Предложение построить монорельсовую дорогу вдоль реки Ред-Ривер

Перспектива надземной линии монорельса рядом с живописной аллеей Ред-Ривер.

Консорциум Deo Ca – Van Phu Group только что опубликовал предварительные результаты проекта ландшафтного дизайна бульвара Красной реки, длившегося более двух месяцев. Общий объём инвестиций в проект оценивается в 300 000 млрд донгов. Проект включает в себя бульвар протяжённостью около 80 км, проходящий вдоль обоих берегов реки от моста Хонгха до моста Мисо. Этот бульвар будет включать 67 км путепроводов и 10 км туннелей под мостом с шестью полосами движения.

Консорциум инвесторов предложил построить городскую железнодорожную линию протяженностью около 84 км с 82 км виадуков и 2 км туннелей, проходящих по обеим сторонам Красной реки.

Кроме того, проект предусматривает создание зеленых насаждений на площади 3300 гектаров, 8 парков и общественных зон, что позволит превратить прибрежную зону в ландшафтный центр, предлагающий услуги и туризм .

Что касается метода реализации, Консорциум инвесторов предложил скорректировать план городского зонирования реки Ред-Ривер, разделив его на три независимых проекта, в том числе: Государственный инвестиционный проект по расчистке территории, реализуемый Народным комитетом Ханоя ; Проект государственно-частного партнерства по ландшафтному дизайну бульвара реки Ред-Ривер; Проект государственно-частного партнерства по строительству монорельсовой дороги реки Ред-Ривер.

Что касается строительного решения, консалтинговая группа предложила решение, сочетающее путепровод за пределами дамбы с системой подземных переходов, чтобы обеспечить бесперебойное соединение маршрута без ущерба для существующих исторических сооружений и создать мультимодальную транспортную сеть. Разноуровневые перекрёстки обеспечивают безопасность, удобство и, в особенности, способствуют развитию зелёных зон для сохранения природы и существующих исторических сооружений.

Получив предварительные результаты исследований, лидер Народного комитета Ханоя поручил консорциуму инвесторов установить цель начать проект в январе 2026 года и завершить его до 2030 года.

В июне Народный комитет Ханоя одобрил предложение о проведении экспертизы проекта строительства бульвара и озеленения вдоль Красной реки в рамках государственно-частного партнерства (ГЧП) совместного предприятия «Део Ка – Ван Фу». Отдел по разработке проектных предложений взял на себя обязательство самостоятельно организовать финансирование подготовки документации.

ФВ (синтез)

Источник: https://baohaiphong.vn/de-xuat-xay-dung-tau-dien-monorail-doc-song-hong-520793.html