Соответственно, Департамент строительства округа Донгнай направил в Народный комитет города Бьенхоа, Совет по управлению проектами города Бьенхоа и Народный комитет округа Буулонг документ с просьбой временно приостановить строительство проекта дороги вдоль реки Донгнай, проходящей через территорию древней виллы Во Ха Тхань.
Департамент строительства предложил четыре варианта сохранения этой вековой виллы. Фото: DN
Департамент строительства сообщил, что, согласно результатам обследования, старинная вилла Во Ха Тхань расположена на правой стороне прибрежной дороги вдоль реки Донгнай (от моста Хоаан в городе Бьенхоа до границы района Винь Кыу). Вилла была построена в 1922 году и завершена в 1924 году. Она двухэтажная, с каменным фундаментом, железобетонным основанием и черепичной крышей.
Это частная старинная вилла в стиле старинной французской архитектуры, построенная из материалов, привезённых из Франции. Это одна из немногих сохранившихся старинных французских вилл в Донгнае с довольно хорошей структурой домов.
Однако, поскольку вилла является частью проекта строительства дороги вдоль реки Донгнай, Департамент строительства Донгнай предложил планы по сохранению старинной виллы и обеспечению реализации проекта.
Было предложено множество вариантов сохранения старинной виллы. Фото: DN
В частности, первый вариант — перенести виллу глубже вглубь участка. Поскольку на участке вокруг виллы недостаточно места, необходимо расчистить жилую зону позади неё. Этот вариант занимает много времени и влечет за собой юридические проблемы.
Вариант 2: выпрямление дороги вдоль реки Донгнай. Этот вариант не требует дополнительного землеотвода, а лишь корректирует проект. Департамент строительства заявил, что он по-прежнему гарантирует плавность изгибов дороги, без резких поворотов и узких мест.
Вариант 3: организовать островок безопасности вокруг виллы, аналогичный островку безопасности вокруг собора Парижской Богоматери в Хошимине. Этот вариант всё ещё требует расчистки ещё 3000 м² земли и корректировки проекта и планировки.
Вариант 4 — строительство путепровода. Этот вариант также требует приобретения большого участка земли и характеризуется высокой стоимостью и длительным сроком строительства.
Из вышеперечисленных вариантов Департамент строительства округа Донгнай оценивает вариант 2 выравнивания дороги как наиболее оптимальный.
Как сообщалось, в последнее время общественное мнение было поднято по поводу 100-летней виллы губернатора Во Ха Тханя, которая вскоре «останется лишь в памяти», когда властям провинции Донгнай придется снести около 2/3 виллы, поскольку она расположена в пределах проходящей вдоль реки Донгнай дороги.
Некоторые историки и исследователи общественного мнения считают, что эту 100-летнюю виллу следует сохранить, выпрямив дорогу; некоторые даже предлагают решение проблемы — пригласить «джинна», чтобы он перенес дом из зоны расчистки...
На заседании Постоянного комитета провинциального партийного комитета Донгнай, состоявшемся 26 сентября под председательством секретаря провинциального партийного комитета Нгуен Хонг Линя, после заслушивания отчетов и обсуждений соответствующих подразделений Постоянный комитет провинциального партийного комитета Донгнай принял решение сохранить вышеуказанную древнюю виллу.
Постоянный комитет провинциального партийного комитета Донгнай поручил партийному комитету провинциального народного комитета поручить соответствующим ведомствам сохранить и популяризировать культурные, исторические и архитектурные ценности 100-летней виллы. Кроме того, существуют решения по строительству дороги вдоль реки Донгнай в соответствии с предложенным планом, обеспечивая соблюдение законодательных норм.
Источник: https://www.congluan.vn/biet-thu-co-100-tuoi-o-dong-nai-duoc-bao-ton-bang-cach-nao-post314275.html
Комментарий (0)