На пресс-конференции и пресс-брифинге по итогам первого квартала 2024 года, состоявшихся во второй половине дня 9 апреля, г-н До Куанг Хунг, заместитель директора Департамента природных ресурсов и окружающей среды провинции Камау , проинформировал о ситуации с расчисткой территории под проект расширения и модернизации аэропорта Камау.
К 2030 году аэропорт Камау сможет обслуживать до 1 миллиона пассажиров в год.
По словам г-на Хунга, к настоящему моменту, согласно плану, представленному в Министерство транспорта , аэропорт Камау был расширен примерно до 230 гектаров, количество домохозяйств, затронутых проектом, составляет более 1000 домохозяйств.
«В ожидании одобрения инвестиционной политики премьер-министром Народный комитет провинции Камау поручил Департаменту природных ресурсов и окружающей среды зарегистрировать, измерить и подсчитать все текущее состояние домов, деревьев и земель.
«Когда есть одобренная политика, ее необходимо немедленно реализовать, чтобы обеспечить прогресс», — сказал г-н Хунг.
Народный комитет провинции Камау также поручил Народному комитету города Камау усилить мобилизацию и пропаганду среди пострадавших организаций, домохозяйств и отдельных лиц с целью соблюдения политики и унификации политики по восстановлению земель раньше установленного срока.
Аэропорт Камау был построен во времена французской эпохи, имеет уровень 3C, имеет взлетно-посадочную полосу длиной 1500 м и шириной 30 м и может принимать такие самолеты, как ATR72, E190 и аналогичные или ниже.
Проектная пропускная способность аэропорта составляет 200 000 пассажиров в год, а в час пик — 150 пассажиров.
На протяжении многих лет порт обслуживал только один маршрут по маршруту Камау — Хошимин и обратно с частотой 5 рейсов в неделю.
С 29 апреля 2023 года будет введен в эксплуатацию прямой авиарейс по маршруту Камау – Ханой с частотой три рейса в неделю. Рейсы всегда переполнены, но из-за ограниченного количества взлетно-посадочных полос в аэропортах самолетам приходится снижать вместимость и частоту полетов.
Согласно плану, к 2030 году аэропорт Камау будет иметь такие пункты, как инвестиции в строительство новой взлетно-посадочной полосы размером 2400x45 м к северу и в 180 м от существующей взлетно-посадочной полосы; Строительство новой рулежной дорожки, соединяющей существующий перрон и новую взлетно-посадочную полосу на севере.
В то же время расширить стоянку самолетов, чтобы разместить четыре парковочных места для среднемагистральных узкофюзеляжных самолетов (A320/321...).
Наряду с этим, необходимо провести модернизацию действующего пассажирского терминала для приема до одного миллиона пассажиров в год и сохранить расположение зоны гражданской авиации согласно утвержденному плану. Общий объем ожидаемых инвестиций составляет 2,253 млрд донгов (без учета расходов на расчистку территории).
В настоящее время аэропорт Камау располагает взлетно-посадочной полосой размером 1500 x 30 м, что соответствует потребностям самолетов E190 (операции с пониженной загрузкой) и ATR72. В настоящее время порт обслуживает единственный авиарейс из Хошимина в Камау, поэтому он не может удовлетворить потребности людей в путешествиях и рост авиационной отрасли.
Планируемое расположение взлетно-посадочной полосы и зоны гражданской авиации на севере в соответствии с Решением 4149 не использует преимущества существующей зоны гражданской авиации, поскольку воздушные суда с кодом C, такие как A320 и A321, работающие на перроне, будут нарушать чистоту воздушного пространства.
Источник
Комментарий (0)