Земля под прибрежную дорогу, соединяющую экономический коридор Восток-Запад Куангчи, еще не передана.

Тот факт, что объект не был полностью передан заказчику, а строительные работы проходили в условиях неблагоприятных погодных условий, стал причиной медленного продвижения проекта прибрежной дороги, соединяющей экономический коридор Восток-Запад, фаза 1 провинции Куангчи.

Земля под прибрежную дорогу, соединяющую экономический коридор Восток-Запад, еще не передана.

Тот факт, что объект не был полностью передан заказчику, а строительные работы проходили в условиях неблагоприятных погодных условий, стал причиной медленного продвижения проекта прибрежной дороги, соединяющей экономический коридор Восток-Запад, фаза 1 провинции Куангчи .

26 декабря заместитель председателя Народного комитета провинции Куангчи Ле Дык Тиен доложил о ходе реализации проекта строительства прибрежной дороги, соединяющей экономический коридор Восток-Запад, фаза 1.

Общий объем инвестиций в проект прибрежной дороги, соединяющей экономический коридор Восток-Запад, составляет 2 060 млрд донгов, из которых более 1 643 млрд донгов выделено из центрального бюджета, а более 416 млрд донгов — из бюджета провинции Куангчи.

Заседание вел заместитель председателя Народного комитета провинции Куангчи Ле Дык Тьен.

Проект проходит через 4 населённых пункта: районы Виньлинь, Джолинь, Чиеуфонг и город Донгха (провинция Куангчи). На первом этапе общая протяжённость составляет 48 км и состоит из двух участков. Участок 1, от границы с провинциями Куангбинь -Куангчи до северного моста Куавьет, протяжённостью 36 км, имеет две полосы для движения автотранспорта. Участок 2, соединяющий прибрежную дорогу с центром города Донгха, протяжённостью 12 км, имеет две полосы для движения автотранспорта. На протяжении всего 48-километрового маршрута, упомянутого выше, построено 6 постоянных железобетонных мостов.

Совет по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции Куангчи (инвестор проекта) в своем отчете на встрече сообщил, что к настоящему времени в рамках проекта передано 22,15 км2 земли, освоенный капитал в 2024 году составляет 345,026/345,183 млрд донгов (достигнуто 99,95%), а оставшиеся участки, как ожидается, будут переданы в первом квартале 2025 года.

Из них проект, проходящий через район Виньлинь, имеет протяженность 23,06 км и передано 5,1 км земли; району Джолинь передано 7,55/12,4 км земли; городу Донгха передано 2,5/2,7 км земли; району Чиеуфонг передано 7/9,5 км земли.

Что касается переселения, в городе Донгха завершено переселение 37 пострадавших домохозяйств. В районе Виньлинь переселению подлежат 48 домохозяйств, затронутых проектом. В районе Виньлинь строятся зоны переселения в городе Кыатунг (1 район), коммуне Виньтхай (2 района) и коммуне Кимтхать. Семьям будут предоставлены земельные участки для переселения на месте.

В районе Джо Линь Народный комитет района Джо Линь проводит обследование и разрабатывает инвестиционный проект по изменению целевого назначения земли перед строительством зоны переселения для 22 пострадавших домохозяйств.

В районе Чиеуфонг 53 пострадавших домохозяйства подлежат переселению. В настоящее время Народный комитет этого района утвердил проект строительства, составил смету для пяти зон переселения и реализует дальнейшие шаги.

По словам представителя инвестора, расчистка участка под проект на оставшейся территории по-прежнему сопряжена с рядом трудностей. Особое внимание уделяется таким проблемам, как определение происхождения землепользования, изменение целевого назначения лесопользования, ликвидация лесных участков, находящихся в собственности населения и управляемых государством...

Строительство прибрежной дороги, соединяющей экономический коридор Восток-Запад провинции Куангчи

Что касается хода строительства, по данным Совета по управлению инвестиционными проектами строительства провинции Куангчи, в настоящее время реализуются четыре строительных пакета проекта. Однако в последнее время на ход строительства повлияли погодные условия, необходимость доставки материалов для дорожного полотна из отдалённых шахт, дефицит песка для фундамента и небольшие запасы в шахтах, что приводит к увеличению затрат и задержкам в реализации.

На встрече заместитель председателя Народного комитета провинции Куангчи Ле Дык Тьен обратился к Управлению инвестиционно-строительных проектов провинции с просьбой продолжать призывать строительные организации к реализации проекта в срок. В частности, подрядчикам было поручено сосредоточить усилия на людских ресурсах, оборудовании и технике для ускорения строительства при благоприятных погодных условиях, особенно на участке от города Донгха до Чиеуфонга.

Что касается расчистки участка под проект, заместитель председателя Ле Дык Тьен поручил Совету по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции рассмотреть и скоординировать действия с соответствующими ведомствами для расчета и определения конкретных площадей и цен на землю, чтобы создать основу для поддержки и компенсации пострадавшим домохозяйствам и скорейшего завершения проекта. Кроме того, местные органы власти должны рассмотреть и сосредоточить усилия на мобилизации всех ресурсов для ускорения расчистки участка и создания зон переселения, которые помогут людям в кратчайшие сроки стабилизировать свою жизнь.

Source: https://baodautu.vn/van-chua-ban-giao-xong-mat-bang-duong-ven-bien-ket-noi-hanh-lang-kinh-te-dong-tay-d235903.html