Содействие применению технологий в рыболовстве

QTO - В последние годы, помимо строительства новых судов и их модернизации, рыбаки провинции активно инвестируют в приобретение оборудования и внедрение множества новых технологий в рыболовство. Благодаря этому совершенствуются методы лова и повышается эффективность производства, что способствует увеличению доходов и минимизации рисков для рыбаков.

Выдающаяся эффективность

«Потеря льда сократилась на 40% по сравнению с предыдущими годами, что позволило продлить рейс на 5–7 дней, а качество морепродуктов сохранилось лучше», — рассказал капитан рыболовного судна QT 93052TS господин Лыонг Ван Хао об эффективности погреба для хранения продукции с использованием технологии CPF (композитно-полиуретановой пены).

По словам г-на Хао, морепродукты, выловленные в открытом море, часто консервируются с помощью льда на борту. Однако традиционные резервуары для хранения в основном изготавливаются из дерева, резины и пенопласта. Примерно через 2-3 года эксплуатации большая часть пенопластовых изоляционных панелей пропитывается водой, что снижает их способность удерживать тепло, лёд быстро расходуется, а качество продукта значительно ухудшается. При использовании технологии CPF в качестве материала используется полиуретан (ПУ), обладающий низким коэффициентом теплопередачи, состоящий из мелкой, закрытой, лёгкой пены и обладающий высокой прочностью на сжатие, поэтому он хорошо впитывает воду. Для создания внешней оболочки резервуара используются композитные панели, собранные в форму с зазором 10-15 см посередине. Затем полиуретановый материал распыляется в предварительно подготовленное пространство и вибрирует на оболочке, обеспечивая равномерное расширение пенополиуретана внутри. Преимущество технологии CPF заключается в том, что полиуретановый материал распыляется непосредственно в заданном месте хранения, что позволяет избежать сварных швов, пустот и не ограничивать толщину изоляции. Благодаря своей прочной конструкции он отлично подходит для повышения долговечности складских помещений и рыболовных судов. «Раньше один морской поход длился около 10 дней, моё рыболовное судно принимало 1000 ледяных блоков и теряло около 500 блоков. Теперь же потери составляют всего около 100 блоков, что позволяет увеличить время пребывания в море на 5–7 дней. Погреб хорошо сохраняет холод, морепродукты хорошо сохраняются, поэтому и цена продажи выше», — сказал г-н Хао.

Г-н Лыонг Ван Хао (крайний слева) демонстрирует погреб для хранения продуктов, созданный с использованием технологии CPF на его рыболовном судне. Фото: LA

Что касается г-на Нгуена Ван Нгока, владельца рыболовного судна QT 92756TS, то активное использование автопилота помогло ему сократить время в пути до мест промысла, обеспечив безопасность морских выходов в море. Г-н Нгок рассказал, что при морской рыбалке самой большой сложностью для него, как и для других рыболовных судов, является необходимость непрерывного управления судном в течение десятков часов. Иногда засыпание может легко привести к потере управления, отклонению от координат пункта назначения, что приводит к небезопасной эксплуатации судна и перерасходу топлива. После установки автопилота ему остается только выбрать направление или задать координаты пункта назначения, а система автоматически направит рыболовное судно к нужным координатам по кратчайшему расстоянию. Таким образом, не только обеспечивается здоровье водителя, но и сокращается время в пути до мест промысла, экономится топливо и увеличивается прибыль с каждого морского выхода в море.

По словам заместителя директора Департамента сельского хозяйства и охраны окружающей среды Нгуен Хыу Винь, в последние годы рыбаки провинции смело применяют современное оборудование для эксплуатации водных ресурсов, такое как: спутниковые позиционные устройства на рыболовных судах; ультразвуковые рыбоискатели, такие как вертикальные, горизонтальные и фотографические; радиолокационные устройства для управления сетями и предотвращения столкновений в море; автоматические идентификационные устройства AIS для обеспечения безопасности людей и рыболовных судов при работе в море; устройства дальней связи; замена ламп накаливания и галогенных ламп на светодиодные электронные для увеличения площади освещения и экономии топлива; установка гидравлических лебёдок способствует сокращению трудозатрат рыбаков... «В целом, эти технические достижения принесли очевидные результаты, такие как увеличение объёмов добычи на 10–15%, снижение расходов на топливо на 20–30%, улучшение качества морепродуктов и сокращение потерь после вылова. Тем самым они способствуют модернизации рыболовного флота и переходу от традиционного рыболовства к современному, ответственному рыболовству», — отметил г-н Винь.

Продолжайте сопровождать рыбаков

Заместитель директора Департамента сельского хозяйства и охраны окружающей среды Нгуен Хыу Винь отметил, что применение современных технологий и новых технических достижений в рыболовстве по-прежнему имеет некоторые ограничения, такие как: первоначальные инвестиционные затраты довольно высоки, а финансовый потенциал рыбаков ограничен; уровень доступа рыбаков к технологиям неравномерен, некоторые рыбаки по-прежнему не решаются использовать новое, высокотехнологичное оборудование. Кроме того, рыболовная инфраструктура по-прежнему не синхронизирована, особенно в рыболовных портах; сигнал устройства для мониторинга движения рыболовных судов в некоторые моменты по-прежнему нестабилен, наблюдаются перебои в работе...

Применение технологий помогает рыбакам оставаться в море в течение длительного времени. Фото: LA

Применение науки и технологий в эксплуатации и сохранении морепродуктов является фундаментальным решением для повышения эффективности производства, защиты водных ресурсов и морской среды, соответствия международным стандартам и содействия снятию с страны желтой карточки Европейской комиссии. Поэтому в ближайшее время Министерство сельского хозяйства и окружающей среды продолжит развертывание и тиражирование эффективных моделей, таких как специализированные светодиодные фонари, технология CPF, гидравлические лебедки, автоматическое рулевое управление ... в сочетании с цифровой трансформацией в управлении и прослеживаемости выловленной продукции. Консультировать по вопросам политики поддержки и кредитных стимулов, чтобы помочь рыбакам инвестировать и модернизировать рыболовные суда, постепенно модернизировать морской рыболовный флот. В то же время продолжать инвестировать в модернизацию рыболовной инфраструктуры, особенно системы рыболовных портов, якорных стоянок; системы приема и обработки данных для мониторинга рыболовных судов, создания благоприятных условий для управления, мониторинга и подтверждения происхождения морепродуктов. Тем самым создавая благоприятные условия для рыбаков, чтобы оставаться в море в течение длительного времени, увеличивая выход улова, качество продукции, сокращая потери после вылова; обеспечение безопасности рыболовных судов рыбаков при работе в море в условиях сложных погодных условий, содействие борьбе с незаконным, несообщаемым и нерегулируемым (ННН) промыслом.

«Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды продолжает оказывать поддержку рыбакам, создавая благоприятные условия для эффективной эксплуатации, сохранения и комфортного потребления рыбы. Исходя из этого, мы стремимся развивать современное, устойчивое рыболовство и увеличивать добавленную стоимость», — заверил г-н Винь.

Наклонять

Источник: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202511/day-manh-ung-dung-cong-nghe-trong-khai-thac-thuy-san-19a52f8/