Инвестирование 7000 миллиардов донгов в расширение скоростной автомагистрали Кам Ло

Инвестирование 7000 миллиардов донгов в расширение скоростной автомагистрали Камло — Ласон до четырёх полос

После модернизации и расширения скоростная автомагистраль «Север-Юг» на востоке, участок Камло — Лашон через провинции Тхыатхиен-Хюэ и Куангчи, будет иметь масштаб в 4 полосы, с шириной дорожного полотна 22 м.

Участок шоссе Кам Ло — Ла Сон.

По информации инвестиционной электронной газеты Baodautu.vn , Совет по управлению проектом дороги Хо Ши Мина только что подал в Министерство транспорта документ с просьбой провести оценку отчета по предварительному технико-экономическому обоснованию инвестиционного проекта по строительству и расширению скоростной автомагистрали Север-Юг на восточном участке Камло - Лашон.

Проект имеет исследовательский характер, начальная точка — км0 (Кам Ло), совпадает с км10+380, национальной автомагистрали 9, в коммуне Камхьеу, округ Камло, провинция Куангчи; конечная точка — км102+200 (Ла Шон), совпадает с начальной точкой проекта скоростной автомагистрали Ла Шон — Хоа Лиен, в коммуне Лок Шон, округ Фу Лок, провинция Тхыатхиен Хюэ .

Протяженность маршрута в рамках Проекта составляет около 98,35 км (из них протяженность маршрута по провинции Куангчи составляет около 36,3 км, Тхыатхиен-Хюэ – около 62,05 км).

Скоростная автомагистраль Кам Ло - Ла Сон поэтапно будет введена в эксплуатацию с 2023 года. В частности, на участках с масштабом 2 полосы ширина дорожного полотна составляет 12 м, ширина дорожного покрытия - 11 м; раскопанные участки имеют масштаб 2 полосы с шириной дорожного полотна 23,25 м, ширина дорожного покрытия - 11 м. Участки обгона имеют масштаб 4 полосы, ширина дорожного полотна - 23,25 м, ширина дорожного покрытия - 21,25 м. В частности, маршрут моста Туан имеет масштаб 4 полосы, ширину дорожного полотна - 23 м, ширину дорожного покрытия - 21,5 м.

На маршруте также имеется 38 мостов, из которых 4 моста полностью оборудованы 4-полосным движением, а 34 моста — 2-полосным.

Исходя из текущего состояния трассы, Совет по управлению проектом дороги Хо Ши Мина предложил сохранить технические стандарты и текущую осевую линию трассы, которые были исследованы и заложены в рамках инвестиционно-строительного проекта по участку Камло - Ла Сон в рамках проекта строительства скоростной автомагистрали Север - Юго-Восток в период 2017 - 2020 гг., инвестировать в расширение дорожного покрытия и работы на маршруте, перекрестки в масштабе полной 4-полосной скоростной автомагистрали с шириной дорожного покрытия 22 м и шириной дорожного покрытия 20,5 м.

Проект также предусматривает расширение 34 мостов на скоростной автомагистрали для обеспечения масштаба 4 полноценных полос движения. Из них 23 моста будут расширены с обеих сторон (ширина каждой стороны составит 5 м), при этом мосты будут располагаться по одной осевой линии на этапе завершения строительства, 11 мостов будут построены с 1 новым элементом (шириной 11,25 м) для мостов со смещенной осевой линией на этапе завершения строительства, ширина мостового полотна составит 24 м (включая расстояние между двумя элементами по 1 м).

В рамках проекта будут инвестированы средства в полное создание интеллектуальной системы дорожного движения, включая создание центра управления маршрутами, системы проверки загрузки транспортных средств, организацию мест разворота транспортных средств на въездах на автомагистраль, системы ИТС, станции взвешивания транспортных средств для скоростных автомагистралей Ла Сон — Хоа Лиен и Хоа Лиен — Туй Лоан.

Поскольку работы по расчистке участка скоростной автомагистрали Кам Ло – Ла Сон в целом завершены в масштабе полноценной четырёхполосной автомагистрали. Поэтому на данном этапе в рамках проекта проводятся только дополнительные работы по расчистке участка под предлагаемые инвестиционные перекрёстки, центры управления и эксплуатации, соединительные дороги, поворотные пункты на весовых станциях и систему подъездных дорог к жилым районам, а также соединительные дороги для жилых районов.

При указанном объёме инвестиций общий объём инвестиций в проект расширения скоростной автомагистрали «Север-Юг» на восточном участке Камло – Лашон составит около 7 000 млрд донгов, из которых только расходы на строительство и оборудование составят 5 437 млрд донгов. Срок реализации проекта – с 2024 по 2025 год.

Совет по управлению проектом «Дорога Хо Ши Мина» планирует инвестировать в проект из государственного бюджета, при этом предварительная потребность в капиталовложениях в 2024 году составит 1 700 млрд донгов, в 2025 году — 5 000 млрд донгов, а в 2026 году — 300 млрд донгов.

Инвестиции в строительство и расширение скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке, участок Камло - Лашон (в соответствии с планированием дороги Хо Ши Мина) направлены на реализацию политики строительства дороги Хо Ши Мина; постепенное завершение строительства скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке с большой пропускной способностью, высокой скоростью, отвечающей потребностям в перевозках; соединение экономических и политических центров в ключевом экономическом регионе Центрального региона.

Источник