Подготовка к модернизации аэропорта Камау

На пресс-конференции и пресс-брифинге по итогам первого квартала 2024 года, состоявшихся во второй половине дня 9 апреля, г-н До Куанг Хунг, заместитель директора Департамента природных ресурсов и окружающей среды провинции Камау , проинформировал о ситуации с расчисткой участка под проект расширения и модернизации аэропорта Камау.

К 2030 году аэропорт Камау сможет обслуживать до 1 миллиона пассажиров/год.

По словам г-на Хунга, к настоящему моменту, согласно плану, представленному в Министерство транспорта , аэропорт Камау был расширен примерно на 230 гектаров, количество домохозяйств, затронутых проектом, составляет более 1000.

«В ожидании одобрения инвестиционной политики премьер-министром Народный комитет провинции Камау поручил Департаменту природных ресурсов и окружающей среды зафиксировать, измерить и подсчитать все текущее состояние домов, деревьев и земель.

«Когда есть одобренная политика, ее необходимо немедленно реализовывать, чтобы обеспечить прогресс», — сказал г-н Хунг.

Народный комитет провинции Камау также поручил Народному комитету города Камау усилить мобилизацию и пропаганду среди пострадавших организаций, домохозяйств и отдельных лиц с целью соблюдения политики и унификации политики по восстановлению земель раньше установленного срока.

Аэропорт Камау был построен еще во времена французской власти, имеет уровень 3C, имеет взлетно-посадочную полосу длиной 1500 м и шириной 30 м и может принимать такие самолеты, как ATR72, E190 и эквивалентные или ниже.

Проектная мощность аэропорта составляет 200 000 пассажиров в год, а в час пик — 150 пассажиров.

На протяжении многих лет порт обслуживал только один маршрут по направлению Камау — Хошимин и обратно с частотой 5 рейсов в неделю.

С 29 апреля 2023 года будет запущен прямой авиарейс из Камау в Ханой с частотой три рейса в неделю. Рейсы всегда переполнены, но из-за ограниченного количества взлётно-посадочных полос аэропорта самолёты вынуждены снижать вместимость и частоту полётов.

Согласно плану, к 2030 году аэропорт Камау будет иметь такие пункты, как инвестиции в строительство новой взлетно-посадочной полосы размером 2400x45 м к северу и в 180 м от существующей взлетно-посадочной полосы; строительство новой рулежной дорожки, соединяющей существующий перрон и новую взлетно-посадочную полосу на севере.

Одновременно расширить стоянку для самолетов, чтобы разместить четыре парковочных места для среднемагистральных узкофюзеляжных самолетов (A320/321...).

В то же время существующий пассажирский терминал будет модернизирован для обслуживания до миллиона пассажиров в год, а зона гражданской авиации останется на том же месте, что и в утвержденном плане. Общий объем инвестиций оценивается в 2253 млрд донгов (без учета расходов на расчистку территории).

В настоящее время аэропорт Камау располагает одной взлётно-посадочной полосой размером 1500 х 30 м, которая может принимать самолёты E190 (с пониженной загрузкой) и ATR72. Кроме того, аэропорт обслуживает единственный рейс из Хошимина в Камау, поэтому не может удовлетворить потребности населения в перелётах и рост авиационной отрасли.

Планируемое расположение взлетно-посадочной полосы и зоны гражданской авиации на севере в соответствии с Решением 4149 не использует преимущества существующей зоны гражданской авиации, поскольку воздушные суда с кодом C, такие как A320 и A321, работающие на перроне, будут нарушать чистоту воздушного пространства.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/chuan-bi-nang-cap-san-bay-ca-mau-192240409211130202.htm