Новые разработки в рамках инвестиционного проекта железной дороги Тху Тхием — Лонг Тхань

Народный комитет города Хошимин только что направил документ в Народный комитет провинции Донгнай для обсуждения процедур назначения населенного пункта в качестве компетентного органа по подготовке инвестиций в железнодорожную линию Тхутхием — Лонгтхань.

В документе, опубликованном Народным комитетом Хошимина, ожидается, что аэропорт Лонг Тхань будет введен в коммерческую эксплуатацию к середине 2026 года. Однако существующая транспортная система, соединяющая этот аэропорт с центром Хошимина, по-прежнему ограничена.

В этом контексте проект железной дороги Тху Тхием — Лонг Тхань рассматривается как стратегический транспортный узел между Хошимином и провинцией Донгнай , способствующий улучшению региональной связанности и значительному сокращению времени в пути для пассажиров, особенно в плане удовлетворения транспортных потребностей иностранных экспертов и инвесторов, работающих в Международном финансовом центре в Хошимине.

Поэтому Народный комитет города Хошимин полагает, что ранние инвестиции и эксплуатация этой железнодорожной линии будут способствовать повышению эффективности использования аэропорта Лонгтхань и в то же время откроют для города Хошимин и провинции Донгнай новые возможности развития.

Перспектива станции Тхутхием на железнодорожной линии Тхутхием — Лонгтхань.

Народный комитет города Хошимин также сообщил, что город получил множество предложений от инвесторов по проекту железной дороги Тхутхием — Лонгтхань. Большинство инвесторов предлагали вариант государственно-частного партнёрства (BT-контракт).

Таким образом, для того чтобы иметь основу для ускорения подготовки инвестиционных проектов с использованием государственного капитала или государственно-частного партнерства, необходимо унифицировать назначение населенного пункта в качестве компетентного органа по подготовке к реализации проекта.

В случае реализации с использованием государственного инвестиционного капитала порядок и процедуры принятия решения об инвестиционной политике для проектов, реализуемых в двух и более административных единицах провинциального уровня, включают 3 этапа, предусмотренные статьей 30 Закона о государственных инвестициях 2024 года.

В случае реализации инвестиций методом государственно-частного партнерства процесс реализации также имеет 3 этапа.

Таким образом, чтобы иметь основу для отчетности и запроса консенсуса от Народных советов двух населенных пунктов, Народный комитет города Хошимин согласился с тем, что город станет руководящим органом и компетентным органом по реализации инвестиционного проекта строительства железной дороги Тху Тхием - Лонг Тхань.

Формально инвестиционный капитал будет передан Департаменту финансов и соответствующим департаментам двух населенных пунктов для координации, изучения инвестиционных планов и согласования консультаций с Народным комитетом каждого населенного пункта.

Согласно отчёту о предварительном технико-экономическом обосновании, подготовленному Советом по управлению проектом железной дороги ( Министерство строительства ), ожидаемая пропускная способность железнодорожной линии Тхутхием – Лонгтхань составляет 30 000–40 000 пассажиров в час в каждом направлении. Общий объём инвестиций составляет около 3,5 млрд долларов США.

В настоящее время Министерство строительства представило проект правительству. После этого премьер-министр назначил город Хошимин ответственным органом по его реализации.

Source: https://baodautu.vn/dien-bien-moi-tai-du-an-dau-tu-tuyen-duong-sat-thu-thiem---long-thanh-d420281.html