Проектная отметка
Компания Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company (QTC), ранее известная как Construction Site 1/5 и Construction Site 2/9, была основана в 1972 году.
В 2014 году предприятие преобразовало свою бизнес-модель в акционерное общество с первоначальным уставным капиталом в 12 млрд донгов.
Бывший генеральный директор акционерной компании Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company г-н Тран Монг Нхунг сообщил, что основными направлениями деятельности компании являются управление, эксплуатация и обслуживание дорожных сооружений; строительство дорожных сооружений, гражданские работы, ирригационные и гидроэнергетические работы; эксплуатация и производство строительных материалов...
16 января 2009 года акции QTC официально начали торговаться на Ханойской фондовой бирже (HNX).
Генеральный директор акционерной компании Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company г-н Нгуен Туан Ань поделился тем, что, столкнувшись со множеством трудностей после акционирования и жесткой конкуренцией между подразделениями в одной отрасли, компании предстоит проделать большую работу, чтобы не выбыть из игры.
В ближайшем будущем совет директоров консолидирует и перестроит механизм управления, реорганизует аппарат, будет искать рынки и внедрять инновационные технологии для обеспечения быстрого и устойчивого роста.
Инвестирование и добавление множества новых современных специализированных машин и оборудования для повышения конкурентоспособности. Чтобы твердо стоять на рынке, компания всегда ставит целью обеспечение качества и прогресса в качестве главного приоритета для проектов, которые заключаются на строительство или назначаются для управления и обслуживания провинциальных дорог (DT) и национальных дорог (QL) в Куангнаме.
Чувство ответственности и престижа компании подтверждается пакетами заявок, требующими срочного выполнения, такими как ремонт и модернизация трасс DT616 (теперь национальное шоссе 40B), DT614, DT611, DT609, «работающих» перед штормами и дождями, которые все были завершены с опережением графика.
4 сентября 2013 года новый мост Го Ной был введен в эксплуатацию до начала сезона штормов благодаря большому вкладу этого подразделения.
Не в силах справиться с серьезными повреждениями недостроенного моста, Народный комитет провинции Куангнам решил привлечь компанию, ответственную за строительство двух подъездных дорог и укладку асфальтобетонного покрытия моста.
Компания мобилизовала почти все свои человеческие ресурсы и оборудование для немедленного выполнения задачи 24/7 под непосредственным руководством г-на Нгуена Туана Аня. Почти за 1 месяц компания засыпала 24 000 м3 рыхлого грунта, около 6 000 м3 щебня и более 4 500 тонн горячего асфальтобетона.
По словам г-на Данг Тхо, заместителя генерального директора акционерной компании Quang Nam Transport Construction, в целях повышения конкурентного преимущества совет директоров принял решение продолжить внедрение инновационных технологий на карьере, смесительной станции и оборудовании, обслуживающем асфальтобетонное покрытие.
Благодаря этому компания проявляет активность в поиске материалов для строительства тендерных проектов или предметов аварийного ремонта и восстановления в связи со стихийными бедствиями. В частности, предоставление строительных камней и непосредственное выполнение асфальтобетонного покрытия для партнеров способствовало увеличению доходов и решению рабочих задач.
В 2025 году компания выиграла тендер на строительство ряда объектов периодического ремонта на городских маршрутах в Куангнаме.
Техническое обслуживание, восстановление после наводнений и штормов
Ранее государство заказало ряд проектов, которые должны были быть реализованы за счет государственных средств. Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company продвигала свои сильные стороны и опыт в нужной сфере работы. Все пункты обслуживания и управления гарантировали количество, качество и прогресс, поэтому инвестор высоко оценил их.
По словам г-на Нгуена Ван Си, заместителя генерального директора акционерной компании Quang Nam Transport Construction, подразделение повышает осведомленность и на деле демонстрирует наилучшее выполнение своих обязанностей, помогая людям безопасно передвигаться по маршрутам, за содержание которых оно отвечает.
В сезон дождей и штормов подразделение мобилизует материалы, оборудование и технику для сбора в ключевых точках на маршрутах и объектах, находящихся в управлении и строительстве, чтобы быть готовым к оперативному реагированию и обеспечивать максимально быстрый первый этап движения.
Заместитель генерального директора компании г-н Нгуен Као Кыонг, который непосредственно руководил ситуацией на национальных автомагистралях 40B, 14E и 14D во время предыдущих штормовых сезонов, сообщил, что объем оползней с положительного склона вниз составил сотни тысяч кубических метров.
Используя соответствующие решения и практический опыт, компания мобилизовала максимум человеческих ресурсов и оборудования для выполнения задачи, обеспечив при этом безопасность рабочих, и преодолела первый этап дорожного движения всего за несколько дней.
В 2024 году по итогам онлайн-конкурса компания Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company выиграла тендер на управление и регулярное обслуживание маршрутов DT611, DT611B, DT612, DT614 и маршрутов QL14B, QL14D и QL14E сроком на 3 года.
Совмещая производственную и деловую деятельность с социальным обеспечением, с момента восстановления провинции Куангнам (1997) и по сей день, компания Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company проделала хорошую работу по воздаянию признательности. Подразделение заботилось о вьетнамских героических матерях, поддерживало братскую коммуну Фуоксуан (Фуокшон) и поддерживало строительство десятков домов благодарности в Куангнаме.
Для успешного выполнения задачи компания четко распределяет и распределяет задачи между департаментами дорожного хозяйства, усиливает группу дорожного патрулирования и увеличивает численность персонала в профессиональном отделе для выполнения дополнительных работ по дорожному хозяйству.
Регулярно проверяйте и сообщайте о нарушениях коридоров безопасности дорожного движения компетентным органам и местным органам власти для принятия мер реагирования.
Дорожно-патрульная группа сосредоточена на полевых работах, чтобы оперативно обнаруживать повреждения дорог и мостов и сообщать о них руководству компании.
Как правило, в ходе мониторинга ситуации на шоссе 14D в районе Намзянг патруль обнаружил и доложил руководству компании, что 5 мостов в Та Бхинге, Та По, Ча Вале и Ла Ди были повреждены, что представляет угрозу безопасности дорожного движения.
На основании отчета предприятия Департамент строительства создал рабочую группу для проведения полевой инспекции и предварительной оценки степени ущерба. Недавно Департамент строительства отчитался перед Народным комитетом провинции и Управлением дорог Вьетнама о ситуации на вышеуказанных 5 мостах и решениях по обеспечению безопасности строительства и безопасности дорожного движения.
Источник: https://baoquangnam.vn/cong-ty-cp-cong-trinh-giao-thong-van-tai-quang-nam-ghi-dau-an-giao-thong-xu-quang-3156956.html
Комментарий (0)