Достопримечательности железнодорожного вокзала Там Лунг

— Станция Там Лунг (коммуна Тхуй Хунг, район Као Лок) — небольшая станция на железнодорожной линии Ханой -Лангшон. В 1927-1928 годах она стала секретным пунктом приема патриотически настроенной вьетнамской молодежи, направлявшейся в Китай для участия в революционной деятельности. Это также место, связанное с деятельностью товарища Хоанг Ван Тху и других вьетнамских революционеров в годы до и после основания партии в 1930 году.

Исторический объект «Железнодорожная станция Там Лунг» (деревня По Нгиеу, коммуна Тхуй Хунг, район Као Лок)

В конце XIX века французские колонизаторы построили железную дорогу Ханой- Лангшон для эксплуатации своей колонии в Индокитае. Линия начиналась в Гиаламе и заканчивалась в Донгданге. К 1921 году был завершен участок от Донгданга до Насама. Железная дорога Ханой-Донгданг-Насам стала жизненно важной транспортной артерией, соединяющей Ханой с китайско-вьетнамской границей. Внутри провинции жители Лангшона также часто пользовались этим маршрутом.

С 1927 года деятельность Вьетнамской революционной молодежной ассоциации распространилась из Гуанчжоу в регион Лунчжоу-Лунъюй (Китай), и Буй Нгок Тхань стал представителем организации в этом районе. Когда ассоциация открыла революционные учебные центры в Бан Дае – секретной базе примерно в 7 км от вьетнамско-китайской границы, – многие патриотически настроенные вьетнамские юноши стремились вступить в организацию или посещать учебные курсы. Будучи приграничной провинцией, граничащей с Лунчжоу (Китай), Лангшон стал ключевым транспортным и коммуникационным узлом между Вьетнамом и зарубежными странами. Патриотически настроенные юноши из других провинций, направлявшиеся в Бан Дай на обучение, проходили через Лангшон. Железнодорожные станции Ки Луа, Там Лунг, Донг Данг, Пак Луонг, На Сам и др. стали пунктами приема и «секретными почтовыми ящиками» для кадров Вьетнамской революционной молодежной ассоциации, прибывавших в этот район и возвращавшихся оттуда для участия в мероприятиях. Поскольку главные станции часто охранялись и обыскивались французскими секретными агентами, многие люди часто выходили на небольших станциях, чтобы избежать преследования.

Станция Там Лунг (примерно в 4-5 км от границы) была местом, где революционные активисты часто высаживались из поездов. Здесь их ждали члены организации и сопровождали через приграничные деревни в Китай. Г-н Линь Так Сой (китаец из приграничного региона) был одним из тех, кто специализировался на сопровождении патриотически настроенных вьетнамцев в Китай для осуществления революционной деятельности.

«Новый ветер», дующий со стороны Вьетнамской революционной молодежной ассоциации, расположенной по другую сторону границы, оказал сильное влияние на патриотическое движение в Лангшоне. В 1928 году товарищ Хоанг Ван Тху и многие другие молодые патриоты из Лангшона садились и выходили из поездов на станции Там Лунг, чтобы найти способ присоединиться к организации по ту сторону границы. Согласно документам, хранящимся в Национальном историческом музее Вьетнама, «в 1930-х годах станция Там Лунг была местом, где товарищ Хоанг Ван Тху садился на поезд, направлявшийся в Китай для осуществления революционной деятельности». Лангшон стал одним из населенных пунктов с ранним и сильным революционным движением. Сегодня на месте станции Там Лунг сохранилась надпись: «Станция Там Лунг – с 1928 года это был секретный пункт приема для молодых патриотов, направлявшихся на работу в приграничный регион». Во время пограничной войны 1979 года здесь также происходили бои, в которых солдаты и мирные жители провинции Лангшон отражали многочисленные атаки противника на город Лангшон. Исходя из значимости и ценности этого места, 2 октября 2002 года Народный комитет провинции Ланшон издал Постановление № 41/2002/QD-UB, признающее этот исторический объект историческим памятником провинциального уровня.

Сегодня остатки железнодорожного вокзала Там Лунг находятся в деревне По Нгиеу, коммуне Тхуй Хунг, районе Као Лок, в 8 км к северу от города Лангшон. Они расположены прямо рядом с железной дорогой и автомагистралью Ханой-Лангшон, недалеко от пересечения старой национальной автомагистрали 1А и железной дороги Ханой-Лангшон. Неподалеку находится поворот на Кон Пхео и Фу Кса; примерно в 2 км от остатков дома общины Ханг Пай, где был основан первый партийный филиал Лангшона. В настоящее время это уже не железнодорожный вокзал, и от старого здания вокзала не осталось и следа. Сохранились только будка управления и охраны железной дороги, а также мемориальные доски с названием и описанием объекта, посвященные этому событию.

Станция Там Лунг — одно из самых ценных исторических мест провинции, посвященных революционной деятельности, хранящее отпечаток деятельности вьетнамских и лангшонских революционеров до и после создания партии, а также связанных с революционной деятельностью первых членов партии в провинции: Хоанг Ван Тху, Луонг Ван Три, Доан Вьет Тхо и других патриотов. Здесь же в середине 1933 года был основан первый партийный филиал в Лангшоне — филиал Тхуй Хунг, секретарем которого стал товарищ Хоанг Ван Тху.

Источник: https://baolangson.vn/di-tich-ga-tam-lung-noi-in-dau-hoat-dong-cua-cac-chien-sy-cach-mang-thoi-ky-truoc-va-sau-thanh-lap-dang-nam-1930-5049594.html