
Проектная марка
Акционерная транспортно-строительная компания Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company (QTC), ранее известная как Construction Site 1/5 и Construction Site 2/9, была основана в 1972 году.
В 2014 году предприятие преобразовалось в акционерное общество с первоначальным уставным капиталом в 12 млрд донгов.
Бывший генеральный директор Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company г-н Тран Монг Нхунг сообщил, что основными направлениями деятельности компании являются управление, эксплуатация и обслуживание транспортных сооружений; строительство транспортных сооружений, гражданские работы, ирригационные и гидроэнергетические сооружения; эксплуатация и производство строительных материалов...
16 января 2009 года акции QTC официально вышли на Ханойскую фондовую биржу (HNX).

Генеральный директор акционерной компании Quang Nam Transport Construction Company г-н Нгуен Туан Ань рассказал, что, столкнувшись со множеством трудностей после акционирования и жесткой конкуренцией между подразделениями в одной отрасли, компании предстоит проделать большую работу, чтобы не выбыть из игры.
В ближайшем будущем совет директоров консолидирует и перестроит механизм управления, реорганизует аппарат, будет искать рынки и внедрять инновационные технологии для обеспечения быстрого и устойчивого роста.
Инвестируя и приобретая множество новых современных специализированных машин и оборудования для повышения конкурентоспособности. Чтобы занять прочные позиции на рынке, компания всегда ставит перед собой первостепенную задачу обеспечения качества и прогресса в рамках проектов, реализуемых по контрактам на строительство или управление и обслуживание дорог провинциального (DT) и национального (QL) уровня в провинции Куангнам.
Чувство ответственности и престижа компании подтверждается пакетами заявок, требующими срочного выполнения, такими как ремонт и модернизация трасс DT616 (ныне национальное шоссе 40B), DT614, DT611, DT609, которые необходимо было выполнить до наступления штормов и дождей. Все работы были завершены с опережением графика.

4 сентября 2013 года перед началом сезона штормов благодаря большому вкладу этого подразделения был введен в эксплуатацию новый мост Го Ной.
Не в силах справиться с серьезным ущербом, нанесенным недостроенному мосту, Народный комитет провинции Куангнам принял решение привлечь компанию, ответственную за строительство двух подъездных дорог и укладку асфальтобетонного покрытия моста.
Компания мобилизовала практически все свои человеческие ресурсы и оборудование для выполнения задачи круглосуточно и без выходных под непосредственным руководством г-на Нгуена Туана Аня. За почти месяц компания засыпала 24 000 м3 рыхлого грунта, около 6 000 м3 щебня и более 4 500 тонн горячего асфальтобетона.
По словам г-на Данг Тхо - заместителя генерального директора акционерной компании Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company, в целях повышения конкурентных преимуществ совет директоров принял решение продолжить внедрение инновационных технологий на карьере, смесительной станции и оборудовании, обслуживающем асфальтобетонное покрытие.
Благодаря этому компания активно занимается поиском материалов для строительства объектов тендера или аварийного ремонта и восстановления после стихийных бедствий. В частности, предоставление строительного камня и непосредственное выполнение работ по укладке асфальтобетона для партнёров способствовало увеличению выручки и созданию рабочих мест.
В 2025 году компания выиграла тендер на выполнение ряда периодических ремонтных работ на городских маршрутах в Куангнаме.
Техническое обслуживание, восстановление после наводнений и штормов
Ранее государство заказало ряд проектов, реализуемых за счёт государственных средств. Акционерная транспортно-строительная компания «Quang Nam Transport Construction» продемонстрировала свои сильные стороны и опыт в соответствующей сфере деятельности. Все работы по техническому обслуживанию и управлению гарантировали качество, количество и прогресс, поэтому инвестор высоко оценил их.

По словам г-на Нгуена Ван Си, заместителя генерального директора акционерной компании Quang Nam Transport Construction, подразделение повышает осведомленность и на деле демонстрирует наилучшее выполнение своих обязанностей, помогая людям безопасно передвигаться по маршрутам, за содержание которых оно отвечает.
В сезон дождей и штормов подразделение мобилизует материалы, оборудование и технику для сбора в ключевых точках на трассах и объектах, находящихся в управлении и строительстве, чтобы быть готовым к оперативному реагированию и обеспечивать максимально быстрый первый этап движения.
Заместитель генерального директора компании г-н Нгуен Као Кыонг, непосредственно руководивший ситуацией на национальных автомагистралях 40B, 14E и 14D во время предыдущих штормовых сезонов, сообщил, что объем оползней с положительного склона вниз составил сотни тысяч кубических метров.
Используя соответствующие решения и практический опыт, компания мобилизовала максимум человеческих ресурсов и оборудования для выполнения задачи, обеспечив при этом безопасность рабочих, и преодолела первый этап дорожного движения всего за несколько дней.
В 2024 году по итогам онлайн-конкурса компания Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company выиграла тендер на управление и регулярное обслуживание маршрутов DT611, DT611B, DT612, DT614 и маршрутов QL14B, QL14D и QL14E сроком на 3 года.
Сочетая производственную и коммерческую деятельность с социальным обеспечением, с момента восстановления провинции Куангнам (1997) и по сей день транспортно-строительное акционерное общество Куангнама проделало значительную работу по воздаянию признательности. Подразделение проявило заботу о вьетнамских матерях-героинях, поддержало братскую коммуну Фыоксуан (Фыокшон) и способствовало строительству десятков домов благодарности в Куангнаме.
Для надлежащего выполнения задачи компания четко распределяет и распределяет задачи между департаментами дорожного управления, усиливает группу дорожно-патрульной службы и увеличивает численность персонала в профессиональном отделе для выполнения дополнительных работ по дорожному управлению.
Регулярно проверять нарушения коридоров безопасности дорожного движения и сообщать о них компетентным органам и местным органам власти для принятия мер реагирования.
Дорожно-патрульная группа сосредоточена на полевых работах, чтобы оперативно выявлять повреждения дорог и мостов и докладывать руководителям компании.
Характерно, что в ходе мониторинга ситуации на шоссе 14D в округе Намзянг патруль обнаружил и доложил руководству компании, что 5 мостов в Та Бхинге, Та По, Ча Вале и Ла Ди были повреждены, что представляет угрозу безопасности дорожного движения.
На основании отчёта предприятия Департамент строительства создал рабочую группу для проведения полевого осмотра и предварительной оценки степени ущерба. Недавно Департамент строительства представил Народному комитету провинции и Вьетнамскому дорожному управлению отчёт о состоянии вышеупомянутых пяти мостов и решениях по обеспечению безопасности строительства и дорожного движения.
Источник: https://baoquangnam.vn/cong-ty-cp-cong-trinh-giao-thong-van-tai-quang-nam-ghi-dau-an-giao-thong-xu-quang-3156956.html
Комментарий (0)