Технологии меняют транспорт, делая его более экономичным и удобным

За последние 10 лет на вьетнамском рынке транспортных услуг произошел взрывной рост применения технологий. Приложения не только привносят «новый ветер» удобства в путешествия, но и меняют привычки потребителей, создавая большие возможности для транспортной отрасли.

Грузоотправитель забирает продукты питания в округе 3 (Хошимин) для доставки клиентам. Фото: QUANG DINH

В 2014 году Grab и Uber вышли на рынок Вьетнама, когда на рынке пассажирских перевозок все еще доминировали традиционные такси и стихийные мототакси.

Появление технологических приложений для заказа такси изменило способы передвижения вьетнамцев. С помощью нескольких действий на телефоне пользователи могут легко забронировать автомобиль, отслеживать поездку, заранее узнать стоимость проезда и гибко оплачивать проезд.

Изменить «вызов» и «колл-центр»

Г-н Нгуен Ван Бинь (35 лет, офисный работник в Ханое ) рассказал, что раньше, вызывая такси, ему часто приходилось стоять на обочине дороги и махать рукой машине, не зная цены, а иногда на него даже кричали. «С появлением технологичных автомобилей все стало более прозрачным, я всегда заранее знаю стоимость проезда», — сказал он.

Многие клиенты признают, что транспортная отрасль Вьетнама никогда не развивалась столь разнообразно и интенсивно, как сегодня.

Традиционному таксомоторному бизнесу также придется меняться. Директор таксомоторной компании в Хошимине рассказал, что поначалу он понес большие убытки. Однако после внедрения технологий и улучшения обслуживания клиенты начали возвращаться.

Конкуренция между традиционными такси и технологическими такси создала множество существенных преимуществ для потребителей. Более прозрачные тарифы, улучшенное качество обслуживания и сокращенное время ожидания.

«Благодаря конкуренции клиенты могут выбрать хорошую машину и узнать цену, прежде чем решиться на поездку, — то, что они вряд ли могли себе позволить раньше», — говорит г-жа Хоанг Ту Хуонг, 28 лет, Хошимин.

Г-жа Хуонг считает, что современные технологические приложения удовлетворяют многие ее потребности, такие как необходимость ходить на работу, заказывать еду, ходить на рынок и отправлять товары. Дружелюбные водители, чистые автомобили и прозрачный сервис.

Текущее приложение Grab не только улучшает качество путешествий, но и расширяет свои услуги на другие сферы, такие как доставка еды (GrabFood), покупка продуктов (GrabMart) и доставка (GrabExpress).

Продвижение « экономики совместного потребления» во Вьетнаме

Модель экономики совместного потребления стала неизбежной тенденцией в эпоху 4.0, и Grab является одним из ее представителей во Вьетнаме. Это приложение помогло задействовать социальные ресурсы, создать новые цепочки создания стоимости и предоставить возможности получения дохода многим работникам — от водителей до торговых партнеров.

По статистике Grab в 2024 году среднее количество поездок на двухколесном транспорте выросло на 30% по сравнению с 2014 годом. Для многих водителей приложение — это не только работа, но и решение сохранить доход в условиях многочисленных экономических трудностей. Г-н Ле Куок Дат (Хошимин) рассказал, что Grab помогает ему получать дополнительный доход, чтобы содержать семью уже более 7 лет.

Очевидные преимущества зафиксировали не только водители, но и партнеры ресторанов. Г-жа Фам Тхи Тует, владелица ресторана в Хошимине, сказала, что с момента сотрудничества с GrabFood доход ресторана увеличился вдвое.

«Благодаря акциям в приложении мой магазин привлекает большое количество покупателей. Иногда весь переулок заполнен грузоотправителями, ожидающими, чтобы забрать товар», — сказала она.

Г-н Алехандро Осорио, генеральный директор Grab Vietnam, подчеркнул, что приложение стремится стать частью повседневной жизни людей. Благодаря модели экономики совместного пользования приложение принесло пользу всем сторонам: от пользователей, водителей, ресторанов-партнеров до местного сообщества.

Однако для того, чтобы модель экономики совместного потребления развивалась уверенно и устойчиво, необходимы улучшения в правовой базе. По мнению эксперта по стратегии До Хоа, Вьетнаму необходимо изменить свой подход к управлению. Правовые нормы должны быть более гибкими, подходящими для каждого этапа цепочки создания стоимости этой модели, а не применять старое управленческое мышление.

Обязательство сопровождать и развивать устойчиво

Отмечая 10-летие работы во Вьетнаме, г-н Алехандро Осорио, генеральный директор Grab Vietnam, подтвердил свою приверженность содействию социально-экономическому развитию страны.

Приложение нацелено на повышение экономического потенциала людей посредством цифровой трансформации, особенно в сельской местности, а также на микро-, малых и средних предприятиях.

Grab Vietnam также стремится к устойчивому развитию посредством взаимосвязанных транспортных решений, поддерживая такие экологические проекты, как лесонасаждение, сокращение пластиковых отходов и поощряя использование экологически чистых транспортных средств, способствуя реализации стратегии зеленого развития Вьетнама.

Источник: https://tuoitre.vn/cong-nghe-thay-doi-van-tai-tiet-kiem-va-tien-nghi-hon-20241212114621835.htm