Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Инвестирование 7000 миллиардов донгов в расширение скоростной автомагистрали Кам Ло

Báo Đầu tưBáo Đầu tư30/04/2024


Инвестирование 7000 миллиардов донгов в расширение скоростной автомагистрали Камло — Ласон до четырёх полос

После модернизации и расширения скоростная автомагистраль «Север-Юг» на востоке, участок Камло - Лашон через провинции Тхыатхиен-Хюэ и Куангчи будет иметь масштаб 4 полос, ширину дорожного полотна 22 м.

Участок шоссе Каобо — Майшон.
Участок шоссе Кам Ло — Ла Сон.

По информации инвестиционной электронной газеты Baodautu.vn , Совет по управлению проектом дороги Хо Ши Мина только что подал в Министерство транспорта документ с просьбой провести оценку отчета по предварительному технико-экономическому обоснованию инвестиционного проекта по расширению скоростной автомагистрали Север-Юг на восточном участке Камло - Лашон.

Проект имеет исследовательский характер, начальная точка — км0 (Кам Ло), совпадает с км10+380, национальной автомагистрали 9, в коммуне Камхьеу, округ Камло, провинция Куангчи; конечная точка — км102+200 (Ла Шон), совпадает с начальной точкой проекта скоростной автомагистрали Ла Шон — Хоа Лиен, в коммуне Лок Шон, округ Фу Лок, провинция Тхыатхиен Хюэ .

Протяженность маршрута в рамках Проекта составляет около 98,35 км (из них протяженность маршрута по провинции Куангчи составляет около 36,3 км, Тхыатхиен-Хюэ – около 62,05 км).

Скоростная автомагистраль Кам Ло - Ла Сон поэтапно будет введена в эксплуатацию с 2023 года. Из них на участках с масштабом 2 полосы ширина дорожного полотна составляет 12 м, ширина дорожного покрытия - 11 м; раскопанные участки имеют масштаб 2 полосы с шириной дорожного полотна 23,25 м, ширина дорожного покрытия - 11 м. Участки обгона имеют масштаб 4 полосы, ширина дорожного полотна - 23,25 м, ширина дорожного покрытия - 21,25 м. В частности, маршрут моста Туан имеет масштаб 4 полосы, ширину дорожного полотна - 23 м, ширину дорожного покрытия - 21,5 м.

На маршруте также имеется 38 мостов, из которых 4 моста полностью оборудованы 4-полосным движением, а 34 моста — 2-полосным.

Исходя из текущего состояния трассы, Совет по управлению проектом дороги Хо Ши Мин рекомендует сохранить технические стандарты и текущую осевую линию трассы, которые были исследованы и заложены в рамках проекта по инвестиционно-строительному компоненту участка Камло - Ла Сон в рамках проекта строительства скоростной автомагистрали Север - Юго-Восток в период 2017 - 2020 гг., осуществить инвестиции в расширение дорожного полотна и работы на маршруте, перекрестки в масштабе полной 4-полосной скоростной автомагистрали с шириной дорожного полотна 22 м и шириной дорожного покрытия 20,5 м.

Проект также предусматривает расширение 34 мостов на скоростной автомагистрали для обеспечения масштаба 4 полноценных полос движения. Из них 23 моста будут расширены с обеих сторон (ширина каждой стороны составит 5 м), при этом мосты будут располагаться по одной осевой линии на этапе завершения строительства, 11 мостов будут построены с 1 новым элементом (шириной 11,25 м) для мостов со смещенными осевыми линиями на этапе завершения строительства, ширина мостового полотна составит 24 м (включая расстояние между двумя элементами по 1 м).

В рамках проекта будут инвестированы средства в полное создание интеллектуальной системы дорожного движения, включая создание центра управления маршрутами, системы проверки загрузки транспортных средств, организацию мест разворота на въездах на шоссе, системы ИТС и станции взвешивания транспортных средств для скоростных автомагистралей Ла Сон — Хоа Лиен и Хоа Лиен — Туй Лоан.

Поскольку работы по расчистке участка скоростной автомагистрали Кам Ло – Ла Сон в целом завершены в масштабе полноценной четырёхполосной автомагистрали. Поэтому на данном этапе в рамках проекта проводятся только дополнительные работы по расчистке участка под предлагаемые инвестиционные перекрёстки, центры управления и эксплуатации, соединительные дороги, поворотные пункты на весовых станциях и систему подъездных дорог к жилым районам, а также подъездные пути к жилым районам.

При указанном объёме инвестиций общий объём инвестиций в проект расширения скоростной автомагистрали «Север-Юг» на восточном участке Камло – Лашон составит около 7 000 млрд донгов, из которых только расходы на строительство и оборудование составят 5 437 млрд донгов. Срок реализации проекта – с 2024 по 2025 год.

Совет по управлению проектом «Дорога Хо Ши Мина» планирует инвестировать в проект из государственного бюджета, при этом предварительная потребность в капиталовложениях составит 1700 млрд донгов в 2024 году, 5000 млрд донгов в 2025 году и 300 млрд донгов в 2026 году.

Инвестиции в строительство и расширение скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке, участок Камло - Лашон (в соответствии с планированием дороги Хо Ши Мина) направлены на реализацию политики строительства дороги Хо Ши Мина; постепенное завершение строительства скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке с большой пропускной способностью, высокой скоростью, отвечающей потребностям в перевозках; соединение экономических и политических центров в ключевом экономическом регионе Центрального региона.



Источник

Комментарий (0)

No data
No data
Волшебное зрелище на холме с перевернутыми чашами чая в Пху Тхо
Три острова в Центральном регионе сравнивают с Мальдивами, привлекая туристов летом.
Полюбуйтесь сверкающим прибрежным городом Куинён в Гиалай ночью.
Изображение террасных полей в Пху Тхо, пологих, ярких и прекрасных, как зеркала перед началом посевной.
Фабрика Z121 готова к финалу Международного фестиваля фейерверков
Известный журнал о путешествиях назвал пещеру Шондонг «самой великолепной на планете»
Таинственная пещера привлекает западных туристов, ее сравнивают с пещерой Фонгня в Тханьхоа.
Откройте для себя поэтическую красоту залива Винь-Хи
Как обрабатывается самый дорогой чай в Ханое, стоимостью более 10 миллионов донгов за кг?
Вкус речного региона

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт