Технологии меняют транспорт, делая его более экономичным и удобным

За последние 10 лет на вьетнамском транспортном рынке наблюдается взрывной рост числа технологических приложений. Приложения не только привносят «новый импульс» удобства в путешествия, но и меняют потребительские привычки, открывая огромные возможности для транспортной отрасли.

Грузоотправитель забирает продукты питания в районе 3 (Хошимин) для доставки клиентам. Фото: QUANG DINH

В 2014 году Grab и Uber вышли на рынок Вьетнама, когда на рынке пассажирских перевозок все еще доминировали традиционные такси и стихийные мототакси.

Появление технологических приложений для заказа поездок изменило способы передвижения вьетнамцев. Всего несколько касаний экрана телефона позволяют пользователям легко забронировать автомобиль, отслеживать маршрут, заранее узнать стоимость поездки и использовать гибкие условия оплаты.

Измените «помощь машине» на «привет, оператор»

Г-н Нгуен Ван Бинь (35 лет, офисный работник в Ханое ) рассказал, что раньше, вызывая такси, ему часто приходилось стоять на обочине, чтобы остановить машину, не зная цены, и иногда на него кричали. «С появлением технологичных автомобилей всё стало более прозрачным, я всегда заранее знаю стоимость проезда», — сказал он.

Многие клиенты признают, что вьетнамская транспортная отрасль никогда не развивалась так разнообразно и стремительно, как сегодня.

Традиционным таксомоторным компаниям также пришлось измениться. Директор таксомоторной компании в Хошимине рассказал, что поначалу они несли большие убытки. Однако после внедрения технологий и улучшения качества услуг клиенты начали возвращаться.

Конкуренция между традиционными и технологичными такси принесла потребителям множество существенных преимуществ. Тарифы стали более прозрачными, качество обслуживания повысилось, а время ожидания сократилось.

«Благодаря конкуренции клиенты могут выбрать хороший автомобиль и узнать цену, прежде чем решиться на поездку, — то, что они вряд ли могли себе позволить раньше», — сказала г-жа Хоанг Ту Хыонг, 28 лет, Хошимин.

Г-жа Хыонг считает, что современные технологические приложения удовлетворяют многие её потребности, например, когда нужно добраться до работы, заказать еду, сходить на рынок или отправить товар. Водители дружелюбны, машины чистые, а обслуживание прозрачное.

Поскольку текущее приложение Grab не ограничивается только улучшением качества путешествий, но и расширяет свои услуги на другие области, такие как доставка еды (GrabFood), покупка продуктов (GrabMart) и отправка товаров (GrabExpress).

Продвижение « экономики совместного потребления» во Вьетнаме

Модель экономики совместного потребления стала неизбежным трендом в эпоху 4.0, и Grab является одним из её представителей во Вьетнаме. Это приложение помогло использовать социальные ресурсы, создать новые цепочки создания стоимости и предоставить возможности для заработка многим работникам — от водителей до торговых партнёров.

Согласно статистике Grab, в 2024 году среднее количество поездок на двухколесном транспорте увеличилось на 30% по сравнению с 2014 годом. Для многих водителей приложение — это не только работа, но и способ сохранить доход в условиях многочисленных экономических трудностей. Г-н Ле Куок Дат (Хошимин) рассказал, что Grab помогает ему получать дополнительный доход, чтобы содержать семью, уже более 7 лет.

Не только водители, но и партнёры ресторанов также отметили явные преимущества. Г-жа Фам Тхи Тует, владелица ресторана в Хошимине, отметила, что после сотрудничества с GrabFood выручка ресторана выросла вдвое.

«Благодаря акциям в приложении мой магазин привлекает большое количество покупателей. Иногда весь переулок заполнен курьерами, ожидающими, чтобы забрать товар», — сказала она.

Г-н Алехандро Осорио, генеральный директор Grab Vietnam, подчеркнул, что приложение стремится стать частью повседневной жизни людей. Благодаря модели экономики совместного потребления, приложение принесло пользу всем сторонам: пользователям, водителям, ресторанам-партнерам и местному сообществу.

Однако для эффективного и устойчивого развития модели экономики совместного потребления необходимо совершенствование правовой базы. По мнению эксперта по стратегии До Хоа, Вьетнаму необходимо изменить подход к управлению. Правовое регулирование должно быть более гибким, подходящим для каждого этапа цепочки создания стоимости этой модели, а не опираться на устаревшие методы управления.

Приверженность сопровождению и устойчивому развитию

Отмечая 10-летие работы во Вьетнаме, г-н Алехандро Осорио, генеральный директор Grab Vietnam, подтвердил свою приверженность содействию социально-экономическому развитию страны.

Приложение нацелено на повышение экономического потенциала людей посредством цифровой трансформации, особенно в сельской местности, а также в сфере микро-, малых и средних предприятий.

Grab Vietnam также стремится к устойчивому развитию посредством взаимосвязанных транспортных решений, поддерживая такие экологические проекты, как лесонасаждение, сокращение количества пластиковых отходов и стимулирование использования экологически чистых транспортных средств, способствуя реализации стратегии зеленого развития Вьетнама.

Источник: https://tuoitre.vn/cong-nghe-thay-doi-van-tai-tiet-kiem-va-tien-nghi-hon-20241212114621835.htm