Также присутствовали члены Центрального Комитета партии: заместитель Председателя Национального Собрания Нгуен Кхак Динь; заместитель Премьер-министра Чан Хонг Ха; Генеральный секретарь Национального Собрания, руководитель Аппарата Национального Собрания Буй Ван Кыонг; председатель Экономического Комитета Ву Хонг Тхань; председатель Комитета по национальной обороне и безопасности генерал-лейтенант Ле Тан Той; председатель Комитета по науке, технологиям и окружающей среде Ле Куанг Хюй; глава Комитета по делам делегаций, заместитель главы Центрального Организационного Комитета Нгуен Тхань; секретарь Комитета партии провинции Кханьхоа Нгуен Хай Нинь.
Выступая на церемонии объявления, заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха заявил, что план развития города Камлам был разработан и утверждён в тесном взаимодействии с Нячангом и городским районом Камрань. Это будет современный, экологичный, интеллектуальный аэропорт международного уровня, ориентированный на морской туризм и логистические услуги, глобальные финансово-интеллектуальные услуги и инновации, международный центр образования , здравоохранения, исследований и внедрения новых технологий, город с высококачественной средой обитания, современной, синхронизированной и интеллектуальной инфраструктурой, способной противостоять последствиям изменения климата.
Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха заявил, что этот план, наряду с другими, создаст новые возможности, пространство и мотивацию для быстрого и устойчивого развития Кханьхоа в целом и района Камлам в частности, основанного на городской экономике и услугах. Жители Камлама в ближайшем будущем смогут пользоваться высококачественными социальными услугами. Однако реальность показывает, что план, каким бы тщательно продуманным и осуществимым он ни был, не станет реальностью, если организация его реализации и надзор за ней не будут эффективно организованы. Решающим фактором успеха является дух динамизма, креативности, фундаментальность, методичность и синхронность действий.
Заместитель премьер-министра отметил, что для эффективной реализации провинции Кханьхоа необходимо приложить усилия для использования и продвижения наиболее эффективных механизмов прорыва и конкретных мер политики, принятых Национальной ассамблеей в резолюции № 55 от 11 июня 2022 года. В частности, необходимо децентрализовать полномочия в области планирования и землепользования, расчистки территорий, переселения и реализации наиболее эффективных инвестиционных проектов. В Камламе есть горы, равнины и лагуны, которые представляют собой потенциальную территорию для творческих и умных рук, способных усилить уникальные ценности Камлама.
Заместитель премьер-министра потребовал, чтобы общее городское планирование Камлама было интегрировано с планированием зонирования, детальным планированием, специализированным планированием и пространством; при этом необходимо использовать и повышать эффективность современных инфраструктурных работ, в которые уже были и продолжают инвестироваться инвестиции, таких как скоростные автомагистрали Камлам — Виньхао и Камлам — Нячанг, для обеспечения тесных связей как внутри провинции, так и на межрегиональном уровне.
Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха подчеркнул, что ресурсы, получаемые в результате планирования и инвестиций в будущее городское развитие, такие как стоимость земли и ресурсы, должны быть реинвестированы в развитие инфраструктурных систем, образования и профессиональной подготовки, социального обеспечения и гармонично распределены между населёнными пунктами для достижения общих выгод в развитии. Хороший план — это хороший потенциал для привлечения инвестиций, создания новых ресурсов и привлечения высококвалифицированных кадров.
Провинции Кханьхоа необходимо провести тщательные геологические и гидрологические исследования, тщательно рассчитать воздействие изменения климата и высоких приливов на этапах детального планирования, проектирования и строительства, чтобы обеспечить устойчивость и эффективность проекта, а также безопасность имущества и жизни людей. При этом необходимо строго соблюдать правила создания прибрежных защитных коридоров в соответствии с Законом о морских и островных ресурсах и окружающей среде; оценить воздействие на социально-экономический и экологический ландшафт; повысить осведомленность, опыт и навыки населения в области реагирования на стихийные бедствия; соблюдать правовые нормы в области охраны окружающей среды, реагирования на изменение климата, предотвращения стихийных бедствий и оползней, обеспечения безопасности и национальной обороны.
В резолюции 95 Национальной ассамблеи заместитель премьер-министра предложил Кханьхоа запустить пилотный проект, способствующий совершенствованию механизма и политики, связанных с очисткой территорий и переселением, при участии и вкладе людей, а также наслаждаться результатами с самого начала, и разработать долгосрочную политику, позволяющую людям участвовать в высокотехнологичных рабочих местах и профессиях, получать приоритет при обучении, найме и иметь устойчивые средства к существованию; наслаждаться ценностями и качеством жизни сегодня и в будущем.
Согласно плану, он охватывает всю административную территорию округа Камлам, общая площадь которой составляет около 54 719,4 гектара, не считая лагуны Туи Чиеу. Цель проекта — превратить Камлам в центр роста на юге провинции Кханьхоа и в Южно-Центральном регионе, способствуя скорейшему превращению Кханьхоа в город прямого подчинения центральному правительству.
Новый городской район Камлам развивается по 4 динамичным осям, включая: ось коридора скоростной автомагистрали Север-Юг: соединяющая порт Камрань, аэропорт Камрань с национальной транспортной инфраструктурной системой; с упором на развитие транзитных узлов, складских услуг, мультимодальных интеллектуальных транспортных услуг; прибрежная ось Бай Дай: ось городского центра.
Кроме того, новый городской район Камлам развивается в концентрированном направлении, образуя 4 новых центральных района, в том числе: региональный комплексный центр в городе Камдык, связанный с осью городского центра, развивающий новый городской административно-политический центр; финансово-коммерческий-сервисный центр, международное пространство культурного обмена; региональный учебный, научно-исследовательский и инновационный центр, согласованный с плотно застроенной смешанной городской зоной.
Источник
![Переход Донгнай OCOP: [Статья 3] Связь туризма с потреблением продукции OCOP](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/10/1762739199309_1324-2740-7_n-162543_981.jpeg)
Комментарий (0)