Расширенная городская система
Бакзянг имеет природную площадь более 89,5 тыс. га, население около 2 млн человек, плотность населения 463 чел./км², что в 1,5 раза превышает среднюю плотность населения по стране. В настоящее время в провинции насчитывается 17 городских районов всех типов, из которых 16 имеют решения о признании городских типов, включая 1 городской район типа II (город Бакзянг); 5 городских районов типа IV (город Вьетйен; город Чу; район Хьепхоа; город Дойнго района Лукнам; город Вой района Лангзянг) и 10 городов являются городскими районами типа V. Только город Анчау района Шондонг еще не принял решения о классификации.
В городе Бакзянг строится множество многоквартирных домов. Фото: Хоанг Туан. |
В силу особенностей природных условий и рельефа, городская сеть провинции сосредоточена преимущественно в городах Бакзянг, Вьетйен, Хьепхоа и Лангзянг. По сравнению со стандартами для городских административных единиц (утвержденными Постановлением Постоянного комитета Национального собрания № 1211/2016/UBTVQH13), городские территории провинции имеют относительно небольшую площадь. Только город Бакзянг (после объединения с районом Йензунг) соответствует стандартам для городских территорий I типа.
В настоящее время в провинции насчитывается 17 городских районов всех типов, из которых 16 признаны городскими районами, в том числе 1 городской район II типа (город Бакзянг); 5 городских районов IV типа (город Вьетйен, город Чу, район Хьепхоа; город Дойнго, район Лукнам; город Вой, район Лангзянг) и 10 городов относятся к городским районам V типа. Только город Анчау района Шондонг пока не получил решения о классификации. |
Столкнувшись с этой ситуацией, в последнее время местные партийные комитеты и органы власти сосредоточились на руководстве, руководстве и предложили множество политических решений, механизмов и решений для содействия развитию городов. Благодаря этому повысилась осведомлённость и ответственность всех уровней, секторов, кадров, членов партии и населения в отношении городского развития. Городское пространство расширилось, численность населения увеличилась, а жизнь людей постепенно улучшилась. Городская система развивалась синхронно. Архитектура и ландшафт значительно улучшились, становясь всё более современными и гармонично сочетающимися с природой.
Уровень охвата общим городским планированием достиг 100%; уровень охвата детальным планированием застройки городов Бакзянг и Вьетйен достиг около 85%, остальных городских территорий – около 43%. За последние три года в провинции был реализован 151 проект по развитию городских и жилых районов общей площадью около 2,2 тыс. га, общий объем инвестиций составил около 33 тыс. млрд. донгов. Это внесло значительный вклад в социально -экономическое развитие региона, увеличив долю городского населения с 21,7% (в 2021 году) до 57,13% (в 2024 году), что на 24,73% превышает установленный целевой показатель.
Новая ориентация городского развития
В настоящее время в Бакзянге насчитывается 37 университетов, колледжей, средних школ, центров и учреждений профессионального обучения; 16 промышленных парков и 55 промышленных кластеров. Целью является создание к 2030 году в провинции в общей сложности 29 промышленных парков, 63 промышленных кластеров и множества других проектов коммерческих центров, больниц и социального жилья. Бакзянг привлек и будет привлекать сотни тысяч рабочих и студентов для работы, учебы и проживания. Провинция также планирует стать экономическим и политическим центром Северо-Восточного региона, воротами в Ханой. Поэтому спрос на жилищное строительство (городские районы, жилые районы), школы, системы здравоохранения, торговлю и сферу услуг очень велик.
Перспектива экологической городской зоны Ван Ха (город Вьет Йен). |
По данным Департамента строительства, помимо достигнутых результатов, планирование городского развития провинции все еще имеет недостатки и ограничения, такие как: Темпы роста городского населения все еще низкие по сравнению со средним показателем по стране. Город Бакзянг является провинциальным городским районом, играющим роль административного, политического, экономического и культурного центра провинции, но численность населения соответствует только критериям городского района II типа, не отвечая критериям городского района I типа (от 500 тысяч человек и более). Городское развитие в этом районе все еще разрозненно, в некоторых жилых районах имеются небольшие инвестиции. Система технической инфраструктуры еще не синхронизирована, особенно централизованная система очистки сточных вод.
Преодолевая вышеуказанные ограничения, анализ показывает, что город Вьет-Йен делает прорыв в планировании и развитии городской инфраструктуры. На недавнем рабочем совещании с делегацией провинции товарищ Нгуен Дай Лыонг, председатель Народного комитета города Вьет-Йен, предложил властям провинции разрешить городу планировать и строить компактные городские кварталы, что получило поддержку со стороны руководства провинции.
Компактные городские зоны – довольно новая концепция для Вьетнама, но многие страны мира, такие как Корея, Сингапур и др., уже много лет внедряют её. Под компактной городской зоной понимается территория с высокой плотностью застройки, небольшой площадью, поэтому она развивается преимущественно в высоту и пространстве, имеет чёткие границы с прилегающими территориями и полноценную инфраструктуру.
По словам архитектора Выонг Фан Лиен Транга, заместителя генерального директора компании EnCity Urban Solutions, компактные городские зоны имеют множество преимуществ, таких как: экономия ресурсов и энергии; меньшее использование автомобилей, акцент на общественном транспорте, поощрение пеших прогулок и езды на велосипеде; высокая плотность, высокий коэффициент использования инфраструктуры, многофункциональное использование земли, множество вариантов обслуживания, возможность иметь более дешевые услуги благодаря концентрации и эффективности; гибкая архитектура, разнообразные пространства, хорошо спланированные высотные здания.
Учитывая преимущества компактных городских территорий и исходя из реальной ситуации, 9 апреля Народный комитет провинции опубликовал документ, направляющий реализацию нового направления городского развития провинции. В соответствии с этим, провинция развивает ряд компактных городских территорий, городских территорий с синхронной инфраструктурой, связанной с развитием торговли и услуг; отдает приоритет развитию городских территорий в направлении экологии, интеллектуальности, современности, создавая импульс для развития логистических услуг, науки и технологий, инноваций, цифровой трансформации, торговой экономики, ночной экономики и т. д.
Г-н Нгуен Тхань Тунг, директор Департамента строительства провинции, отметил, что, реализуя указанное направление, Департамент рассматривает и оценивает конкретные положения консультаций и предложений по реализации, обеспечивая их соответствие законодательным нормам и новым направлениям городского развития. Ведомства, подразделения и местные органы власти активно пропагандируют, публично и прозрачно информируют о политике провинции, чтобы инвесторы, предприятия и население понимали, разделяли и соглашались с новой политикой и направлениями городского развития провинции.
При правильном направлении, целенаправленной работе соответствующих ведомств и отраслей, а также при согласии населения ожидается, что после объединения провинций Бакзянг и Бакнинь на их территории будет создано множество компактных, современных и цивилизованных городских агломераций. Это будет способствовать более синхронному и устойчивому социально-экономическому развитию провинции и соседних регионов.
Источник: https://baobacgiang.vn/do-thi-nen-huong-phat-trien-moi-postid416964.bbg
Комментарий (0)