СГГП
Япония издавна славится своим технологическим прогрессом, и ее железнодорожная отрасль не является исключением. Для повышения превосходства железнодорожной системы в Стране восходящего солнца было создано множество приложений на основе технологий ИИ (искусственного интеллекта).
 |
Японская железнодорожная компания Кюсю разработала новый поезд для проверки путей под названием Big Eye (на фото), оснащенный множеством технологий для повышения эффективности работ по техническому обслуживанию. Поезд Big Eye оснащен лазерными датчиками и камерами для обнаружения деформации железнодорожного полотна и использует большой объем данных, собранных оборудованием, для проведения оценок. Новые поезда могут работать более эффективно, поскольку они способны управляться самостоятельно, без необходимости использования локомотива для их тяги.
Используя датчики, Big Eye может собирать данные о направлении пути, измеряя расстояние между путями и инфраструктурой, включая столбы, туннели, платформы и светофоры. Непрерывная съемка с помощью бортовых камер может использоваться для проверки состояния металлических фитингов, используемых для крепления рельсов. Собранные данные отправляются в систему компании для удаленного анализа, что помогает сократить объем выездного персонала. ИИ помогает анализировать изображения с камер и автоматически определять области, требующие обслуживания.
Компания Kyushu Railway Company планирует провести тестовый запуск поезда Big Eye с настоящего момента и до марта следующего года на юго-западе Японии, прежде чем он будет официально запущен, чтобы оценить долговечность оборудования, точность измерения данных и создать систему анализа данных.
Тем временем компания West Japan Railway Company (JR West) проводит испытания роботов для ремонта железных дорог. Робот имеет голову, имитирующую верхнюю часть тела человека, прикрепленную к гидравлическому крану, который движется по специально изготовленной рельсовой системе.
По словам Дж. Р. Уэста, основная задача роботов — выполнение сложных и высокорисковых работ. Он может поднимать тяжелое оборудование на высоту и выполнять множество других задач, таких как обслуживание и очистка линий электропередач... В настоящее время все операции робота требуют системы управления виртуальной реальностью VR, выполняемой непосредственно человеком-сотрудником. Оператор будет носить очки виртуальной реальности, чтобы отслеживать движения с помощью системы камер, установленных на теле робота, и использовать рукоятку для управления руками и кистями робота.
Компания JR West также разработала систему искусственного интеллекта для оценки количества снега, налипающего на поезда синкансэн линии Хокурики, курсирующие через префектуры Ниигата, Тояма и Исикава, чтобы минимизировать ущерб от стихийных бедствий. Тем временем компания Central Japan Railway Co., которая управляет скоростными поездами «синкансэн», соединяющими Токио и Осаку, установила камеры под некоторыми вагонами поездов, чтобы отслеживать накопление снега и изучать его связь с погодными условиями и снегом на путях.
Железнодорожная отрасль Японии также использует технологии для привлечения иностранных туристов. Железнодорожная компания Seibu Railway Company внедрила на некоторых станциях систему оконного перевода VoiceBiz, которая поддерживает общение между иностранными туристами и персоналом станции. VoiceBiz позволяет путешественникам общаться с персоналом станции через микрофон, при этом на экране отображаются соответствующие переводы на японском и одном из 11 других языков, таких как английский, французский, китайский, испанский и т. д.
Источник
Комментарий (0)