национальному собранию для утверждения инвестиционной политики до 2025 года.

Моделирование высокоскоростной железной дороги. Иллюстрация.

Таково содержание Постановления № 178/NQ-CP от 31 октября 2023 года об утверждении Программы действий правительства по реализации Заключения Политбюро № 49-KL/TW от 28 февраля 2023 года о направлениях развития железнодорожного транспорта Вьетнама до 2030 года с перспективой до 2045 года.

В частности, к 2030 году мы стремимся начать строительство проекта высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» с приоритетными участками Ханой – Винь, Хошимин – Нячанг; к 2045 году мы завершим и введем в эксплуатацию весь маршрут высокоскоростной железной дороги «Север-Юг».

Правительство проведет консультации с учетом опыта ряда стран мира, которые развивают высокоскоростные железные дороги; создаст Руководящий комитет для разработки и реализации Проекта инвестиционной политики по строительству высокоскоростных железных дорог по оси Север-Юг и важных национальных железнодорожных проектов для изучения и выбора вариантов инвестиций в строительство высокоскоростных железных дорог.

На основе исследований и комментариев Государственного оценочного совета правительство завершит подготовку предварительного технико-экономического обоснования проекта высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» и представит его Национальному собранию для утверждения инвестиционной политики до 2025 года.

В перечне ключевых проектов железнодорожной инфраструктуры, конкретизирующих Программу действий правительства по реализации Заключения Политбюро № 49-KL/TW в национальной железнодорожной системе, в части Нгеана определен высокоскоростной железнодорожный участок Ханой - Винь с ожидаемой протяженностью 281 км и шириной колеи 1435 мм, который должен иметь инвестиционную дорожную карту до 2030 года.

Кроме того, национальная железнодорожная система также построит железнодорожные ветки, соединяющие ряд морских портов, включая морской порт Куа Ло с инвестиционной дорожной картой до 2030 года и на период после 2030 года.

Источник