Компания Nyobolt, базирующаяся в Кембридже (Великобритания), утверждает, что ее технология аккумуляторных элементов с высокой плотностью энергии и программное обеспечение для управления батареями используются для оптимизации силовых агрегатов электромобилей с высокой интенсивностью работы и сверхбыстрыми циклами зарядки.
Nyovotl тестирует прототип электромобиля, который использует аккумуляторную систему емкостью 35 кВт·ч и может заряжаться от 10% до 80% с помощью зарядного устройства мощностью 350 кВт всего за 4 минуты и 37 секунд.
Nyobolt утверждает, что ее аккумуляторная система заряжается в два раза быстрее, чем большинство современных быстрозаряжаемых транспортных средств.
Тестовый электромобиль Nyobolt EV. Фото: Autocar.
Nyobolt также выполнил 4000 циклов быстрой зарядки. Компания заявила, что тестовый автомобиль проехал около 600 000 миль (965 606 км) и что аккумуляторная система всё ещё сохраняла 80% своей максимальной ёмкости.
Прототип был представлен в прошлом году в качестве статического шоу-кара. Концепт-кар Nyobolt мощностью 470 лошадиных сил и массой 1246 кг был вдохновлён S1 Lotus Elise.
Ёмкость аккумуляторной батареи электромобиля Nyobolt составляет 35 кВт⋅ч. Фото: Autocar.
По словам Ньоболта, для системы быстрой зарядки автомобиля требуется зарядная станция с постоянной силой тока 500 А и минимальной емкостью 350 кВт⋅ч.
Компания также заявляет, что первые четыре минуты зарядки обеспечат автомобилю запас хода около 195 км (по циклу WLTP). При 100% заряде аккумулятора автомобиль может проехать 250 км (по циклу WLTP).
Источник: https://xe.baogiaothong.vn/cong-ty-cua-anh-phat-trien-xe-dien-sac-sieu-nhanh-192240629221952695.htm
Комментарий (0)