Предложение о скорейшем инвестировании и модернизации объектов международного аэропорта Кантхо

Международный аэропорт Кантхо, в настоящее время управляемый и эксплуатируемый корпорацией Vietnam Airports Corporation, определен как центр развития авиационной логистики в регионе и является приоритетным для инвестиций и модернизации в период 2021–2030 годов.

Внутри пассажирского терминала международного аэропорта Кантхо .

Народный комитет города Кантхо только что направил официальное сообщение в Министерство строительства относительно предложения о скорейшем инвестировании и модернизации объектов международного аэропорта Кантхо.

По словам г-на Нгуена Ван Хоа, заместителя председателя Народного комитета города Кантхо, после слияния город Кантхо имеет площадь более 6360 км² и население более 4,1 млн человек; в нем имеется 103 административных единицы общинного уровня с 31 районом и 72 коммунами.

Город Кантхо занимает важное положение как региональный центр, крупнейший городской район и играет роль «сердца» региона дельты Меконга.

Этот населенный пункт стремится стать национальным полюсом роста к 2030 году, играя роль движущей силы развития, расширяя и направляя весь регион; центром торговли, услуг, логистики и морской экономики региона; центром стартапов, науки, технологий и инноваций, развития промышленности, концентрированных цифровых технологий; перерабатывающей промышленности и высокотехнологичного сельского хозяйства; развивающим образование и подготовку высококвалифицированных кадров для удовлетворения потребностей социально-экономического развития города и региона.

«Цель состоит в том, чтобы к 2045 году город Кантхо стал экологичным, цивилизованным, современным, умным и комфортным для жизни городом Вьетнама, входящим в группу развитых городов Азии», — сказал лидер города Кантхо.

По словам лидера Народного комитета города Кантхо, для скорейшего достижения цели стать административно-политическим центром региона дельты Меконга и создания движущей силы развития региона, город Кантхо обозначил задачу инвестирования в развитие синхронной, современной, регионально связанной транспортной инфраструктуры, а также синхронного соединения видов транспорта как одну из ключевых прорывных задач.

В решении премьер-министра № 287/QD-TTg от 28 февраля 2022 года об утверждении Регионального плана развития дельты реки Меконг на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года международный аэропорт Кантхо был определен в качестве координационного центра развития авиационной логистики в регионе и определил приоритетность инвестиций и модернизации на период 2021–2030 годов.

В частности, международный аэропорт Кантхо имеет масштаб фазы 1 с пропускной способностью 7 миллионов пассажиров в год, площадь используемой территории 388,9 га; фаза 2 будет иметь пропускную способность 12 миллионов пассажиров в год, площадь используемой территории 728,9 га.

Г-н Нгуен Ван Хоа заявил, что в последнее время правительство и премьер-министр решительно направили инвестиции в развитие сети скоростных автомагистралей по всей стране, включая дельту Меконга.

Завершение и ввод в эксплуатацию проектов скоростных автомагистралей в регионе к 2026 году станет мощным стимулом для его развития, а также создаст благоприятные условия для того, чтобы международный аэропорт Кантхо играл роль узла развития авиационной логистики в регионе, тесно соединившись с сетью скоростных автомагистралей региона.

Для скорейшего формирования центра развития авиационной логистики Народный комитет города Кантхо предложил Министерству строительства рассмотреть и одобрить реализацию инвестиционных процедур и модернизацию объектов международного аэропорта Кантхо в соответствии с планом, чтобы реализовать цель превращения аэропорта в региональный логистический центр, узел, соединяющий автомобильный и воздушный транспорт.

Международный аэропорт Кантхо, которым в настоящее время управляет компания ACV, располагает пассажирским терминалом общей площадью 20 750 м2, способным обслуживать 3 миллиона пассажиров в год. Это крупнейший терминал в регионе дельты Меконга.

В настоящее время аэропорт располагает взлетно-посадочной полосой длиной 3000 м, системой ночного освещения и системой точной посадки ILS для приема широкофюзеляжных самолетов, таких как B777-300ER, B747-400 и эквивалентных.

Источник: https://baodautu.vn/de-xuat-som-dau-tu-nang-cap-cac-hang-muc-cang-hang-khong-quoc-te-can-tho-d409256.html