Подготовка к «запуску» серии проектов транспортной инфраструктуры

Для достижения цели инвестирования в создание синхронной и современной транспортной сети для удовлетворения потребностей развития провинция Донгнай ускоряет завершение процедур для ряда важных проектов транспортной инфраструктуры, строительство которых начнется в ближайшее время.

Провинция Донгнай и город Хошимин координируют свои действия для ускорения строительства моста Катлай. Фото: Фам Тунг

График начала строительства проектов, соединяющих аэропорт Лонг Тхань и город Хошимин

Согласно плану, первая очередь международного аэропорта Лонгтхань будет введена в коммерческую эксплуатацию в первой половине 2026 года. Таким образом, в дополнение к ряду строящихся проектов, провинция Донгнай также ускоряет завершение процедур для скорейшего начала строительства проектов провинции с целью улучшения транспортной доступности и использования импульса развития аэропорта Лонгтхань.

Для обеспечения транспортного сообщения с аэропортом Лонг Тхань провинция Донгнай запланировала реализацию проектов по модернизации, расширению и строительству новых провинциальных дорог 769, 773, 770B и 769E.

По словам г-на Динь Тиен Хай, директора Совета по управлению инвестиционными строительными проектами провинции, в отношении проектов по модернизации, расширению и строительству новых маршрутов подразделение и подрядчик-консультант в настоящее время реализуют шаги по завершению проектной документации по строительству, которая будет реализована после базового проектирования, а также готовят и представляют на утверждение отчеты по технико-экономическому обоснованию проектов.

Говоря о ходе реализации проекта, г-н Динь Тиен Хай сказал: «Строительство проекта по модернизации и расширению провинциальной дороги 769, вероятно, начнется в феврале 2026 года. Между тем, ожидается, что строительство проектов по строительству провинциальной дороги 770B и модернизации и расширению провинциальной дороги 773 начнется в апреле 2026 года».

Что касается проекта строительства провинциальной дороги 769E, то из-за необходимости решения проблем, связанных с пересечениями с высокоскоростной железной дорогой по оси Север-Юг и железной дорогой Тхутхием — Лонгтхань, ход работ идёт медленнее, чем по вышеуказанным проектам. Начало строительства ожидается в конце 2026 года.

Что касается проектов строительства мостов Катлай, Лонгхынг и Фуми-2, Народный комитет провинции Донгнай и Народный комитет города Хошимин также согласились с тем, что эти проекты соединят Хошимин с аэропортом Лонгтхань, сокращая расстояние между центром Хошимина и районом Ба Риа – Вунгтау. Таким образом, эти два населённых пункта определили эти проекты как срочные, требующие скорейшей реализации для обеспечения эксплуатации аэропорта Лонгтхань, и сосредоточились на ускорении темпов реализации, чтобы начать реализацию проектов в четвёртом квартале 2025 года, но не позднее первого квартала 2026 года.

Не позволяйте земле «сдерживать» проекты

По словам члена провинциального комитета партии, заместителя председателя провинциального народного комитета Хо Ван Ха: «Инвестирование в проекты транспортной инфраструктуры, связывающие аэропорт Лонгтхань, а также провинцию Донгнай с Хошимином, крайне необходимо для создания импульса развития провинции в будущем». Поэтому подразделения и местные органы власти должны тщательно подготовиться к подаче заявок на инвестиции и подготовке к расчистке площадок под проекты. В частности, функциональные агентства и местные органы власти внедряют процедуры подготовки к инвестициям в проекты и расчистке площадок для строительства. «Большинство транспортных проектов в провинции отстают от графика, и главная причина — медленная расчистка площадок», — сказал заместитель председателя провинциального народного комитета Хо Ван Ха.

Для проектов, имеющих дату начала строительства, при проведении работ по расчистке участка необходимо четко определить дату завершения и лицо, непосредственно ответственное за них, избегая ситуации «есть дата начала, но нет даты окончания», как это было в прошлом.

Член провинциального партийного комитета, заместитель председателя провинциального народного комитета Хо Ван Ха

Директор Центра развития земельного фонда провинции Май Фонг Фу отметил: «По проектам модернизации, расширения и строительства новых дорог провинции 769, 773, 770B после решения Народным комитетом провинции проблем, связанных с оценкой сметной документации по техническому проектированию, а также сметной документации на геодезические работы и картографирование для восстановления земель и выплаты компенсаций, был подготовлен план выполнения компенсационных работ, утверждены результаты отбора подрядчиков и контракты на проведение геодезических работ. В настоящее время полевые работы по трассам 770B и 769 в основном завершены, и ведется процесс подписания актов о подтверждении результатов геодезических работ с землепользователями», — сказал Май Фонг Фу.

Что касается расчистки территорий под проекты, населенные пункты, через которые проходят проекты, также дали рекомендации провинциальным властям оперативно решать вопросы, связанные с планированием и строительством зон переселения, а также увеличить поддержку человеческих ресурсов для компенсационных работ и расчистки территорий.

Г-н Доан Минь Чи, председатель Народного комитета коммуны Анфыок провинции Донгнай, отметил: «В настоящее время в коммуне реализуется около 16 ключевых проектов центрального правительства и провинции. Объём работ, связанных с расчисткой территории, очень велик, однако людских ресурсов для их выполнения недостаточно. Поэтому для ускорения процесса расчистки территории муниципалитету действительно необходимо увеличить численность персонала».

Фам Тунг

Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/chuan-bi-khoi-dong-loat-du-an-ha-tang-giao-thong-43d002d/